BMW Auto klub ČR

Na E34 525ix 1995 mi nefunguje otáčkoměr. Není úplně mrtvý, ale ukazuje prostě málo, např. při normální jízdě 2-3 000 otáček ukazuje cca volnoběžné otáčky, na volnoběh téměř nic. Děje se to hlavně po ránu když je auto vymrzlé, během dne pak už funguje normálně. Stává se to ale pořád častěji a náhodně už i za tepla. Ostatní přístroje jsou v pořádku.
Může mi někdo poradit kde hledat chybu - mám shánět otáčkoměr, celou přístrojovku nebo to půjde opravit? Ne že bych nemohl jezdit bez otáčkoměru, ale štve mně to. Dík.
EDIT: ekonoměr ukazuje celkem správné hodnoty. Přístrojovka je původní a dřív fungovala.

a test budíků funguje normálně?

Test funguje. Ručička otáčkoměru dojde tak na 3000 (tacho na 130), ostatní až nadoraz. To je OK?
Ještě to zkusím až to bude mít zase výpadek, teď to zrovna ukazuje dobře.

Nedělal jsi nic se světly?
Mě to dělalo, i Pazdovi - prostě cosi v konetoru hlavního světla, přesnou příčinu neznám, stačilo dráty přeizolovat, přechytit a vše dobrý.
PS: když jsme nasadily xenony.
Na video ukazuje cca 2x tolik, jindy zase ukazoval jen 1/2.

Důkaz
http://www.youtube.com/watch?v=1jTYTHKTk84

Tak podle toho co jsem našel k testu budíků mi to funguje správně, je to novější přístrojovka s CC.

Světla - no jsou tam už hodně dávno xenony - zkusím chvíli jezdit se žárovkama a uvidím. Je fakt že je možný leccos, například vadné motorky naklápění světel (i když jsou funkční) způsobujou nesmyslné hlášky CC...

Pepino: dík za tip - teď teprve jsem si všiml, že to opravdu souvisí se světly. Dokud nerozsvítím potkávačky, tak otáčkoměr ukazuje jak má. Zkusím vyhodit xenony a dát žárovky, bude-li to i s nimi, tak zas hledat nějaký duchy v elektrice, konektory a dráty u světel vypadají OK.

Není zač
Mě stačilo konektor vyčistit, popř. ty kabely ke xenonům předělat a přeizolovat.