BMW Auto klub ČR

Zdravím, jen jsem se chtěl zeptat, jestli něbude vědět jaký průměr vrtání má těsnění hlavy na M62B44. Jestli stejný jako blok čili 92mm nebo o mm větší... Někde jsem viděl 93mm... Díky moc

Nemá nikdo prosím doma či v servisu/garáži těsnění 11 12 1 741 470?? Moc moc bych poděkoval...

dost píší všude průměr 93... tak jsem z toho janek )

dufam ze ti to pomoze

díky, další důkaz... a teď mě někdo řekněte, jakto že když M62B44 má vrtání 92 tak má těsnění 93mm... Je to normální?

no tak to neviem, ked mudem mat 540i a bedem menit te tesnenie budem mudrejsi

Nikdo jiný neměnil těsnění a nemá v živé paměti že když ho přiložil na blok tak to těsnění bylo "malilinko" větší na vrtání? Nebo to nikdo nemá? Vím že je to v podstatě otázka skoro každýmu k prdu, za to se omlouvám, ale pro mne je docela důležitá Děkuji moc

tyjo a neni to tim,že se roztáhne jak ho dotáhneš momentem?

DestinyE34 píše:tyjo a neni to tim,že se roztáhne jak ho dotáhneš momentem?

Dnes som objednal tesnenie na M52B20 a tam je tiez odchilka ale je to origo tak tomu verim.

Jako že je těsnění o něco většího průměru? A nemáš prosím tě šupleru? byl bych moc díky

Pracujem dene z posuvnym meradlom neco ti to bude, nove vyde na 170kč, alebo som nepochopil?

hrubka tesnenia pokial nebrusis hlavu staci 0,60 pokial brusis tak 1,75 ine sa nerobia asi, myslim si.

Priemer v mm je 81 a pritom to je 80

neviem vyrobcu ale je to z BMW a tam to montuju pravidelne.

je normální že prumer diry v tesneni je vetsi =) moje nazor je takovy, ze pist vzdycky malinko presahuje hranu valce..takze kdyz bys mel tesneni o totoznym prumeru...mohlo by dojit k vzajemnemu kontaktu..coz je nezadouci.. par tesneni na auta jsem uz namontoval a tusim ze vzdy tesneni bylo nepatrne vetsi takze vklidu

jj píst jde skoro vždy asi mm nad blok při max zdvihu. Chápu aby se to nepotkalo,ale o 1mm? Mno tak vypadá to tak bude Mě šlo právě o to že mám vrtání 93(přesně 92,98), ale těsnění vypadá že je tam na motor který má 92. Ale když to těsnění na motor který má 92 má v podstatě 93, tak je možné ho tam použít,ale muselo by se sakra přesně spasovat... Takže tak. Každopádně děkuji za rady a porady

Btw. muzes sem napsat, proc tohle konkretne resis? Pokud jsem to dobre pochopil, jedna se o Alpinu?

Jj právě z důvodu Alpiny. B10 V8 má vrtání 93mm oproti 92mm 540tky. A jelikož tam byl problém s originálním těsněním pod hlavu, tak se měnilo. A měnilo se převážně za těsnění z X5 4.6is(vrtání 93mm), někdy i z M5(vrtání 94mm). Já jsem si to kontroloval,a dle jednoho/dvou indikátorů ho mám vyměněné,ale vypadá to(dle indikátorů) že je to z 540tky, což mě bylo divné když má vrtání 92mm, to by díky tomu že písty "jedou" mírně nad blok nemohlo fungovat. Ale když zjištuji že origo těsnění má průměr 93mm, tak si říkám že kdyby to tam někdo napasoval extra přesně tak to také bude fugovat. Nehledě na to že nevím jak vypadá origo těsnění alpina když ho pak měnili(za novější typ) takže to může být i to. Ale tak chtěl jsem se ujistit jestli by to šlo i takto....

tyjo a neni to tim
__________________________________________________
Rs Gold|Runescape Gold|Diablo 3 Gold|Cheap Runescape Gold