BMW Auto klub ČR

Cau klubaci, mam ted problem schanim novej termostat a nasel jsem tyhle dva ale nevim jakej akorat ze jeden ma oteviraci teplotu v 92stupnich a druhy v 88stupnich a nevim jaky potrebuju

http://ecat.elit.cz/ArticleBrowser.aspx ... leTypeID=1

je to na bmw e34 525i 24V R.v. 1991/92 nevim presne v provozu je od zacatku roku 92

Diky:)

Rozdíl 4 stupnu je u spalovacího motoru s jeho učinností a produkcí odpadního tepla neprosto marginální.Neřeš to

ok dik:D ja jen abych zase neco nepo****

Lepší je ten chladnější

Není to rozdělení pro jih a sever ?
Na severu mají mrazy a potřebují otevírat později 92stupních a na jihu zase dříve tak těch 88 ?

Jinak nechápu proč by byly 2 druhy termostatu.

Osobně bych vzal 88. Vždy se hodí dříve přepnout než později do velkého okruhu.

Filozof píše:Není to rozdělení pro jih a sever ?
Na severu mají mrazy a potřebují otevírat později 92stupních a na jihu zase dříve tak těch 88 ?

Jinak nechápu proč by byly 2 druhy termostatu.

Osobně bych vzal 88. Vždy se hodí dříve přepnout než později do velkého okruhu.

Přesně:-)

dobre takze vemu ten od 88 a je slozita vymena? zatim jsem na to koukal a docela nevim no Hlavne blby pristup

88 je bezvanos, 92 je vanos

dobre diky a jak se vymenuje to vis? nejakou fintu jak to udelat

vypustit vodu, zhodit vtrulu z pumpy, povolit hadice na termostate, zhodit viko a vymenit. Montaz opacne. Nic lahsie neni na to mmotore hadam.