BMW Auto klub ČR

Zvu sem do tohoto nového tématu všechny majitele benzinových motorů s označením N53, kteří mají zájem o věcnou diskuzi. Založil jsem toto téma v sekci pětek, protože pětku s tímto motorem mám, ale pokud sem někdo napíše z trojek, budu taky rád.
Nechtěl bych zde mluvit o spotřebě a porovnáních s diesely, ale spíš o zkušenostech, radách a vrtochách tohoto pohonu a zkusit nacházet řešení případných problémů.
Díky všem.
[/b]

Plha se hlásí!


330ixT e91 N53B300B 200kW 6MT, MY2011

zcela nedávno sa to tu probíralo, asi by to chtěl všechno sloučit do jednoho vlákna

ve všech těchle vláknech sa probíral N53B30

A olej už to tak nežeré jako N52 ? Kolik máte prosím spotřebu ve městě s tímhle přímovstřikem ? Že to jede jak šlag jsem slyšel.

mně to žere asi litr@30tis km

po městě 13-15 při dynamické ale ne dramaticky dynamické jízdě

jede to hezky, to jo...

Normální spotřeba oleje dle tvrzení výrobce je cca 1litr oleje na 5.000km. Já mám teda 1.75ltr/13.000km, což je považováno za super.
Důležitý u tohoto motoru je hlavně měnit olej max. po 15.000km, jinak se začne zasírat motor a odejdou vstřiky (né hned teda, ale dostávají na frak).
Motor je vůbec hodně citlivej na hladinu oleje a dodnes jsem nepochopil, že tam nedávali měrku oleje. Pokud bych byl tím vyvoleným, který si jde do autosalónu specifikovat nový auto E60/61, tak tato dle výrobce předpotopní vymoženost byla možná do thoto motoru skutečně doobjednat - ZA PŘÍPLATEK pochopitelně. Já této době prostě nerozumím . .

tady by byl taky jeden

325i E90 N53B30A 2008

se spotřebou oleje se pohybuju někde na úrovni 1litr na cca 12.000km
spotřebu v městě netuším, nikdy jsem to neměřil ale pocitově je velký rozdíl jestli jedu prázdným městem nebo poskakuju v koloně.
ale tahá to fakt pěkně v tomto ohledu max. spokojenost