BMW Auto klub ČR

Již od doby co jsem koupil E39ku (1996 528) tak mně nefungovala dálka, vyměnil jsme tedy baterku, zkoušel jsem to asi 10x spárovat ale nic.

Kde mám dále hledat chybu?

Dík za rady.

pokud bliká, tak by napárovat měl jít, je nutné dodržet přesně postup párování

Pravěže bliká, jdu to zkusit po 11x tedy a napíšu.

Jinak tohle je správný návod, ok?

spárování, jednoduchý návod:
sedneš do auta
zavřeš za sebou dveře
strčíš klíče do zapalování a otočíš na 2 polohu a zpět
klíč vytáhneš ze zapalování
zmáčkneš tlačítko otevřít a držíš ho
během toho zmáčkneš 3x tlačítko zamknout a poté pustíš tlačítko otevřít
začne ti blikat dioda a auto se zamkne a odemkne
spárování proběhlo

Tady je video co ten klíč dělá - http://www.youtube.com/watch?v=yKQsWTlf ... e=youtu.be

Po spárování dioda blikne 10x ale ke spárování nedojde, jen na konci se ozve u spolujezdce takové lupnutí jakoby relátka. Jak dál? Kde se nachází jednotka pro příjem signálu z klíčku?

Zejtra se jdu do toho hrabat u e36 je to stejnej klíč a dělá mi to naprosto to samý jdu zítra vyzkoušet jinou elektroniku v zrcátku, jestli není vada tam, a ještě proměřit kabely, co vedou do řj centrálu

Mám naprosto stejnej problém, klíč jsem zkoušel po nalazení 433MHz na analog televizi a signál byl na televizi vidět. Jinak to co cvakne u spolujezdce by měl bejt imobilizér. Elektronika s anténou se nachází v zpětnym zrcátku

ZKUS otočit do polohy jedna a vyndej klíč

Já jsem to takhle dělal úplně poprvý otočit do polohy jedna a pak párovat, nic pak mi Fx řekl, že auto musí bejt dýl jak 15-20min odemčený pak musíš sednout do kontrolek a do 5s vytáhnout pak držet odemykací a 3x zmáčknout zamykací klíč zabliká auto se zamkne a hotovo, jenže mě se to nikdy nepovedlo žádným způsobem

Tak těch 15-20min odemčený jsem nezkoušel, zkusím uvídím.

Jinak i u E39ky (1996) je ten přijímač v zrcátku řidiče?

Ta elektronika je ve vnitřním zpětným zrcátku...

Otestovat se údajně dá nějakou diagnostikou ale jednodušší mi přijde vyzkoušet jiný zrcátko který vím, že je funkční...Ale jsem zvědavej na co přijdeš já jdu dnes zkoušet to zrcátko a ozkoušet kabely tak pak dám vědět na co jsem přišel, potom tam na konektoru ze strany auta má bejt na pinu 2 3 myslim napětí 12V jinak je v prdeli pojistka

code píše:Jinak tohle je správný návod, ok?

spárování, jednoduchý návod:
sedneš do auta
zavřeš za sebou dveře
strčíš klíče do zapalování a otočíš na 2 polohu a zpět
klíč vytáhneš ze zapalování
zmáčkneš tlačítko otevřít a držíš ho
během toho zmáčkneš 3x tlačítko zamknout a poté pustíš tlačítko otevřít
začne ti blikat dioda a auto se zamkne a odemkne
spárování proběhlo

ano je to právný postup, žádné čekání tam není, funguje to hned jak odemkneš auto, vyzkoušeno i u E36

a když někoho cituješ např. návody nebo tvrzení, tak se sluší napsat, od koho jsi to citoval

jinak s tím zrcátkem si nejsem jistý, ale příjmač na DO by měl být v zadních C sloupcích

Povídal to Fx, že GT1 diagnostikou lze zjistit jestli je DO elektronika funkční, tak zrcátka jsou záměnný s e34 e36 a e46 tak bych očekával, že e39 to bude mít stejný, ale nechci klamat...

Jinak kde bych potom měl hledat problém když to takhle nefunguje ? Dneska jsem si proměřil i vodiče z elektroniky do jednotky a všechny jsou průchozí bez přerušení na dvou má být 12V na nich taky je 12V

tak mám potvrzeno, že určitě to není v zrcátku

code píše:Jinak tohle je správný návod, ok?

spárování, jednoduchý návod:
sedneš do auta
zavřeš za sebou dveře
strčíš klíče do zapalování a otočíš na 2 polohu a zpět
klíč vytáhneš ze zapalování
zmáčkneš tlačítko otevřít a držíš ho
během toho zmáčkneš 3x tlačítko zamknout a poté pustíš tlačítko otevřít
začne ti blikat dioda a auto se zamkne a odemkne
spárování proběhlo

Mohu potvrdit,ze tatko to funguje,ted jsem dle toho naparoval klic!