BMW Auto klub ČR

Kdyz vypnu motor na sve 525d E60 tak se z leve casti motoru ozve takovy kovove zarachoceni.. Nejake tipy co to muze byt?

Aktualne: u hlavaku v Praze jsem vletel do diry takove diry ze prastil motor o zem, od te doby mi jakoby vic kovove rachta a je hlucnejsi. Co se mohlo tim narazem posr*** ?? :-/ zvuk jsem přidal dolů

Zotrvacnik

Na 100%

Životnost?

podle toho jak dostává záhul.....

ještě zkus vyšlápnout spojku než to chcípneš

beny-maser píše:ještě zkus vyšlápnout spojku než to chcípneš

přesně, pokud s vyšláplou spojkou zarachotí méně , tak to je setrvák, na volnoběh motoru můžeš také slyšet občasné pocvakávání "navíc" ke zvuku motoru, nebo to "navíc" cvaká pořád... pokud ten zvuk je spíše dunivého rázu tak to může být utržený silent. motoru, ale to by i vrnělo na volnoběh s celým autem když v něm sedíš

Kdyz seslapnu spojku a vypnu motor tak to udela mene.. :-/

Tak u hlavaku v Praze jsem dnes vletel do diry takove diry ze prastil motor o zem, od te doby mi jakoby vic kovove rachta a je hlucnejsi. Co se mohlo tim narazem posr*** ??? :-/

Tady jsem nahral otevřený motor (posouvám mobil zprava přes střed doleva) po směru jízdy http://www.youtube.com/watch?v=y56gltPh ... e=youtu.be

Tady jsem nahral zvuk z praveho a leveho podbehu http://www.youtube.com/watch?v=_aK_Zb7T ... e=youtu.be

Díky za jakýkoliv názor..

ozracing píše:Kdyz vypnu motor na sve 525d E60 tak se z leve casti
motoru ozve takovy kovove zarachoceni.. Nejake tipy co to muze byt?

Aktualne: u hlavaku v Praze jsem vletel do diry takove diry ze prastil motor o zem, od te doby mi jakoby vic kovove rachta a je hlucnejsi. Co se mohlo tim narazem posr*** ?? :-/ zvuk jsem přidal dolů

Mám e39 530d a taky mě něco v motoru zarachotí při vypnutí a při vyšlápnutí spojky to přestane.Mám ho 5 rokem najeto přes 50tis km (celkem 210tis,setrvačník dle původního majitele neměněn) a všichni mě s tím od začátku straší, že mám v háji dvouhmotu a budu muset měnit.Za tu dobu žádné problémy motor jde pěkně plynule bez vibrací či jiných potíží.

Zama: na trojce mi rachotí posledních +-100000km a nijak se to nemění. Takže kdo ví kolik tě ještě čeká.

to zarachocení mi dělalo po vypnutí uplně stejně a sice se to po výměně spojky a setrváku zlepšilo.. ale uplně to nepřestalo..

jinak mi neni jasný jak by to na díře mohl odnest setrvák, když už tak uložení motoru nebo něco takovýho, co při tom dostalo záhul..

nebo mě napadlo, že pokud by to uplně blbě nakopnul, tak se mohla prohnout vana a chrastí třeba sací hubice o vanu..

Připadne mi i jakoby ten kovový zvuk z boku byl nějakou rezonancí něčeho kovového na motoru, musím zajet na zvedák.. :-/

Pánové, nevěřili byste jaké zvuky umí vyluzovat výfuková roura, která se z různých příčin dostává do kontaktu s podvozkem či podlahou vozu. Dělalo mi to hlavně při rozjezdu a při vypnutí motoru. To jak se motor v uložení víc zvednul a oklepal tak se roura někde dotkla a oklepala taky. Jednu chvíli jsem taky sázel na setrvák. Stačilo dát auto na kanál a pečlivě prohlídnout uložení celého výfuku. Hlavně první části.

horan píše:Zama: na trojce mi rachotí posledních +-100000km a nijak se to nemění. Takže kdo ví kolik tě ještě čeká.

Já doufám že aspoň těch 50tis ještě ano A na to mám ještě 5 let čas

Čau chlapi,
vyplňte tento krátký dotazník

http://s.click4survey.cz/b1a8f588

A třeba budeme mít levnější služby v lakovnách:-)