BMW Auto klub ČR

Cau k cemu slouzi serizovaci jednotka na sani jedna se o e39 motor m52TU 2.3 funkce ucel dik

Jaká seřizovací jednotka?

dil cislo 6 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=40

dik moc ale jak se pozna ze je to spatne?

Vyndat a zkusit rukou, jestli drží otevřeny, po zavření jej pruzina musí vrátit, na boku je otvor, tam pusou uděláš podtlak a ventil se zavře. Bud je ko osa a ventil se protaci nebo ma vuli, připadne je ko membrána, která s nim hýbe. Osa se dá zalepit a sesroubovat, membranu neopravis=výměna za novy nebo jety funkcni(doporučuju rovnou zalepit, protože odejde, je plastová+vyměnit cep na konci za delší a taky zalepit).

dik ale ten podtlak asi nedokazes udelat takovej pusou

Já bych to vůbec neopravoval nějakým lepením a šroubováním.Přeci jenom je to v sání a motor by mohl něco polknout.

tak jedna cast je mimo tak ze tam by to slo ale zas neni to levna zalezitost tak proto nejaky opravovani

Aby si pak kuli třem tisícům nesháněl jinej motor.

stoji vic nez 3 tis

No tak stojí čtyřku.

to uz je lepsi bez dane asi 3950 kč

S daní.

tak mas jinou cenu me bylo receno bez dane

uz sem to nasel tak 3264 bez dane

No tak pokud to máš v háji tak to kup a neexperimentuj.

kubikula420 píše:dik ale ten podtlak asi nedokazes udelat takovej pusou

urcite jsi chytrejsi, mozna bude lepsi se neptat ver tomu, ze to pusou udelas dostatecny podtlak a nemusis mit fotky na pornowebu...

tak nejdrive sem potreboval zjistit zda je to v haji ale klapka drzi ramenko to se take otaci s klapkou a vraci ale kdyz otocim a zacpu dirku na podtlak tak se neudrzi otocena

Tak to je jasný jelikož ta pružina je silnější.