BMW Auto klub ČR

Chtěl jsem se zeptat na to zda a případně kdy měnit olej v manuální převodovce a diferencilatu? Vím, že náplně jsou tzv. doživotní, ale otázkou je co je to doživotní a jak dalece jde o technický či marketingový pojem. Zkrátak zda je rozumné olej po nějakém nájezdu vyměnit a pokud ano po jakém 100k km?
Pokud ano jaké jsou náplně v převodovce, diferenciálu a co tam nalít?
Konkrétně jde o 530D.

60 000, do prevodovky 75W90, do diferaku 75W140 .. ale nenapisal si ci mas automat, alebo dokonca LSD..

Píšu, že mám mauál.

tak napriklad CASTROL 75W140 Transaxle.

Trochu jsem patral, převodovku mám
Transmission Model GS5-39DZ
Transmission Oil 1.55 Liter
Rear Axle Oil 1.20 Liter
V převodovce je originál MTF-LT-2 a v diferenciálu pravděpodobně BMW SAF-XO

Podle všeho patří do diferenciálu 75W/90 GL5 dokažete to někdo srovnat s 75W140 tedy například Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140 1L
Porovnání parametrů jsem sice našel, ale popravdě z toho nejsem moc moudrý
http://www.ge39.com/files/SAF_XO_SAF_XJ_B1174_96.pdf
Další věc při potřebě 1,2l se mi nechce kupovat 2x1l neprodává někdo rozlévané převodovkové oleje?

Převodovka MTF LT2 je nejspíše SAE 75w80 API GL-4, co jsem tak koukal lidi tam leji kde co včetně ATF olejů. Není zde nějaký odborník na oleje,který by dokázal doporučit co použít. Zatím se kloním k něčemu jako Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 tedy SAE 75W-90, API GL-4+.


Pro zajimavost, tady nějaký amik udělal foto návod
http://bimmerboard.com/forums/posts/189240/

no já taky už delší dobu chci vyměnit olej v manuální převod. mám MTF-LT-1 což je vlastně to samo co MTF-LT-2 a příspěvky o náhradě za ATF-kdy se pak dodržuje interval,jsem taky četl....Ještě jsem teda nic nescháněl ale asi koupím origo teda MTF-LT2,každej totiž doporučuje něco jinýho no ještě uvidim co tuná vymyslíte a vyštouráte

Tak tady jsou současné poznatky.
Převodovka
stejnou originální specifikaci jako originální 'MTF-LT-2': BMW Part No. 83 22 0 309 031
má olej Fuchs TITAN SINTOFLUID SAE 75W-80 a pak také americké oleje Red Line D4 ATF respektive MTL. Red Line je v CR asi pasé, ale oleje Fuchs lze běžně koupit
http://www.fuchs-europe.com/uploads/med ... 3-2012.pdf
http://www.oleje-fuchs.cz/zbozi/titan-s ... ni-vozidla

Diferenciál
tady je situlace jednoduší original specifikaci BMW má třeba TITAN SINTOPOID SAE 75SW-90 , ale v podstatě lze použít libovolný SAE 75W-90 GL5, za high tech asi jde považovat MOTUL GEAR 300 75W90 a podobné.

Pokud bude čas zkusím porovnat vlastnosti a složení MTF-LT-2

Zašel jsem do bmw, zadal vin, našli ten správný, stočili do láhví, za 15 min jsem odcházel o cca 1000,- lehčí..