BMW Auto klub ČR

Zdravím,
budu si objednávat motorový olej pro svoje E61 530D v Německu, měl by někdo další zájem? Je to originál BMW 5W-30 LL04 v balení po 1 litru, vycházelo by to na 180 Kč za litr. Každých 14 dní jezdím z Německa přes Prahu na Vysočinu, takže na předání bychom se domluvili.

za tuhle cenu to sezenes i u nas,staci mrknout na net.

TOMI píše:za tuhle cenu to sezenes i u nas,staci mrknout na net.

myslim, že tu půjde o větši jistotu, že to nebude padělek, jak tu často někdo tvrdí vzal bych, ale ten současný mám ještě na dlouho.

v tom případě ho dokážu sehnat z Německa za 140kč.. a ještě na tom vidělám něco na naftu.. nevím kde jsi vzal 180kč.. za to se snad neprodává ani na ebay.. je to nesmyslná cen,a součásná cena v čechách je někde kolem 150-160kč..

Jendix píše:v tom případě ho dokážu sehnat z Německa za 140kč.. a ještě na tom vidělám něco na naftu.. nevím kde jsi vzal 180kč.. za to se snad neprodává ani na ebay.. je to nesmyslná cen,a součásná cena v čechách je někde kolem 150-160kč..

nech byt, ty ho za 140 nenabizis, on za 180 ano, trzni ekonomika nabidka/poptavka

Ja teda koupil 5W40 za 139Kč litr

http://www.prag-info.cz/_shop/index_.ph ... &id=153857

Tak jsem se teď rychle podíval a v Česku jsem to našel nejlevněji za 180 Kč za litr + poštovné.
Pokud to vezmu jinde v Německu, byl bych schopný se dostat na 160 Kč / l, s tím že si tam samozřejmě něco přidávám na poštovné, čas strávený vyzvednutím a předávkou. Pokud zájem není, nevadí, opravdu se tímhle nechci živit

mafyk píše:Tak jsem se teď rychle podíval a v Česku jsem to našel nejlevněji za 180 Kč za litr + poštovné.
Pokud to vezmu jinde v Německu, byl bych schopný se dostat na 160 Kč / l, s tím že si tam samozřejmě něco přidávám na poštovné, čas strávený vyzvednutím a předávkou. Pokud zájem není, nevadí, opravdu se tímhle nechci živit

Ještě předminulej tejden měli na těchto stránkách olej kolem 140-150kč

http://www.prag-info.cz/_shop/BMW+5W_30 ... 89845.html

Dneska už je dražší. Sám ho kupuju taky v Německu, věřim tomu, že kdyby člověk kupoval větší množští, nechalo by se ještě s malým ziskem dostat na 130kč za litr. Záleží kde a od koho v německu nakupuješ.

Určitě by šel sehnat i celý sud, ale na to se nechystám. Budu to objednávat v týdnu od 2.4., kdyby měl někdo zájem, napište sem, nebo soukromou zprávu.

mafyk píše:Určitě by šel sehnat i celý sud, ale na to se nechystám. Budu to objednávat v týdnu od 2.4., kdyby měl někdo zájem, napište sem, nebo soukromou zprávu.

No se sudem to už nebude tak jednoduchý, vím že jsem se na to jednou ptal, a člověk musí mít nějaký povolení nebo co (možná to bylo jen v případě že s tím obchoduješ), upřímě si ale nejsem jistej jestli by to bylo výhodnější než ty litrovky. Né vždycky je větší balení výhodnější.

No stejně jsou ty ceny zajímaví. Nedávno jsem se totiž bavil s člověkem, který dělá už dlouho dýlera olejů a ten tvrdil, že třeba origo Castrol EDGE 5w30 nelze sehnat pod 300,- za litr. Pokud ano tak to není origo castrol. Když jsem mu řekl, že na netu je třeba i za 170,- tak se velmi smál a rozhodně mi ho nedoporučoval. Takže já si raději připlatím a mám jistotu. Ale nechci tady od toho někoho odrazovat jen píšu svůj poznatek.

