BMW Auto klub ČR

Ahoj. Nevíte někdo, proč mi tak třikrát týdne po ránu když šlápnu na brzdu, se z posilovače ozývá bublání a pedál jde hodně dolu. když auto natočim, tak po pár šlápnutí je to dobrý. Neví někdo??

Nemáš mít v předmětu, posilovač brzd

nuny píše:Nemáš mít v předmětu, posilovač brzd

A jo.

Je to na e39? Nejspíše Ti zatekla voda k brzdovému válci. Zkontroluj si správné nasazení pravého vzduchového filtru a odtoky vody u něj (na straně u řidiče). Těch odtoků tam je více - gumová trubička a pak široký, který vede k jakoby k podběhu. Pod tímto filtrem je ten válec, zkus celý box oddělat a zkontrolovat, jestli se Ti tam ta voda nedrží... Je to práce na chvilku...

Velvetek píše:Je to na e39? Nejspíše Ti zatekla voda k brzdovému válci. Zkontroluj si správné nasazení pravého vzduchového filtru a odtoky vody u něj (na straně u řidiče). Těch odtoků tam je více - gumová trubička a pak široký, který vede k jakoby k podběhu. Pod tímto filtrem je ten válec, zkus celý box oddělat a zkontrolovat, jestli se Ti tam ta voda nedrží... Je to práce na chvilku...

Je to E39. Podívám se na to. A ta voda jde z toho posilovače dostat ven?

Ten válec je uložený tak, že pokud se k němu dostane voda, válec se v něm trochu koupe (což způsobuje to bublání). Viděl jsem to. Celé jsem to rozdělal a tu vodu z okolí vysál. Pak přestalo to bublání. S rozděláváním válce zkušenosti nemám... Pokud někdo poradí více... Tímto bych ale začal.

Velvetek píše:Ten válec je uložený tak, že pokud se k němu dostane voda, válec se v něm trochu koupe (což způsobuje to bublání). Viděl jsem to. Celé jsem to rozdělal a tu vodu z okolí vysál. Pak přestalo to bublání. S rozděláváním válce zkušenosti nemám... Pokud někdo poradí více... Tímto bych ale začal.

Tak jo děkuju.

Takže posilovač byl do půlky ve vodě. Stačilo vyčistit ty odtokový kanálky a vyšlapat z nej vodu a je to dobrý.

Vyšlapat? Tys rozdělával i ten válec?

Už jsem chtěl sem napsat ten samý dotaz ale koukám,že nejsem sám
Ted, jak jsou ty průtrže jsem jel v noci v tom největším lijáku a ráno jsem měl ten samý problém s "bublajícím" brzdovým pedálem. Už jsem měl strach, že je brzd.pedál v háji. Když jsem ho prošlapal a následně po rozjetí ten problém zmizel. A všiml jsem si, že pod autem byla kaluž vody.
Tak děkuji za objasnění a hned se jdu na to podívat a vylovit ten válec z vody...

Velvetek píše:Vyšlapat? Tys rozdělával i ten válec?

Nerozdělával. Ve válci zádná voda nebyla. Tam se nedostane. Jen v posilovači. Prostě to po pár šlápnutí bylo OK. A ted už je klid.

chlapi to bublání bych nepodcenoval dostane se podtlakem do sání a pokud je ji dost v motoru to při startu jen cinkne a je vymalováno ve válci se voda nestlačí a ojnice krásně praskne a udělá díru do bloku.První příznak bublání v pedálu a bílá pára z výfuku.Nanic nečekat odstavit oddělat hadičku z podtlaku vzít nějakou průhlednou hadičku strčit tou dirkou dovnitř a vodu vysát do mrtě.Pak podposilovačem vyčistit napadaný sajrajt a profouknout tu odtokovou dirku .Tod vše a auto bude jezdit dál v poho.tuneerr

vecsia sranda bude v zime, zamrzne ti tam voda a pretlacas sa s kockou ladu, bohuzial vo vecsine to uz asi neubrzdis

Ahoj,
přikládám pár fotek jak může taky vypadat posilovač uvnitř, když se při sešlápnutí brzdového pedálu ozívá bublání a po nějaké době ježdění už jen sičení.

...nechápu, kde se vzal ten bordel mezi brzdovým válcem a druhou membránou.

[[/img]