BMW Auto klub ČR

Chlapi prosim o pomoc, majitele E60, E61, mám na vyber par aut z nemecka, to je vedlejsi. Mam fotky interieru rok 2005 a 2006, ale neumim je sem dat vybiram podle vybavy, jsem rozmazlenej. poznám z fotek že je to sociál? jak funguje I drive menu? Je tam obsazeno vše kolem auta? Na fotkách to vypada že tam oproti E39 velkym BC nic není, kromě dvou středových otočných voličů. Když se dívám na foto panelu ovladaní klimatizace tak jedny maji krasný otočný čudle lemovaný stříbrem a jiný maj klasicky čudle jak v základní fabii. je to rozdíl, předpokladam že manualni klima uz se v roce 2006 nedelala..A jak je to s dvěma mechanikama pod sebou, jedna DVD a druha CD?? to neni kombinovane? Díky moc, docela mi to specha, budu rad za kazdou odpoved..ps. jedna startuje čudlem (2006), druhá kličkem (2005)..bát se toho? obe maj nájezd do 150tkm. Motorizace 530D 160, nebo 170kw Manual i automat..Automat jsem nikdy nemel..

JO a nemám možnost VIN ted hned, jinak bych si poradil )) a neresme otazku proc nemam VIN pred koupi, proste nemam... spise potrebuju nazory co Vam chybi a na co se mam zamerit. Díky moc za rychle a konstruktivni rady..proste to extra specha ))

Já mam sice vůz krátce, ale už teď vím, že je to moc dobrý auto mám tedy E61 525d 2006 manuál.
Takže pokud ovládání klimatizace jsou tři kulaté ovladače lemované chromem tak je to automatika. DVD mechanika je pouze pro navigaci normální DVD nepřehraješ. CD mechanika nad ní je pro CD a umí i mp3 já mám ještě v kastíku měnič na 6CD a taky umí mp3 ovšem některé CD mp3 mi to nechce brát. Menu v I-Drive bude určitě v němčině je tam, ale vše co potřebuješ dost srozumitelně nastavitelný. Já jsem zatím moc spokojený.
Přeju šťastnou ruku při výběru.

MUF_IV píše:Chlapi prosim o pomoc, majitele E60, E61, mám na vyber par aut z nemecka, to je vedlejsi. Mam fotky interieru rok 2005 a 2006, ale neumim je sem dat vybiram podle vybavy, jsem rozmazlenej. poznám z fotek že je to sociál? jak funguje I drive menu? Je tam obsazeno vše kolem auta? Na fotkách to vypada že tam oproti E39 velkym BC nic není, kromě dvou středových otočných voličů. Když se dívám na foto panelu ovladaní klimatizace tak jedny maji krasný otočný čudle lemovaný stříbrem a jiný maj klasicky čudle jak v základní fabii. je to rozdíl, předpokladam že manualni klima uz se v roce 2006 nedelala..A jak je to s dvěma mechanikama pod sebou, jedna DVD a druha CD?? to neni kombinovane? Díky moc, docela mi to specha, budu rad za kazdou odpoved..ps. jedna startuje čudlem (2006), druhá kličkem (2005)..bát se toho? obe maj nájezd do 150tkm. Motorizace 530D 160, nebo 170kw Manual i automat..Automat jsem nikdy nemel..

U BMW E60/E61 je to docela jednoduche, to co chces je plna klima, velka navi a komfortni sedacky. Pokud to ma tohle, tak jsi king a vyhral jsi jackpot. Jeste samozrejme Comfort Access, ale s tim bylo BMW zabrzdene a nabizi ho az nekdy na konci 2006 nebo dokonce 2007, takze u standardnich E60 tak do tech 400.000Kc neni.

Díky kluci, už jsem v obraze, takže to bude tohle, myslim že výbava bude zajimava, ustoupil jsem od kombi a vydal se cestou radosti a sportovního nasazení se sedanem


• Dynamic Drive / 0229
• Aktivní řízení / 0217
• Černá kůže Nazca
• Adaptivní světlomety 0524
• Aktivní ventilace sedadel, přední 0453
• Profesionální autotelefon / 0638
• Komfortní sedadla vpředu elektricky nastavitelná / 0456
• HiFi systém reproduktorů / 0676,
• Alarm s dálkovým ovládáním / 0302,
• Přední loketní opěrka / 0473
• CD měnič na 6 / 0672
• systému poplatků / 0465
• Jemné, dřevěné obložení / 0435
• Držák / 0442
• střešní okno, elektrické / 0403
• Zelená Wedge čelní sklo / 0354
• Vnitřní a vnější zrcátko s automatickou změnou odrazivosti / 0430
• Klima / 0534
• klima komfort kompozitní sklo / 0356
• 18 "kola z lehkých slitin hvězdy paprsky 124 se smíšenými pneumatikami runflat / 0591
• lehkém balení / 0563,
• bederní opěrku pro řidiče a spolujezdce / 0488
• Navigační systém Professional / 0609
• Parkovací asistent (PDC) / 0508
• Rádio BMW Professional / 0663
• boční airbagy pro cestující na zadních sedadlech / 0261
• Shadow Line / 0339
• Vyhřívání sedadel pro řidiče a spolujezdce / 0494
• Elektricky nastavitelná sedadla s pamětí pro sedadlo řidiče / 0459
• Sluneční clony pro zadní okno el.
• a zadních bočních oken, mechanické / 0416
• sportovní kožený volant / 0255
• Sportovní odpružení / 0226
• xenonové světlo / 0522
• € 4 (zelená ekologickou známku)

dal jsem fotku sem, tady to proste neumim...


http://muf4.rajce.idnes.cz/nastenka

Gratuluji, tohle je tak realne maximum, ktereho se u E60 da tak nejak normalne bez extremniho objizdeni Nemecka a prilehleho okoli sehnat.

