BMW Auto klub ČR

Ahoj všem jaky je rozdil mezi Mkovým podvozkem , myslim pružiny a personem od original bmw serie

Mkovy podvozek znatelne lip drzi a auto ti klesne o par cisel k zemi .. menil jsem nedavno, jizdni vlastnosti super a komfort se mi zda stejnej ... E39 528i

a persony jsou stejny jen pruziny jine nebo jak

Pružiny i tlumiče jsou jiné.

Když už jste u toho , taky bych se zeptal ..

Když se dělá přední náprava, je nějaký rozdíl mezi tímto Mkovým podvozkem, a podvozkem normálním? Jde mi o to, až to budu řešit, tak co koupit, jestli je tam nějaký rozdíl nebo je rozdíl jen v tlumičích a pružinách jak předpokládám..
Případně jestli by někdo věděl, co přesně za tlumiče se do tohoto podvozku dávalo..

Všechno je stejný kromě tlumičů, pružin a tyče stabilizátoru+příslušenství okolo stabilizátoru (gumové uložení, nějaká matka, atd.). Originál m-packet tlumiče jsou značky SACHS, číslo dílu (na 540i) je 31 31 1 096 859, pružiny se dávají podle hmotnosti auta (podle motoru, výbavy atd.). Pak je ještě další stupeň podvozku a to je m-technik II.

Chtěl bych poslat předek trošku dolu (zadek si udělám přes diag), číslo tlumíču pro 540i mám, ale co k tomu za pružiny? chtěl bych 2.5 - 3.0 cm.

Pokud chceš originál pružiny, tak ty si musíš napasovat na svoje auto, dělá se víc druhů. Klidně ti to zjistim když napíšeš VIN a pokud máš auto v původním stavu (nebo napiš co si dodělával). Ale jestli chceš 2,5-3,0cm (jestli tomu dobře rozumim, je to mezera mezi gumou a lemem blatníku) tak to si myslim že budeš víš s originálem, ani m-technik II neni takhle nízko. Můžu ti to změřit přesně mám 540i s m-technik II komplet po výměně celého podvozku.

Ja mam na touru origo M podvozek a mel jsem zadek hezky nizko ale predek to kazil protoze byl malinko vis. Tak jsem to resil pruzinama EIBACH a spokojenost a komfort zustal zachovan. Nejakou dobu resim vymenu tlumicu ale nikdo mi neni schopnej rict, jaky vlastne tlumice tam spravne patri. Vcera jsem zrovna delal poradky v garazi a M packet pruziny zkoncily s ostatnima ve sberne

Mam origo M podvozek na 540i, a kdyz jsem kupoval dozadu nove pruziny, tak jsem sedel v bmw asi pul hodiny nez vyplnily vsechny udaje. Do toho dotazniku se zadava komplet vybava, motor, tazne, nezavysle poteni, vsechno proste, a podle toho to pak spocita jake pruziny mas mit.

Couloo píše:Ja mam na touru origo M podvozek a mel jsem zadek hezky nizko ale predek to kazil protoze byl malinko vis. Tak jsem to resil pruzinama EIBACH a spokojenost a komfort zustal zachovan. Nejakou dobu resim vymenu tlumicu ale nikdo mi neni schopnej rict, jaky vlastne tlumice tam spravne patri. Vcera jsem zrovna delal poradky v garazi a M packet pruziny zkoncily s ostatnima ve sberne

To nechápu jakto, že ti nikdo nedokáže říct jaký tlumič máš mít na autě. Jak už jsem psal výše, klidně ti to zjistim když napíšeš VIN a pokud máš auto v původním stavu (nebo napiš co všechno si dodělával).

To WizarDEAD: Pružiny zjistim za minutu pokud je auto v původním stavu, pokud neni, tak musíš chvíli klikat, ale určitě bych to zvládnul dřív než za půl hodiny.

ja mam na e 39 kajaby vcelku po predchozim majiteli a jsou nedavno meneny taky bych nejradsi dal predek dolu ale max 5 cm a zadek mozna taky cca 2 cm

Ahoj mám origo podvozek nově dávané tlumiče a pružiny kayaby a spokojenost.U origo podvozku vzdálenost vepředu od středu kola po spodní hranu blatníku 38,5cm u M podvozku je to o 2cm méně.Když zajdeš do bmw tak podle vinu ti hned řeknou co máš za podvozek a čísla dílů to samé vzadu at to jsou pružiny nebo měchy.Po vyskoušení aut s různými podvozky tak už jedině na autě pododvozek ten který tam má být. Ne nějaké snižené nebo jinak upravené.

mravenec píše:Ahoj mám origo podvozek nově dávané tlumiče a pružiny kayaby a spokojenost.U origo podvozku vzdálenost vepředu od středu kola po spodní hranu blatníku 38,5cm u M podvozku je to o 2cm méně.Když zajdeš do bmw tak podle vinu ti hned řeknou co máš za podvozek a čísla dílů to samé vzadu at to jsou pružiny nebo měchy.Po vyskoušení aut s různými podvozky tak už jedině na autě pododvozek ten který tam má být. Ne nějaké snižené nebo jinak upravené.

No ja se v Bmw jeste ptat nebyl, protoze je pro me dulezita cena a v Bmw to bude cena jiste nekde jinde. Zatim jsem byl v par autodilech, kde mi cpali vsechno mozne ale na dotaz jestli to ladi s m podvozkem tak byli mimo. Na E60 jsem daval MONROE a s tim autem se normalne neda jezdit jak je to tvrde a to je tam origo podvozek a origo 17' kola. Hruza! Proto jsem uz na e39 chtel dat ty tlumice, aby to ladilo jak ma. Nerad bych, aby i e39 ktera je super pohodlna byla tvrda jak moje E60.

Zdravim vsechny,
mam dotaz, jake tlumice a pruziny mam koupit na E39 540i (vzadu jsou mechy). Jak tu pisete tak Sachs.
Ma nekdo zkusenost s necim dalsim Bilstein, Koni,...?
Pruziny jsou predpokladam jen na predku, kdyz mam vzadu nivo? Nechci nic snizovat.
Predem diky za rady.

Když nechceš nic snižovat, tak pružiny můžou zůstat. No a tlumičů je k mání plná prdel. SACHS, Bilstein B4/B6, KYB Excel-G, Koni, KW atd. podle ceny.

Diky za info, mas zkusenosti s nejakymi konkretnimi? Kayaby jsou levnejsi, ale jde mi i o kvalitu. Jestli dam za tlumic 2.500-3.500 nehraje roli.

Zapomnel jsem jeste doplnit, ze mam Touring a M-Packet, tedy by to meli byt u Bilstein B8/B6?

Tak prvně na E60 patří SACHS tlumiče, popř.jejich náhrady, ale Monroe to by mě nenapadlo tam dávat. Vždycky měly pověst blata teď jsou zas tvrdý tak nevím nevím..

E39 540i to vypadá na Bilstein B4, nebo taky SACHS, kterej měsíc/rok to auto je?
Číslo dílu si prvně najděte V ETK.

Edit: Ps. tohle by měly být B4
https://www.sbazar.cz/hatas3/detail/205 ... -kompletni

Ja mam rok 2003-unor.
Jak to tak sleduju po netu, tak tam dam asi SACHS, kde mam jistotu, ze jsou to ty spravne. Bilstein asi budou lepsi, ale na ty jejich kombinace, aby mel clovek fyzikalni tabulky.
Kazdopadne diky za pomoc.