BMW Auto klub ČR

Prosím o radu. Mám 525d rok 2001 motor M57. Auto jezdí a tahá jak má aspoň se zdá neboť nemám problém ujet kdejakému embéčku jen RSo jsem nezkoušl. Začalo se mi stávat, že když před předjetím počkám v otáčkách trochu nad 2tis a pak dám "kickdown" plyn na podlahu tak auto vyrazí pak hned vteřinku díra a pak zas táhne normálně. Jednou jsem postřehl, že při stálé rychlosti kolem 130-140 auto lehoulince pocukávalo. Pokud zrychluji s plynem na podlaze od spodních otáček tak vše v poho. a při běžné jízdě taky vše ok.
Může to souviset s regulací podltlaku turba až po vadné silentbloky nebo EGR ventil? děkuji za vaše rady.
Po neděli jdu na diagnostiku ,ale myslím že nic nezjistim pokud neprojedem auto a neuděláme livedata.
Hned jak problem vyřešim tak se podělim o zkušenost.

Začni určitě tou diagnostikou. Ale tohle vetšinou dělá naft. čerpadlo pod nohama řidiče. Neregistruješ poslední dobou hluk pod nohama když sedíš v autě a zapneš klíč ? Když je to čerpadlo před smrtí, tak je hlučnější.

neřekl bych že by to bylo hlučnější, zkusim se na to zaměřit.

Takze presne jak jsem si myslel.diagnostika nic nerekla vse ok. Podtlak.pumpa ok jen dle krivky plniciho tlaku male rozdily a reg. Ventil turba bez reakce. Doporuceni mechanika- vymenit podtlak hadice a reg.ventil a kdyz to nepomuze rozhodit rurbi jestli chodi rwgulace.
Udelam podtlaky a ventil a uvidim.