BMW Auto klub ČR

Ahoj.A je to tady zase.Přišli vedra a jakmile nechám auto stát nastartovaný,nebo táhnu něco těžšího,tak na volnoběh po zastavení lehce nepravidelně problikává olej.Oleje je dost a je na něm najeto cca 5tis.Hlavní vrtule funguje,ručička teploty se je v normálu.Jakmile trochu přidám je klid.Olej tam je od BMW 5W40.Napadlo mě snad že by vadný čidlo,nebo něco přicpanýho.Ale to by dělalo neplechu pořád.Prosím o radu.Díky za reakce.530dA Tour.E39 po F.

Olejový čerpadlo.

rozhodně bych to řešil,jinak jednou dojedeš? Výměník oleje máš OK? není odpojený protože tekl?

Taky pěkný.Jo kde je zhruba ten vyměník oleje?Takže závěr je asi takovej,že při větší teplotě olej zřídne,což je normální,a olejoví čerpadlo,jelikož je opotřebovaný,nedá takoej tlak.

vystihl jsi to přesně,pokud se ti ten olej nepřehřívá a není to nějakej fejkovej olej tak je špatný čerpadlo

Koukám dobré rady nad zlato. Radši nejdřív změř tlak olej, tím si vyloučíš buď čerpadlo nebo snímač tlaku. Snímač tlaku dělá taky takovou neplechu. A koukni jestli nemáš přicpaný filtr.

To čidlo mě napadlo hned.No zejtra na to mrknu,jestli není odpojenej ten vyměník tepla oleje,a budu se psichycky připravovat na sundání vany a podívám se na filtr na čerpadle.A to čidlo asi koupím noví,šak nestojí svět.Jestli myslíš filtr jako takovej,tak ten to určitě nebude,dělalo mi to i loni,a olej měním každej rok,buď 10tis. a nebo do roka,a zase jen při vyšších teplotách.Ten co to měl předemnou byl úplný hovado,slinty co všechno na něm dělal atd.však to znáte.Cena byla výc než super,počítal jsem s investycí,a radši si to vyměním sám a poctivě.Člověk má pak takovoí ten klid na duši.