BMW Auto klub ČR

Ahoj kluci, máte někdo zkušenost s tím jak se zbavit filtru pevných částic a nahradit ho něčím, aby auto nepoznalo že tam není?
V případě, že víte, tak jak ? A jak je to finančně náročné ?
Díky moc

flexa,kus roury a někdo šikovný kdo si pohraje s diagnostikou,cenově nevím ale myslím že odstraňovat DPF je za všech okolností blbost

Sweden píše:flexa,kus roury a někdo šikovný kdo si pohraje s diagnostikou,cenově nevím ale myslím že odstraňovat DPF je za všech okolností blbost

Ale co s tím, když špatně propouští a hulí se u něj, když se přidá plyn. Novej se mi kupovat nechce za nějakejch 20-30 tis :(nějaký nápady ?

A čištění jsi zkoušel ať už nějakou vlastní metodou nebo někde kde se na to zaměřují a maji s tím nějaké zkušenosti

Afekt píše:

Sweden píše:flexa,kus roury a někdo šikovný kdo si pohraje s diagnostikou,cenově nevím ale myslím že odstraňovat DPF je za všech okolností blbost

Ale co s tím, když špatně propouští a hulí se u něj, když se přidá plyn. Novej se mi kupovat nechce za nějakejch 20-30 tis :(nějaký nápady ?

http://bmwklub.cz/modules.php?name=Foru ... 58#1136658

Koukni sem, měl jsem taky menší problém s filtrem.


Jinak co se kouření týče, já u mě žádný nezpozoroval, ale zevnitř koncovek jsem měl dřív malinko saze, tzn. občas si to asi zakouřilo. Jestli používáš aditivum do nafty, možná bych ho zkusil na chvíli vysadit, mám právě podezření že to aditivum částečně zabraňuje čištění filtru.


Já bych jako první zkusil vyndat filtr (nevim co máš za ročník, ale do 2007 je filtr přímo pod autem, asi budeš muset uřezat šrouby a koupit nový těsnění) koupit nějaký čistidlo, ať už přimo na filtry nebo jenom něco např. na motory a stravit jedno odpoledne u čistění. Cenově tě to nic stát nebude, jako první krok si myslím že nejrozumější řešení.

Jendix píše:

Afekt píše:

Sweden píše:flexa,kus roury a někdo šikovný kdo si pohraje s diagnostikou,cenově nevím ale myslím že odstraňovat DPF je za všech okolností blbost

Ale co s tím, když špatně propouští a hulí se u něj, když se přidá plyn. Novej se mi kupovat nechce za nějakejch 20-30 tis :(nějaký nápady ?

http://bmwklub.cz/modules.php?name=Foru ... 58#1136658

Koukni sem, měl jsem taky menší problém s filtrem.


Jinak co se kouření týče, já u mě žádný nezpozoroval, ale zevnitř koncovek jsem měl dřív malinko saze, tzn. občas si to asi zakouřilo. Jestli používáš aditivum do nafty, možná bych ho zkusil na chvíli vysadit, mám právě podezření že to aditivum částečně zabraňuje čištění filtru.


Já bych jako první zkusil vyndat filtr (nevim co máš za ročník, ale do 2007 je filtr přímo pod autem, asi budeš muset uřezat šrouby a koupit nový těsnění) koupit nějaký čistidlo, ať už přimo na filtry nebo jenom něco např. na motory a stravit jedno odpoledne u čistění. Cenově tě to nic stát nebude, jako první krok si myslím že nejrozumější řešení.

Super dekuju moc, zkusim to:)

Je ten filtr přístupný ze spodu pod krytem motoru?

Afekt píše:Je ten filtr přístupný ze spodu pod krytem motoru?

ne ne.. to je katalisator.. filtr je až ta druhá "bandaska" ca. v polovině auta..

http://www.google.com/imgres?q=dpf+e60& ... FCg&zoom=1

poz.3

musí dolu i dekl pod převodovkou