BMW Auto klub ČR

mam takovej problem prestava me svorit svor pred nedavnem sem tam vypadek ted uz castejc jezdim dost bocne mam zkusit vymenit olej popripade dolejt ?? nevim hladinu nebo rovnou mam supnout nesvor a tenhle dat na repas ? jde me o to ze nevim jak funguje a tudiz nemuzu posoudit proc vypadava a rozdelavat ho bez nahrady nechci

vsechno co se hodne zatezuje jde do riti...takze pochybuju, ze ti pomuze vymena oleje apod...jinak na dif. jsou dva srouby...jeden zespoda na vypusteni a druhej z boku na doliti a kontrolu...olej by mel byt po uroven dolevaciho sroubu...

co to znamena vypadky ?

MattyX: nooo... jako ze ti vypadne ven

pazda píše:MattyX: nooo... jako ze ti vypadne ven

tak to je uz asi hodne v prdeli

ze sem tam zasvoruje a sem tam ne ))

a to poznáš jak? Když jseš trošku šikovnej tak se dá chodit bokem i bez svoru, takže nevím jak jsi to poznal..

:palec:

KAMIL740 píše:ze sem tam zasvoruje a sem tam ne ))

tohle by chtělo trochu víc rozvést.

Já si jednou myslel, že mi svor nesvoří, ale byl to omyl.

Měl jsem jedno kolo na mokrý trávě a druhý na asfaltu - svor nesvořil. Bláhově jsem si tenkrát myslel, že budou stejný hrábě jak na asfaltu tak v trávě - stopa byla jen v trávě.

Je to stejný, jako když je jedno kolo na ledu - cca 0 adheze - odpor - kolo nepřenáší žádný krouťák = nedělá nic, stojí na místě, ale jakmile bys zatáhl ručku, tak by se hned jinak "snažilo".