BMW Auto klub ČR

Zdravim, potřebuju poradit chtěl bych si koupit 525i ale má najeto 270 tis. Motor běží dobře tiše ale bojím se abych si ho nepřivez a nevysralo se mi to. Kolik máte najeto vy u vašich 525i ?

malejpepe píše:Zdravim, potřebuju poradit chtěl bych si koupit 525i ale má najeto 270 tis. Motor běží dobře tiše ale bojím se abych si ho nepřivez a nevysralo se mi to. Kolik máte najeto vy u vašich 525i ?

e34 nebo e39? a u těchto vozů je stočení km řekl bych běžné.

Pokud s tim nebylo ježděno prasácky, tak na motoru se není čeho bát. A ten nájezd klidně může bejt dvojnásobnej

e34 525i m50b25 nějakejch 320 000, olej ani vodu nežere, gumuje jak vzteklej a v klidu udělá přes 200...

není se čeho bát...

528i e39 247tkm , motor prede , nezere olej , 270tkm je nic, toho bych se nebal

528i E39 290tkm, motor jenom ševelí, táhne jako blázen.. Voda ani olej nic... Pořádně prohlídni a jdi do toho

muj má 375 000km ted a to je jistě ještě stočené ... auto jede jak z praku.

240km/h tachometrových dá a za cca 8s stovku udělá takže paráda olej nežere a pokud ano jen když ho honím do červeného jinak si veme 1litr za 10 000km což je super a ševelí jako novej ...
Navíc jezdím posledních 5let na LPG.

Tyto motory jsou super a to samé je v E39 jen novější koncepce mam pocit

já mám M50B25 v e39 je už M52.

Vyzkoušej musí táhnout krásně a čistě až do omezovače na každej kvalt a kolem 4000otáček začne mít surovej zvuk jako ferrari a tahá jak ďě.ka.

musí dát s přehledem 230-240km/h a stovku kolem 8-8,5s.

525i u e39 cize m54b25 je uz od navrhu vanos, dokonca double, ten nema ziadny surovy zvuk ani nabeh krutiaceho momentu, mal by ta tlacit (nie velmi) hned od zaciatku.
taktiez ten olej je troska klamstvo, m54 uz olej zerie a podla toho ako ho tlacis, bohuzial to moze byt skoro liter na 1000km a pritom je to stale v norme, ale pri normalnej jazde by to mohlo byt do litra na 10 000.

pri 270tkm by som vymenil separator oleja, vanosove tesnenia, mozno bude najvyssi cas na vymenu cievok a tym by si asi aj skoncil. teoreticky by som si nechal par korun na termostat a visco spojku.


viac by som sa obaval v akom stave bude podvozok

Díky chlapy za rady a vypadá to že bude i v pohodě rád to slyším takže můj novej mazel je 525i vanos

takže už nakoupeno? vokaž

Jak jsem dostanu fotky toho mího mazla ?

http://imgur.com/ nebo si založ učet na http://www.photobucket.com nebo http://www.rajce.idnes.cz/

Tak jo mam pár fotek http://rockstar174.rajce.idnes.cz/nastenka/
jukněte a komentujte ocením každou radu co bych měl udělat na autě já si myslíš že v první řadě barvu

tak e34 cize m50b25 ta prezije vela, je to poctivi kus zliatiny a niekedy po 400t km by sa mala skontrolovat retaz, ak je to vanos, tak by som ho pretesnil a tym by sa planovany servis asi mal koncit

je to drziak

To bylo za půl darma ne?Takový auto když ti bude jezdit rok bez investic tak splnilo svůj účel.
Hlavně do toho moc ne*er peníze a šetři na krasavce.A nezabij se v tom

na lak se vykašli, za ten flastr nedostaneš, ale za to jeblý sklo jo... Jinak hodně šťastných a zábavných km...

no jako prvni vec bych tam namontoval predni sterace

hele uprimne, daji se sehnat E34 v podstatne lepsim stavu, defacto za hubicku... tady ta je zvenku "vybydlena" az moc

jakou máš výbavu a co od auta očekáváš ? ježdění každý den ? Budeš dělat asi první karoserii obrousit nastříkat bílou ... je to u každé E34 že vylezou dveře rohy a kufr nad značkou vyleze taky ... jo a mrkni se na prahy ze spodu na začátku u zadních kol. Tam to taky začíná brzy ...

Jinak motor je držák...co je to za rok ?

a co jsi za to dal?

Tak já s ním budu jezdit jen občas na víkendy se vytáhnout že mam pořádný auto jinak jezdim s matčinym Tuaregem zajímá mě spotřeba???? ve městě tam budu dělat bordel asi nejvíc