BMW Auto klub ČR

Přátelé, zvažuji chip na E61 530xD 170kw automat, ale pořád nejsem rozhodnutý. Nemáte to náhodou někdo v té čtyřkolce chipnuté?
Pokud ano, co chování auta a spotřeba?
Trošku mě štve, že po Brně to žere fakt kolem 11 a ty okresky relativně na pohodu taky žádná hitparáda. Mám 80% dálnice a okresky a 20% město a průměr 9 podle BC, což ale není až tak pravda. Je to cca 9,2.
Teď to bude jezdit chvíli po městě s drahou a to bude randál
Díky

To ti to žere fakt hodně,já mám 535d 228kW,ano neni to 4kolo ale jezdim město reálnou za 10 s tim že poskakuju v zácpě a dálku za 8 reálná a to auto má 2 tuny pohotovostní.Myslim že tam by si se někde měl pohybovat s 30xD.

Jestli máš takovou spotřebu, nech si spíš možná zkouknout motor diagnostikou. Občas zlobí termostaty a pak auto žere, a nebo klidně renerace dpf. To na diagnostice uvidíš. Každopádně čipem to nevyřešíš.

Termostaty jsou docela šlágr

kornout píše:Termostaty jsou docela šlágr

no tak staci je jednou vymenit a maz na min 100tkm pokoj, uprime, delal jsem je i s vodni pumpou hned po koupi auta. Zase až taková drahota to neni.

Můžu potvrdit, že ta spotřeba normální není, mám taky E61 530xd 170 kW - sice teda manuál, což je jediný rozdíl oproti tvému, ale auto mám necelý rok, najeto 19 tisíc km a průměrná spotřeba 7,9 l (ne dle PC, ale vlastním výpočtem dle množství spotřebované nafty a tankování od plné do plné).

Mám to samé....E61 530xd 170kw automat r.v. 2006 předface.

Standardně jedzím:
město 40%
okresky 40%
dálnice 20%

Před výměnou termostatů dle PC 8,9, po výměně 8,2.
Reálná dle výpočtů před 9,7 a po 8,6.

V zimě jsem se dokázal vyšplhat až k 10,5-11,2l/100km(před výměnou termostatů.

Nicméně cesta do Chrovatska minulý měsíc po výměně termostatů...tam 110km/h 7,2 reálná, zpět 130km/h 7,6l/100km.

Prostě ty rozjezdy.....

Auto servisované v Renocaru a teď sem přešel ke klukům KP Design a dělala se kompletní kontrola auta a nic se nenašlo.
Jako je pravda, že hodně dělá opravdu to Brno, to je pořád rozjezd zastavení, rozjezd zastavení.
Dneska mám domluvený chip, tak předám postřehy co a jak...

Podle me ta spotreba je uplne normalni... nekdo tu psal ze ma prumer 8 s manualem. On ma 9 s automatem, ja na tom nic spatneho nevidim, zalezi jak kdo jezdi. Ja mam 525dA, jezdim za 8,9l. Vetsinou jezdim normalne, nekdy za to vezmu. Podle spritmonitor.de je globalni prumer 8,43l/100km, nejak me to nevzrusuje, ze mam u pul litru vic

Ano byla by normální při cca 50% město a 50% okresky/dálnice, ale moje spotřeba 9litrů je při 80-90% dálnice a okresky. Je to prostě nějaké nenažrané
Když jezdím pouze město tak mám dojezd na plnou nádrž kolem 650km což je 11litrů.

chip sem chip tam,nám už je to všecko jedno.Jen to chipujte.At to jede co nejvíc.Jasně,spotřeba pude dolu o 5l/100km Jestli frajer jezdí po brně s 3.0dx v automatu za 11l/100 km Tak to je uplně v poho.Nechápu čemu se tady divíte...ježiši!!!

Tak chip je super, když je to rozumně udělaný, každopádně to auto hodně ožije a je zábavnější.
Známej má 530xD a taky má průměr cca 9l říkal, já bez 4x4 8,2l s chipem na cca 310PS.

Mám tam teď pár dní z těch 170kw a 500nm 195kw a 600nm a ožilo to jak sviňa a spotřeba jde dolů. Jinak auto mnohem příjemněji řadí protože to nemusí tahat ke 2000 ot aby tu 4x4 rozhýbal.
Nechám to ale raději snížit na 192kw a 570nm kvůli převodovce, jezdím lehkou nohu, ale těch 600nm se mi zdá už hodně. Nebo ty původní hodnoty jsou v pohodě?

alfonzik píše:Mám tam teď pár dní z těch 170kw a 500nm 195kw a 600nm a ožilo to jak sviňa a spotřeba jde dolů. Jinak auto mnohem příjemněji řadí protože to nemusí tahat ke 2000 ot aby tu 4x4 rozhýbal.
Nechám to ale raději snížit na 192kw a 570nm kvůli převodovce, jezdím lehkou nohu, ale těch 600nm se mi zdá už hodně. Nebo ty původní hodnoty jsou v pohodě?

Automat to vydrží, to co píšeš je v pohodě já mám 640Nm a drží mi to i normální spojka.

Jen pozor na tu spotřebu,protože kolikrát ten chip ti sníží spotřebu počítačově,ale reálná je jinde.Spočítej si reálnou.

HuNTeR píše:Jen pozor na tu spotřebu,protože kolikrát ten chip ti sníží spotřebu počítačově,ale reálná je jinde.Spočítej si reálnou.

Když na to člověk bude šlapat, tak spotřeba půjde nahoru, při normální jízdě většinou o něco klesne, právě kvůli krouťáku a tudíž nižším otáčkám.

A jaké je tak optimální nastavení chipu na úsporu paliva? Drahá výkon fakt nepotřebuje, aspoň se nezabije...

alfonzik píše:A jaké je tak optimální nastavení chipu na úsporu paliva? Drahá výkon fakt nepotřebuje, aspoň se nezabije...

Jak budeš šlapat, tak to bude žrát, nic víc v tom nehledej.
Když se jí sklouzne podpatek, tak se zabije i v autě co má polovinu výkonu.
Hold bu´d umí jezdit a šlapat na pedály, nebo ne a to jí pak kup olítanou Octávii a ať se učí.

Tak to evidentne u me neni pravda ze jak budu slapat tak bude zrat. Spotreba sla rapidne nahoru. Dalnice tempomat 130km/hod a spotreba podle BC 7l a dle real vypoctu 10l. Takze to jde ven z auta