Pavel525 píše:No stejně jsou ty ceny zajímaví. Nedávno jsem se totiž bavil s člověkem, který dělá už dlouho dýlera olejů a ten tvrdil, že třeba origo Castrol EDGE 5w30 nelze sehnat pod 300,- za litr. Pokud ano tak to není origo castrol. Když jsem mu řekl, že na netu je třeba i za 170,- tak se velmi smál a rozhodně mi ho nedoporučoval. Takže já si raději připlatím a mám jistotu. Ale nechci tady od toho někoho odrazovat jen píšu svůj poznatek.

Tohle jsou všechno kecy, projdi si forum, někdo si tu dokonoce nechal ty oleje porovnat ústavem přes maziva. Jinak v Německu, ať se podiváš kamkoliv, se ten olej prakticky nedá sehnat dráž než 8-10 € a normální je cena kolem 6-7€. Když přijdeš do BMW, dáš za litr 3x tolik.

Sám osobě Castrol je vždycky malinko dražší než origo BMW. Při objemu, v jakým se ty oleje prodávaji, by se hodně rychle rozkřiklo že jde o šmejdy. Já kupuju v Německu v Eshopu kterej rozhodně na trhu nepatří mezi nováčky maji dobrý ceny a jako podvodníci rozhodně nepůsobí, mluvil jsem s nimi dokonce po telefonu.

Ono čechy jsou takový docela dobrý specifikum, nedávno jsem poptával spojk. sadu a setrvák až na pár výjimek jsem se nedostal pod 25tis (je ale fakt, že německý bmw nebylo cenou od českého o moc levnější). Nejsmutnější je na tom to, že věci který v čechách v Kelly nebo Elitu jsou potom prakticky dvakrát tak cenově dražší v porovnání s Německem kde jsem nakonec koupil.

Jendix píše:

Pavel525 píše:No stejně jsou ty ceny zajímaví. Nedávno jsem se totiž bavil s člověkem, který dělá už dlouho dýlera olejů a ten tvrdil, že třeba origo Castrol EDGE 5w30 nelze sehnat pod 300,- za litr. Pokud ano tak to není origo castrol. Když jsem mu řekl, že na netu je třeba i za 170,- tak se velmi smál a rozhodně mi ho nedoporučoval. Takže já si raději připlatím a mám jistotu. Ale nechci tady od toho někoho odrazovat jen píšu svůj poznatek.

Tohle jsou všechno kecy, projdi si forum, někdo si tu dokonoce nechal ty oleje porovnat ústavem přes maziva. Jinak v Německu, ať se podiváš kamkoliv, se ten olej prakticky nedá sehnat dráž než 8-10 € a normální je cena kolem 6-7€. Když přijdeš do BMW, dáš za litr 3x tolik.

Sám osobě Castrol je vždycky malinko dražší než origo BMW. Při objemu, v jakým se ty oleje prodávaji, by se hodně rychle rozkřiklo že jde o šmejdy. Já kupuju v Německu v Eshopu kterej rozhodně na trhu nepatří mezi nováčky maji dobrý ceny a jako podvodníci rozhodně nepůsobí, mluvil jsem s nimi dokonce po telefonu.

Ono čechy jsou takový docela dobrý specifikum, nedávno jsem poptával spojk. sadu a setrvák až na pár výjimek jsem se nedostal pod 25tis (je ale fakt, že německý bmw nebylo cenou od českého o moc levnější). Nejsmutnější je na tom to, že věci který v čechách v Kelly nebo Elitu jsou potom prakticky dvakrát tak cenově dražší v porovnání s Německem kde jsem nakonec koupil.

přesně tak ČR je draha ve všem a na dílech jsou to pálky.
Já ted kupoval origo sadu spojky komplet z 2750kč TRW jinak stojí necelých 7tisic.

