BMW Auto klub ČR

Ahoj pokukuju po E39 nějaka po faceliftu od roku 2001
pouze manuální převodovka
motor bud 2,5D nebo 3,0D

rád bych slyšel klady a zápory proč to ano a proč to druhé ne.....

525D má údajně podstatně lepší spotřebu, pochopitelně s menšim výkonem rád bych nějaké vaše postřehy a názory 520D jsem vyloučil ihned

roční nájezd km okolo 50 000 takže pro mně je spotřeba podstatná záležitost

Mám 530D - spotřeba okolo 9L popojížďky, ale delší trasy (např. Plzeň - Domažlice normální jízdou cca 6.5L).
Ale stačí čtvrt plynu a letíš . Prej je to nejspolehlivější motor od BMW (e39)
Já osobně jsem 525D jsem vyloučil - dost lidí mě varovalo na častý problém - praskají hlavy. Ale určitě to není pravidlo. Ale nějakých 2L na 100km tam určitě úspora bude oproti 530D, což při těch 50000km rok je dost velký rozdíl..

já mam automat a ať dělám co dělám, nad 8 sem se ještě nikdy nedostal (reálná, ne BC), mix dálnice a meziměsto. Ale jezdím s tím delší trasy, než se to zahřeje žere to víc
manuál ještě uspoří tak litr - můj tip = 7.5l/100km bez problému

dálnice - jihlava-praha necelých 7l/100 při 140km/h s automatem
občas i za 6.5, podle nálady

s manuálem 530d jsem ujel 150km za 4.5l/100, ale to musíš jet jako důchodce

drifterCZ píše:já mam automat a ať dělám co dělám, nad 8 sem se ještě nikdy nedostal (reálná, ne BC), mix dálnice a meziměsto. Ale jezdím s tím delší trasy, než se to zahřeje žere to víc
manuál ještě uspoří tak litr - můj tip = 7.5l/100km bez problému

dálnice - jihlava-praha necelých 7l/100 při 140km/h s automatem
občas i za 6.5, podle nálady

s manuálem 530d jsem ujel 150km za 4.5l/100, ale to musíš jet jako důchodce

tipuju ze mas 530DA

rád bych slysel nazor i na 525D jeden jsem slysel, ze pry bez problemu pod 6 L mimo mesto..... nedelam si iluze ale zamlouvalo by se mne jezdit 8 mesto max a mimo ideálně 6,5

530d v manualu couračky 7-8,dálnice 5,8-6,5 při normálním ježdění Jsou to údaje z palubáku a jak se tu nedávno řešilo je do docela zkreslující údaj...Osobně jsem to nezkoumal podrobně ale co je psáno,to je dáno Je to 3,0 a v porovnání s výkonem to má spotřebu slušnou...

Zas takový rozdíl ve spotřebě tam asi nebude přece jenom jsou to oba šestiválce jinak to praskání hlav se týkalo hlavně 525tds.Já mám 530d manual a spotřeba delsi trasy 6,5l ale dá se i míň.

Vem 530d... Budeš pak rád, uvidíš.

xnovic píše:Mám 530D - spotřeba okolo 9L popojížďky, ale delší trasy (např. Plzeň - Domažlice normální jízdou cca 6.5L).
Ale stačí čtvrt plynu a letíš . Prej je to nejspolehlivější motor od BMW (e39)
Já osobně jsem 525D jsem vyloučil - dost lidí mě varovalo na častý problém - praskají hlavy. Ale určitě to není pravidlo. Ale nějakých 2L na 100km tam určitě úspora bude oproti 530D, což při těch 50000km rok je dost velký rozdíl..

hlavy krupou u 525tds a ne 525d

Mám 525D touring manual. Hlava mi nepraskla S kamaradem co ma 530D jsem si dával několikrát sprinty a dokonce jsem ho i předjel. Má to ale asi pohašený. Ohledně spotřeby jezdím trasu Jindřichův Hradec - Praha cca 140Km max spotřeba co se mi povedla byla 9.6 140Km za 1:01Hod okresky 180 dálnice 230...vesnice 60 a přez plnou nepredjiždím. Naopak minimální spotřeba JH-PHA 4.2 ale šolíchačka.. Normálka mimo město cca 110Km/h je 5.5. Chorvatsko tempomat 125/130 5.3 Na nádrž jsem přilel z Makarský a v ČR mi to psalo dojezd ještě 230Km

Mám taky 525d manual a jsem maximálně spokojenej.Když tě bude nějakej odborník říkat že tě praskne hlava,tak si toho nevšímej,protože si to plete s TDS.525d je naprosto stejnej motor jako 530d,liší se pouze vrtáním a zdvihem a neřekl bych že nějak výrazně jede hůř.Dá se výkonově srovnávat se starší 135ti kw verzí 530d.Oproti ní je ,ale tišší a kultivovanější a má o něco menší spotřebu.Tak se toho neboj.

Přesně tak, má malikno menší kompresi než 530D.. V časopise DIESEL v prosincovým vydání je zrovna E39 rozebraná. A tajná volba byla v tom časáku právě 525D v manuálu

by som povedal ze 525d zo spodu pojde rovnako ako 530 a az hore to bude slabsie a ruku na srdce, ako casto ides po obmedzovac. taktiez 525d ma mensie brzdy, mozes na nu obud 15" namiesto 16", vecsina spotrebaku je na nu lacnejsia.

tak uz ji jen sehnat....nadlidskej výkon

Koukni na německé stránky Mobile de, je jich tam dost.

Kolik by si za ní chtěl tak dát?

Ta spotřeba je u 525/530d prostě úžasná.
Měl jsem 530d v automatu, dálky jsem jezdil kolem 6, kombinovanou jsem měl kolem 8 - a podotýkám že jsem to auto nešetřil
Potom jsem měl 530d v manuálu, tam byla kombinovaná 7 - 7.5 litru.
Každopádně doporučil bych ti vzít spíš 530d, bude se pak líp prodávat.

StepanMatl píše:Ta spotřeba je u 525/530d prostě úžasná.
Měl jsem 530d v automatu, dálky jsem jezdil kolem 6, kombinovanou jsem měl kolem 8 - a podotýkám že jsem to auto nešetřil
Potom jsem měl 530d v manuálu, tam byla kombinovaná 7 - 7.5 litru.
Každopádně doporučil bych ti vzít spíš 530d, bude se pak líp prodávat.

U mně úplně stejná situace, 530DA Tour, nad 8/100km jsem se nedostal a plyn zrovna nelechtám (ale zas neříkám,že jezdím jako prase )

Jinak když narazíš na sloušnou 525D nebo 530D,tak ji ber.Koukej spýš na stav a výbavu

Majkl328 píše:Kolik by si za ní chtěl tak dát?

kolem 5000 euro v DE
ale mam podmínky
chci kuži, výhřev sedaček, tempomat (MF volant), sedan
moh by mít PDC a sklopný sedačky ideálně nějaký lepší audio s CD ne navi, idealně do 250t km rok od 2001 nahoru což jde sehnat pracně, ale jde v čr spíš náhoda v německu se pár kousků najde.....

jináč moje EX E39 pro potěchu oka 523i rv. 1996