BMW Auto klub ČR

zdravím kumpáni.

mam 530d 2001 po fl a ma AE ktere sviti žlutě no proste klasika origo

Ta zluta neni moc vyrazna a uz me stvou ridici kteri behem pul hodinove jizdy na mě bliknou 10x abych si zapl světla.

nasel jsem si cosik na netu a chci se zeptat jestli ty krouzky maji jen nejakou zarovicku ktera to v tom krouzku to svetilko rozsiri kolem dokola.Mno a jestli to tak je tak jsem si nasel Led zarovicku ktera by mi mohla pomoci od problému

http://www.bmwstyle.cz/index.php?akce=d ... d595637c96


prosim o rady jestli to staci jen prehodit pokud jo byl by to luxus vsech luxusu nejluxusnejsi
Diky moc

jsou tam světlovody,takže jedna strana jedna žárovka,nicméně používat AE na denní svícení je kokotina,jestli jsem tě špatně pochopil tak se omlouvám.ANO za led osvětlení stačí pouze vyměnit,nicméně 4W je hodně hodně málo,prodávají se už i 10w a i to je málo.Doporučil bych si rozsvíti klasický potkávačky,nic to nestojí

zdravim, z jakeho duvodu to ma byt kokotina pouzivat AE? Resp. nechat default nastaveni, tedy nezapinat potkavacky? rekl bych, ze na to to tam je...spousta lidi pridava ledky, aby nesvitili potkavackama...ten duvod bych snad videl jen v tom, ze blikaji lidi apod, proto zapnout potkavacky, kdyz se s tim clovek setka...muj nazor, tak se nikdo nenasirejte

mimo to pokud pouzivas denni sviceni nesmi ti svitit zadni lampy. jedine na co tenhle "novej" supr zakon je, ze lidi pak zapominaji rozsvitit potkavacky tam kde uz je to fakt potreba (dest, mlha, vecer) a jezdi vesele na "ledky".

tak pokud není vůz vybaven orig.denním svícením tak asi budu svítit potkávačkami a ne AE,bo se zeptej pánů příslušníků co ti na to řeknou,pochybuju že uspěješ s jakýmkoliv nehomologovaným svícením.

Když se bere věc nějakého omlazení vzhledu,někdo prostě tu žlutou nemusí,tak to beru,ale jako day light nikoliv

Don:přesně tak,za minulých pár dnů jsem se s tím setkal na evropskejch dálnicích několikrát.Každej si to šine svých 160+ se svou IN károu led denním svícením v domnění jak ho každý vidí na sto honů přitom má shaslou prdel Pro takovýhle lidi bych dával do všech aut automat na přepínání day/night

pridany ledky nechci vubec resit...jde mi o ty AE, potkavacky zapinam kdyz je sero, mlha, dest atd.
pokud je normalni viditelnost jezdim se svetly v poloze "0" - predpokladam, ze 525d r.v. 08 ma denni sviceni origo, v tom by snad byt problem nemel...

No počkej, E90 po faceliftu má třeba funkci automatického rozsvěcování kroužků jako denní svícení, ne? Sám jsem se s tím setkal a denodeně setkávám na cestách třbe u novějších x5 atd...

ano novější bmw mají automatické přepínání,nevím jeslit všechny nebo jesli je to o tom co si člověk koupí za výbavu

mcconrad:chápu že chceš mít AE jako denní svícení,nicméně u E39 to tak konsktrukčně řešeno není,prostě jsou to jenom parkovačky.

ok, tim je to pro me uzavrene tema

když už tak toto,ale spíš jenom na parádu než na daylights

vlevo 5W vpravo 10W(nejsilnější co se zatím asi dělá)

Tak pokud si přes den chceš šetřit výbojky v xenonech tak jako já, tak já to řešil tím, že jsem si nechal nastavit funkci US denní svícení kdy mi v poloze 0 svítí dálkové světla na 18% výkonu a rosvítí se automaticky po nastartování a nemusím řešit jestli jsem zapnul světla nebo ne. A nesvítí s tím nic víc ani přístrojovka ani prdel a hlavně šetřím výbojky atd. V každém případě AE u E39 určitě není určeno pro denní svícení ale opravdu jen na parádu.

Couloo píše:Tak pokud si přes den chceš šetřit výbojky v xenonech tak jako já, tak já to řešil tím, že jsem si nechal nastavit funkci US denní svícení kdy mi v poloze 0 svítí dálkové světla na 18% výkonu a rosvítí se automaticky po nastartování a nemusím řešit jestli jsem zapnul světla nebo ne. A nesvítí s tím nic víc ani přístrojovka ani prdel a hlavně šetřím výbojky atd. V každém případě AE u E39 určitě není určeno pro denní svícení ale opravdu jen na parádu.

Nejlepší řešení jak píšeš. A ještě to dobře vypadá. U E60 po face máme automatická světla, spínač v poloze vlevo, xenony se zapnou pouzer za snížené viditelnosti nebo při použití mlhovek, jinak svítí kroužky a celá palubovka je vypnutá. V tunelu se pochopitelně xenon rozsvítí. Funguje to bezvadně a je to bez starostí. Ještě jsem zapomněl na automatická dálková světla, které taktéž fungují na výbornou, pouze na zasněžené cestě mají problém, dá se však cvaknout na manuál. Pouze s účiností předních mlhovek jsem nespokojen.

Sweden píše:jsou tam světlovody,takže jedna strana jedna žárovka,nicméně používat AE na denní svícení je kokotina,jestli jsem tě špatně pochopil tak se omlouvám.ANO za led osvětlení stačí pouze vyměnit,nicméně 4W je hodně hodně málo,prodávají se už i 10w a i to je málo.Doporučil bych si rozsvíti klasický potkávačky,nic to nestojí

vzdyt 1 mod knofliku je vypnuto 2 mod jsou krouzky 3 mod xenony

proc bych měl pres denni sviceni pouzivat xenony kdyz nemusim od toho tam jsou krouzky snad ne ? nebo si myslis ze je to jen doplnek ?
zajima me jen jestli to muzu v poho prehodit nebo musim cele krouzky

a 5 mod jsou parkovačky nebo kam se ti vytratily,myslíš že jako nejsou potřeba AE jsou prostě parkovačky a hotovo,když nemáš na xenonovou výbojku tak jsis měl koupit lampy s H7,jediný co přichází v úvahu je US svícení jak radili kluci nahořejc