BMW Auto klub ČR

Setkal se někdo u e60, event. u e39 s netěsným víkem ventilů? Mám auto ted v servise na výměně dvouhmoty a spojky a přitom se zjistilo, že víko je pravděpodobně malinko zkroucené a na jednom místě zcela nedoléhá - pouští tak olej. Mechanik mi sdělil že je to pravděpodobně na výměnu za nový kus.

Jedná se o 525D 130kW.

Jendix píše:Setkal se někdo u e60, event. u e39 s netěsným víkem ventilů? Mám auto ted v servise na výměně dvouhmoty a spojky a přitom se zjistilo, že víko je pravděpodobně malinko zkroucené a na jednom místě zcela nedoléhá - pouští tak olej. Mechanik mi sdělil že je to pravděpodobně na výměnu za nový kus.

Jedná se o 525D 130kW.

Kolik tě ten servis bude stát? Mám pocit že taky budu potřebovat novou spojku.

sedyvlk6 píše:

Jendix píše:Setkal se někdo u e60, event. u e39 s netěsným víkem ventilů? Mám auto ted v servise na výměně dvouhmoty a spojky a přitom se zjistilo, že víko je pravděpodobně malinko zkroucené a na jednom místě zcela nedoléhá - pouští tak olej. Mechanik mi sdělil že je to pravděpodobně na výměnu za nový kus.

Jedná se o 525D 130kW.

Kolik tě ten servis bude stát? Mám pocit že taky budu potřebovat novou spojku.

Spojku sem si koupil sám v Německu, vyšla mě bez daně na něco kolem 13tis včetně dvouhmoty.

Nové víko prý kolem 8tis.