Atila píše:Gratuluji, tohle je tak realne maximum, ktereho se u E60 da tak nejak normalne bez extremniho objizdeni Nemecka a prilehleho okoli sehnat.

jj, díky, je to prvni majitel serviska, jen jsou pry jemne skrable dvere od spolujezdce ale prej nic moc. je to z nemecka, tak snad bude dělat radost.

je možnost ten Idrive přepnout do angličtiny? a dá se udělat nejaká rychlá kontrola pomocí idrive? Sice bude pred prodejem napichnute v nemecku v orginal BMW ale pro vlastni pocit bych chtel videt nejak zelene fajfky v menu, a je nekde návod v cestine jak se s tím pracuje?

celkem pěkně naložené to budeš mít,taky po něčem podobném tak trochu pokoukávám,ale pořád si nejsem jistý zda to má pro mě smysl a pocit že budu muset kdyžtak prodat svoji E39 m paket mi drásá srdce Jen tak ze zvědavosti,písni mi prosím do SZ kolik tato paráda z D stojí,jen pro mou informaci,díky

I-Drive jde přepnout do angličtiny. A rychlou kontrolu provedeš v menu (i) položka service a tom se ti to vše ukáže i s počtem km u jednotlivých položek kolik ještě zbývá do dalšího servisu.

Jo jinak dobrá volba- je to krásný auto.

Gratuluju, je krasnej. A jeste jedna gratulace že nemáš střešní okno, i když u sedanu asi nedělá takovej bordel jako u kombi.
Český návod mi poslali od dealera z BMW, najdeš to na ofiko strankach, a nekde jsem tady nedávno daval i odkaz.
Co mě nemile překvapilo, byla totalně rozhozena geometrie a prej je to nemoc techto 5ek, tak si to zkontroluj, já během pár tis km přišel uplně o pneu.
A co to je vlastně za motor???

Pěkná výbava, veká navi,a klimaauto základ a komfort sicny jsou super, zapneš zapalování, sedačky tě pěkně obepnou dle nastavení a stopro to má i volant el. stavitelnej a sklopný zrcátka. V takovym autě má bejt sice automat, ale takhle se zase člověk nemusí bát že se to vysype. Snad až se koukneš do idrivu neuvidíš výměnu DPF za 3000 km

Co se týče I Driver, tak jsem rád že je tam i angličtina, něměcky nekamárádím.

Střešní okno to jsem si poctivě rozebral na své E39 a opravil takže to už mám taky zasebou a znovu bych do toho nešel Ještě že jsem hračička

Ad ten filtr pevných částic, dočetl jsem se na netu že obvyklým intervalem je výměna cca mezi 150-160tkm. Auto by mělo mít prvního majitele a kompletní servis do 190tkm v BMW v nemecku tak doufám že mě to mine respektive, kdy je další výměna toho filtru a kolik stojí?

Motorizace to bude 530D 160KW, byl na výběr i kombi E61, ale tenhle mě prostě chytil za srdce, i když ten kombi byl už 170KW, ale předpokládám že ten 160KW bude dobrej motor je to M57 a ten mám na svém E39 a jede jak pila...Právě i toho automatu jsem se bál a ted se zeptám. Je výkonnější 160KW na pocit v manuálu nez 170KW automat? Nemám žádnou zkušenost s automatem, ale připadá mi podle principu převodovky že musí " trochu užrat" výkon. Komfort a pohodlí samozřejmě bude kapitola zcela jiná, nicméně 160KW manuál bude snad taky dravec i když to není 535D....

Tak rozdíl ti já nepovím ale podobné srovnání mám z bývalé e46 330d 150kw manual 6ti kvalt se současnou e61 530dA 170kw. S e46 jsem těch 250 udelal až z mírného kopečka, akcelerace byla dobrá do cca 220. kdyžto s 5kou je to o něčem jinem, přišlo mi jak kdyby naopak v tech 220 dostal druhý dech. Je fakt že ty převody jsou hodně jiný. Tady je při 3000 ot. na tacho 220 ale u starý e46 bylo 170.
Tady jsem měl na rovince celkem rychle 256 a ještě by jel, ale provoz už nedovolil....
A co se týká manualu, nesmutni, ono jestli se vys..e automat nebo manual, to jsou skoro stejný prachy. Dvouhmota a spojka vyjde na stejný prachy jako repas automatu....

A odky se vlastne delal ten motor 170KW. Nekde kolem rv 2006?