A když se toho sejde více na auto zjistíte, že jste vyhodili oknem desetitisíce navíc uplně zbytečně ...což jsou velké prachy.... tedy jak pro koho, ale pro většinu určitě.

A výměna oleje origo v RENOCARU za 7000kč je fakt mazec když to samé jde do 1500kč stejný olej i filtr ...a tak je to se vším ...

koukal jsem že dělají ten origo olej BMW jak 5W-30 tak 5W-40,kterej je teda vhodnější do 530d??Je v nich velkej rozdíl nebo jsou totožné..

bibikuba píše:koukal jsem že dělají ten origo olej BMW jak 5W-30 tak 5W-40,kterej je teda vhodnější do 530d??Je v nich velkej rozdíl nebo jsou totožné..

dělá se i 0w-40 origo bmw, je malinko dražší.. ale ten co jsi psal je jen long-life 98, 5w-30 a 0w-40 jsou už LL04..

Jendix píše:

bibikuba píše:koukal jsem že dělají ten origo olej BMW jak 5W-30 tak 5W-40,kterej je teda vhodnější do 530d??Je v nich velkej rozdíl nebo jsou totožné..

dělá se i 0w-40 origo bmw, je malinko dražší.. ale ten co jsi psal je jen long-life 98, 5w-30 a 0w-40 jsou už LL04..

jo,jo,to si taky přečtu myslím ten 98 je přesně pro mojí káru-mám ještě 135kw a mám pocit že zrovna tenhle tam doporučují...co jsem ale študoval,tak 98 je už zastaralá norma..chápu dobře že LL98-01-04 značí ptůjezdnost oleje v motoru-v km??Myslím že do uvedenýho motoru může padnout každý ze zmíněných olejů protože všechny plní A3/B3 ale zajímal mě nějaký konkr.rozdíl v těch olejích..

bibikuba píše:

Jendix píše:

bibikuba píše:koukal jsem že dělají ten origo olej BMW jak 5W-30 tak 5W-40,kterej je teda vhodnější do 530d??Je v nich velkej rozdíl nebo jsou totožné..

dělá se i 0w-40 origo bmw, je malinko dražší.. ale ten co jsi psal je jen long-life 98, 5w-30 a 0w-40 jsou už LL04..

jo,jo,to si taky přečtu myslím ten 98 je přesně pro mojí káru-mám ještě 135kw a mám pocit že zrovna tenhle tam doporučují...co jsem ale študoval,tak 98 je už zastaralá norma..chápu dobře že LL98-01-04 značí ptůjezdnost oleje v motoru-v km??Myslím že do uvedenýho motoru může padnout každý ze zmíněných olejů protože všechny plní A3/B3 ale zajímal mě nějaký konkr.rozdíl v těch olejích..

no průjezdnost ani tak ne.. ta je ovlivněna spíš filtrama apod. ty novější ll04 splnují normu obsahu poplea pro DPF.. a jestli se nepletu, klidně můžeš dát i LL04, ten 5w40 je ale nejlevnější.. zkus pohledat tady naforu, je tu diskuze jen o olejích.. tam se dozvíš asi přesnější info

Přesně tak, LL04 ne norma splňující parametry low saps - nízký obsah popela pro DPF

Zdravim je tento olej BMW 5W-30 LL04 vhodny pro e39 540i 1998 ? dekuji za radu...

Zdar všem, čeká mě brzy výměna oleje, takže se mi tohle téma akorát hodí...mám 525d r.v.08, ještě nekoukal kde je filtr, ale tuším je někde zespodu, viděl jsem nějaký video na 5ku E60...akorát nevím, jestli je to celé pod nějakým velkým deklem...nemáte někdo bližší info? nebo foto? jak je psáno víše, jet na výměnu do RC je hřích...dík!