BMW Auto klub ČR

běži 30 min a nakonec toho modreho pole..neni to nak malo??je to E39 530d 142kw

Jooo aspon trochu ti to slape me to asi nejde...

Je to OK.

Jo mě to taky webasto neběhá a kdybych nebyl píča a konečně se domluvil se Snejkem a dal mu nějaký groše, který teda zrovna teď nemám , tak by mi to udělal a hotvo dvacet. Jenže já píča sem, tak holt funguju bez webasta.

Je to tak spravne, ono to dokaze zahrat v tomhle 30 min intervalu i na vetsi teplotu, to by ale venku nesmelo byt -20 C
Ja osobne mam webasto vymenene cele, byla v pr.. ridici jednotka, davali jsme u Snejka jine z E46ky ktera ma malinko jinak udelany vyfuk, ale dalo se to zbastlit. Osobne si nedokazu predstavit fungovat ted bez bufiku v tehle teplotach to musi byt peklo zahrat 530d motor jen tak, sem tam treba na dalnici se neda ani drzet provozni teplota, bufik se pak spina a dohani co se da, nemluve o tom, ze to fakt brzo topi a dobre !

Člověče, já teda funguju bez bufika dobře, vyrazím z baráku s totálně studenym autem a po cca 2 km to topí a po dalších 15 kilákách to je na provozní teplotě vody a pak svištim furt dálnici a teplota drží jak přibitá. Dovdeu si ale představit, jak by si auto ulevilo, kdyby ten bufik fachčil.

Sakra ja stim snad nekam zajedu!Ja se jen bojim abych nekam nezajel a dotycnej na me nezacal chrlit hrozivy cifry!!!Asi stim nekam budu muset zalitnout...urcite je to parada!

Dettektorr píše:Člověče, já teda funguju bez bufika dobře, vyrazím z baráku s totálně studenym autem a po cca 2 km to topí a po dalších 15 kilákách to je na provozní teplotě vody a pak svištim furt dálnici a teplota drží jak přibitá. Dovdeu si ale představit, jak by si auto ulevilo, kdyby ten bufik fachčil.

Tak to ti zavidim me se tomu mimunejak ohrivat nechce!Termostat vymenenej ted jeste budu menit ten egr.

No snejk mě onehdán poučil, že u E39 po FL 530D sou jinak vedený výfukový plyny a že kdyby to byl před FL tak se to neohřeje ani jako. Takhle to prostě funguje, ale mohlo by fungovat líp.

ja pravě mam pocit že loni to vic fungovalo možna trošku vic hučel..a rychlejc tukalo to čerpadlo.. ale nejsem si jistej a to auto stoji v garaži a tam je +5.. jinak pokut načasuju tak povozni teplotu mam po 3km a pokut nepředehřeju tak po cca 7 km a je jedno jak jedu vetšinou volně oba termostaty mam nove tejden..

Dettektorr píše:Člověče, já teda funguju bez bufika dobře, vyrazím z baráku s totálně studenym autem a po cca 2 km to topí a po dalších 15 kilákách to je na provozní teplotě vody a pak svištim furt dálnici a teplota drží jak přibitá. Dovdeu si ale představit, jak by si auto ulevilo, kdyby ten bufik fachčil.

Čoveče to mi nepovídej že hřeješ s 530d tak rychle, mě to trvá i s bufíkem cca 10 a víc km, navíc třeba na té dálnici mi teplota z provozní umí spadnout i dolu. To by mohlo znamenat nekterý z termostatů. hmmm...

Nekecám ti slovem.

Doporučim prvně ten horni je dobře přistupnej a levnějši... a ve vnitř jsou dva termostaty a da se vyskoušet kdyš ho sundaš tak nejde profouknout pusou..pokut jo tak je ko..

a ten spodni dam za odvoz nic mu neni.. měl jsem špatnej ten horni..

Mara30:Tak to jsem natom nejspis stejne!!Ja taky vymenil ten spodni termostat a ted budu menit ten horni.(levnejsi a lip pristupnej)

to je schvalne ja o tom hornim ani nevědel...