BMW Auto klub ČR

Ahoj.chci se zeptat.dá se e39 530d 142kw ještě načipovat?a jestli jo,nebude to na ten motor uz moc?díky za reakce.

Kámoš tenhle motor má načipovanej a má najeto 370k. Myslim si, že když ho načipuje někdo kdo tomu hoví, změří ti turbo před a po a nezvedne ti výkon na 300kw, tak myslim, že to nebude ničemu vadit.

Profi tuning o cca 10-20procent je v pohodě a neměl by bejt problém.
Mělo by to i zmenšit spotřebu o 10-15procent pokud pojedeš dle předpisů.

Asi jde jen ted u koho a za kolik peněz. Více jak 8tisic bych za to nedal.
Ideální u někoho kdo to umí za rozumné prachy se zárukou na práci.

http://www.youtube.com/watch?v=HVDFUu8p ... re=related

Dobrej výkon i krouták, ted jen za kolik taková uprava bude. A jakej vliv to bude mít.

http://www.chiptuning.cz/chiptuning-zvy ... p#software

Máte někdo zkušenosti s firmou chiptuning.cz ? ??

Má zajimavé možnosti nastavení a upravy řídíci jednotky. koukám na naše auto 530xd 170KW zda by šel ten ekotuning a zda by šlo poznat snížení spotřeby.

http://www.chiptuning.cz/chiptuning.php ... 20%20170kW

...nebál bych se toho, čip je v 530d ok. Jenom ctít zásady: nešlapat na to za studena, nechat doběhnout po jízdě a vše bude fungovat jak má

Taky jsem nad nim dumal, výkon mi sice stačí, ale víc by mi taky nevadilo. Jen mi za studena docela houká turbo, tak bych nerad něco pokazil. Mam najeto 235k, ale nemam zaručený, že jsou poctivý, tak se radši nepouštim do větších akcí. Jinak cena toho čipu je se změřením turba před a po čipu a změření výkonu počítačem okolo 3000kč, což je myslim si velice slušná cena. Jak je to se zárukou to si nejsem jistej.

V tomhle případě bych se zas tolik neorientoval dle ceny, ale spíše dle doporučení/zkušeností atd...

Samozřejmě je to ověřený chipování, známej si tam taky chipoval 530d a jeho přítelkyně 120d a jsou maximálně spokojený. Ta cena je taková, protože je to přes něj.

Tak na mem aute to zkousel predchozi majitel, kterym byl strejda a dopadlo to tak, ze ho cip vysel cca na 70 tis. Nechaval auto nacipovat kdyz melo 70 tis. km. Delal to nejaky amater a pak se mu tam pohadalo kde co, takze nova ridici jednotka, venec, ktery roztaci starter, turbo..... takze auto bylo uvedeno do puvodniho stavu a od te doby 300 tis. km bez jakehokoliv problemu... jinak se jedna o E39 530 dA rok 1998, 135 kW.