BMW Auto klub ČR

Lze odstranit měchy a dat tam pružiny?? nebo je to moc naročne?

Hlavně finančně si pohoršíš víc jak za nové měchy

na e34 som to spravil.
mechy nie su az tak drahe,alebo máš iný problém?

Vyndáš měchy a místo nich dáš pružiny nic se nemusí měnit upravovat atd. potřebuješ pružiny + horní a spodní gumu na které pružina leží.

Soptiiik píše:Vyndáš měchy a místo nich dáš pružiny nic se nemusí měnit upravovat atd. potřebuješ pružiny + horní a spodní gumu na které pružina leží.

přesně tak.. pouze změnou pružin a uložní a je vyřešeno, ale moc velký smysl této úpravy nevidím.

Osobně jsem to dělal kvůli zástavbě LPG vadil mě komresor. Ale jinak je to docela znát na pohodlí měchy jsou měkčí. Dělat to znova vyřeším umístění kompresoru jinde.

jjj měchy pohodlíčko -když to teda funguje jak má

Soptiiik píše:Osobně jsem to dělal kvůli zástavbě LPG vadil mě komresor. Ale jinak je to docela znát na pohodlí měchy jsou měkčí. Dělat to znova vyřeším umístění kompresoru jinde.

kompresor jde přemístit do levé boční kapsy (brácha to má u kombíka) a zrovna u přídavné zátěže nádrží bych variantu bez měchů nechtěl - se divím že to nepředěláš zpátky

no a když tam teda dam ty gumy na uloženi pružin tak co s tim kompresorem nebude me to pořad hlasit zavadu nebo to odpojit děkuji za odpověd

antone39 píše:no a když tam teda dam ty gumy na uloženi pružin tak co s tim kompresorem nebude me to pořad hlasit zavadu nebo to odpojit děkuji za odpověd

stačí odpojit (vytáhnout konektor) a u aut s Check kontrolem vypnout toto hlášení

Bude ti svítit na palubce kontrolka

Nech je tam, za těch 8 tisíc se to vyplatí... Vydrží ti dalších 150 tisíc km. A je to jediná možnost, jak z toho přes diag udělat trochu offroad

Soptiiik píše:Bude ti svítit na palubce kontrolka

dá se to diagnostikou vypnout tak jak jsem psal výše