BMW Auto klub ČR

Ahoj kluci mám problémeček cca pred rokem jsem koupil e39 523i a byli na tom nový kotouče TRW brzdilo to a po cca 1500 km začal vibrovat volant tak jsem koupil nové od Bremba i s destičkama a dobrý a ted jsem cca zase na těch 1500 km možna 2000 km a zase jak je to možný jezdím docela langsam brzdy nehuntuju spíš jen dobrzdím lehce nehonim to brzda plyn a vibrace zase poradte mi někdo díky Rady 523i

na e39 jedině origo brzdy, jinak budeš mít furt stejný potíže,je tady na toto téma spoustu topíku s podobným závěrem, cokoliv jiného je sázka do loterie

jsem kupoval brzdy dost drahy a jestě brembo a sou v pr,,,,li , takže jakou značku

Uz ti beny odpovedel, jedine origo BMW.

TRW jsou celkem sračky...
Brembo obyč se stále nerovná origu BMW...

jedině koupit Brembo MAX s deskama brembo... a nebo jsou dobré zkušenosti s kotoučema Zimmerman Sport a k tomu desky Textar či ferodo, ale pár lidí tu psalo, že jim ty kotouče praskly... já s tím však mám jen kladnou zkušenost, na E36 a E34 to drží v pohodě i 10 tis km a brzdí jako čert

Rady523i píše:Ahoj kluci mám problémeček cca pred rokem jsem koupil e39 523i a byli na tom nový kotouče TRW brzdilo to a po cca 1500 km začal vibrovat volant tak jsem koupil nové od Bremba i s destičkama a dobrý a ted jsem cca zase na těch 1500 km možna 2000 km a zase jak je to možný jezdím docela langsam brzdy nehuntuju spíš jen dobrzdím lehce nehonim to brzda plyn a vibrace zase poradte mi někdo díky Rady 523i

Pokud Ti komplet prodaly jako sadu na BMW e39, tak já bych to reklamoval, 2000 km je hóóódně málo.

A co VOTON tam se daji koupit origo kotouče ,,,, nevím kde koupit kotouče aby se nezkroutili ,,,,,jinak kotouče co jsem tam mel od předešlého majitele -TRV cca 1500 km a v pr,,,, a ja koupil BREMBO i desky brembo brzdí dobře ale auto se trese jak ratlik a zase po 1500-2000 km

Brembo zkusit vyreklamovat. A zase zpatky na zacatek, koupit origo.. treba u toho Votona. Jinak ses tu zase za 1500-2000km zpatky se stejnym problemem

ale aby to na votonu nebylo to samy to uz by mě sr,,lo , pořád to vyndavat a zase zpět , nejakou záruku toho že už je tu koupili třeba kluci a že jsou odskoušené a kde se koupili to by mi pomohlo

Mayle, Mayle HD perfektní kvalita a originály na BMW Nedávno jsem také měnil

Rady523i píše:ale aby to na votonu nebylo to samy

Ma tu kladny reference http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... ic&t=76882 Kdyby prodaval misto origo bmw disku nejakej smejd tak uz se nekdo ozval

Mam Meyle jak kotouce ,tak desky a po cca 2000km mi to zaclo cukat pri bzdeni. Zadny trepani volantu...... proste jenom to cukani auta. Menil sem jenom predek.

dnes jsem prolezl nápravu a nic proč by se zase zkroutily kotouče nenašel mel jsem hodinky ze soustruhu na magnet a strana u spolujezdce mi zase zazí 0,25 a strana u řidiče 0,15 mm co dělat brembo a je to v haji nevíte někdo kolik maji nové kotouče odchylku jestli nějakou maji diky za info Rady 523i

Čau přidam se k tématu, nahodil jsem komplet nový brzdy Meyle kombi ATE a vepředu jedden kotouč píská dá se s tím něco udělat?

Dnes jsem měl kolo dole a vzpomněl si na tebe. Kotouče originál ATE průměr 315 mm (E36 M3 3.0), desky originál ATE (E36 M3), najeto na kotoučích a deskách bez několika km 40.000 km za 13 měsíců. Házivost 0,07 mm, měřeno hodinkama s magnetickým stojánkem na tlumiči.
Pocitově jsou brzdy naprosto "hladké", bez vibrací nebo kopání. Aktuální tloušťka kotouče 27,6 mm z původních 28, životnost bude slušná.
Nejezdím "klobouka", ale chovám se k (nejen) brzdám slušně.

a cim to ze me se zkrotil a hazi 0,25 mm a to jsem nikde dlouho na brzdach nestal a ani jsem nejel kudlu a pak nekde vest brzdil jsou to bremba + desky brembo z elitu nebo aci uz nevim a psali vice na uhličeny