BMW Auto klub ČR

Zdravím, měl bych pár otázek na znalce tohoto typu BMW.
Zajímá mě pár věcí.



Jaké má toto vozidlo ET a s jaký ma alternativama max máte zkušenosti.

Přední světla - kolik je druhů a jak se na oko poznají.
A také AE kroužky, dají se dát silnější žárovičky, jiné barvy atd?
Zadní světla - jak je náročná výměna před FL za FL .

Dále pokud má vozidlo navigaci - kde se dává CD , přímo domechaniky , nebo mýá vozidlo v kufru nějaký měnič ?

Tohle by mi prozatím stačilo , děkuji za jakýkolivm poznatek.

Na to ET se podívej tady, nemá ho tak ani auto, jako spíš ty konkrétní kola a na origo se můžeš podívat tady:

http://felgenkatalog.auto-treff.com/

Přední světla jsou v podstatě 4 druhy

obyč, xenony

a pofaceliftový (tzv. LCI)

obyč, xenony

Nevim jak je to s druhovýrobou, ani to nechci vědět.

LCI světla maj výraznější kroužky, jinak bych s tim asi moc nešaškoval, protože elektronika auta je dost citlivá na jakýkoli změny.

K těm zadnim světlům, jsou na to fígle a možná kdybych byl autoelektrikář, tak bych o tom uvažoval

U auta s navigací jsou dvě mechaniky - (mluvim o předfacelift, u facelift nevim) jedna CD schopná číst MP3 a jedna DVD ze který se dá taky přehrávat hudba, ale v ten moment neni možný používat navigaci, protože DVD s navigací musí bejt vložený v tomhle přehrávači aby to jelo.

Měnič může a nemusí bejt, záleží na autě a origo bejvá v kastlíku u spolujezdce.

pokud má auto CCC (široká obrazovka), tak má dvě mechaniky, jedna je čistě na hudbu, druhá DVD je na hudbu MP3 nebo navigační DVD, pak není problém kdo se nenaviguje mít v obou mechanikách hudbu.

pokud má auto business navigaci, tu malou šipkovou, tak má jen jeden slot, tam je bud mapa nebo hudba.

přesněji tedy přední světla z roku 2006 jsou už tzv po FC , ano?
Od jakého roku byly tyto auta FL?

Nic s tím nechci vymýšlet , to se neboj.

A na zadky taky nikdo nemá odpověď?
na E39 jsem to řešil odpory, tady tak stejně , nebo jinač ?
Chci FL světla tak mě to zajímá,.

Takže ET jsem se nedozvěděl , o světlech taky nic moc, to tady není nikdo šikovnej co mi dokáže odpovědět na pár věcí ?

Facelift byl v roce 2007

Co vim, tak alu R17 maji ET20, v pripade x modelu ET43 (origo, neznamena to, ze se tam neda dat nizsi ET)

Ahoj co jsem měl repliky M6 s Etečkem 15 v 17" bylo to pořád oka, nijak extrémní rozdíl oproti standart ET 20 , teď mám letní 18" origo style 124.
Beru zadohrab, ne verzi X ta má Etečko 43.

Co se světel týče, tak jak ti to napsal prase007
Jinak světla bez xenonu, omlouvám se, ale je to hnus a auto to posouvá o třídu níž ("obyč parabola se žárovkou") oproti xenonu kde máš pěkně čočku.

Když koupíš model před FL to je do 2007, nejsou ty krožky tak výrazné jak u FL, už se to tu na foru řešilo ty AE kroužky mrkni so sekce 5er.
Ale dají se sehnat bílé s nádechem do modra a svítí to docela pěkně.
http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... c&start=75

Jinak výměna zadních světel za světla FL, tak to má tuším Couloo, ale nejsem si jist.

Ohledně navi ti neporadím, sám to nemám a ani to nechci mám TOMTOMA

[quote="prase007"]Na to ET se podívej tady, nemá ho tak ani auto, jako spíš ty konkrétní kola a na origo se můžeš podívat tady:

http://felgenkatalog.auto-treff.com/

Přední světla jsou v podstatě 4 druhy

obyč, xenony

a pofaceliftový (tzv. LCI)

obyč, xenony

Nevim jak je to s druhovýrobou, ani to nechci vědět.

LCI světla maj výraznější kroužky, jinak bych s tim asi moc nešaškoval, protože elektronika auta je dost citlivá na jakýkoli změny.

K těm zadnim světlům, jsou na to fígle a možná kdybych byl autoelektrikář, tak bych o tom uvažoval
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
pro upřesnění jsou obyč ,bixenon a adaptivní AHL (natační do zataček) to stejné plati pro LCI světla

jinak nevím kdes došel že je problém při výměně s elektronikou pokud se udělá přestavba přesně podle originál retrofitu BMW vše šlape na jedničku !!!

Tak abych Ti trochu pomohl s kolama..

já jezdím styl172, tzn. 8,5x19 ET 18 vpředu, pneu 245/35R19 a 9,5x19 ET 32 vzadu, pneu 275/30R19.
Kamarád má styl135, tzn. 8x18 E20 vpředu i vzadu, pneu 245/40R18.
Oba máme E60 v M Packet, v komfortu a hluku od kol na špatných cestách velký rozdíl v prospěch 18palcových kol.

Díky za info pánové, pomohli jste mi!

A ještě snad jenda otázka pro znalce, kolik má E60 středovou díru ??
Děkuji.

Středová díra je 72,6 mm jako většina BMW (snad jen E39 má 74,1mm)

ET 38 , šlo by to tedy dát na BMW E60 , zadohrab?
Všechny kola mají ET 38.Díky

To budou o 1,8cm víc utopený dovnitř do auta, bued to blbě vypadat a nevim jestli to nebude už o něco škrtat...pokud máš e60 zadokolku, tak se drž těch cca ET20...Jinak jsem ti poslal SZ...

E30STORM píše:ET 38 , šlo by to tedy dát na BMW E60 , zadohrab?
Všechny kola mají ET 38.Díky

to bys měl moc utopený, vypadalo by to jak dvanácettrojka
na zadokolku patří v 8" šířce et 20 a méně, u 10" širokýho ráfku myslim et až 32