BMW Auto klub ČR

Mam takovy problem aute. Kdyz jedu a zabrzdim, je vsechno v pohode, kdyz ale zabrzdim opakovane, treba pri popojizdeni v kolone, tak mi ztuhne pedal brzdy a auto strasne mizerne brzdi. Louci se semnou posilovac, nebo je to jen nejaka hadice, nevedel by nekdo? Jedna se o E39 530dA 2001 Touring.

je mozny unik vakua/prilis male vakuum.. prekontroloval by som prvne podtlakovy privod ci nema netesnosti.. az potom posilovac.

Tak uz jsem to nasel... z toho mezikusu (viz obrazek) trcej 3 hadice...Ale ja mam dve utrzene a jednu pripojenou, nevite jestli se da ten mezikus koupit a kam vedou vsechny ty hadice? Diky...

Tak jsem nakonec dneska z casovych duvodu, dal auto do servisu, kde mi menili hadicky...Po 4 hodinach bylo auto hotove, tak jsem ho vyzvedl, pry vymenili 2m hadicek (stare byli fakt hrozne), pry brzdi... Po me zkusebni jizde brzdi uplne stejne...Taze problem pretrvava. Potreboval bych nekoho s 530D z Prahy, nejlip Praha 15 a okoly, ale neni podminkou, abych se podival jak je ten podtlak pripojenej, protoze podle me to zapojili na ho*no Nebo nejaky schema na internetu.

Tak jsem nakonec sundal sani jeste dneska ja a zkontroloval podtlakove hadice a vsechno je zda se pripojene dobre, hadice co byli spatne jsou vymenene a auto porad na prd brzdi, neni mozne ze odesli nejaka ta cidla nebo zpetne ventili nebo co to je bezi tema hadickama? Odhali to diagnostika? Nekdo kdo by mi ji za uplatu udelal z Prahy? Diky

ak je to stale tvrde tak tam proste nieje vakuum, to chce studovat spoje, zvlast vstup na posilovaci.. samotny posilovac az uplne nakoniec.. vyber z neho hadicu ci saje..

Tak pry vzhledem k tem pretrhanejm podtlakum mi odesel posilovac, dneska vymenen a auto brzdi jak ma!

zaujimave, nevidel by som to ako pricinu, ale budiz.. brzdy su to hlavne