BMW Auto klub ČR

Zdravím klubáci ,mám problém a tak prosím všechny kdo se tady v tom trochu vyznají,aby mi pomohli.

Dnes jsem do své E39 , 96rok - auto bez xenonu , namontoval poface svělta s xenonem(origo hella) - starter je dlouhy asi 8cm a široký asi 2cm , celohliníkový.

Vše fungovalo tak jak má ,ale po cca dvou hodinách ježdění s xenonama ,při opětovném nastartování to udělalo toto :
začal blikat levý blinkr ,vypl jsem ho že jsem dal blinkr doprava.
Od té doby , nejde blinkr doleva , při zastrčeném klíčku do první polohy neustále svítí potkávačky spolu samozřejmě s interiérem.
Při vytánutém klíčku ze spínačky opět svítí neustále potkávačky a budíky a ještě k tomu se v ten moment jak ho vytáhnu rožnou a neustále svítí brzdovky.Světal jdou zapnout i bez klíčku v zapalování,to taky..

Člen tady na foru - BRANT , mi řekl , že je to licht modul, nejspíš má pravdu , ale i tak se ptám ,zda se to někomu z vás nestalo a jak v takové situaci pokračovat.
Poradil mi,namontovat zpět halogen světla , jezdit a zkus ,zda se licht modul nevzpamatuje a pokud by se tak nestalo , sehnat tedy buď licht modul tentýž co mám já v autě -při zachování starých světel,nebo sehnat licht modul z faceliftového auta- pro případ ,že bych tam ty xenony chtěl mít.
Za Vaše rady moc díky , určitě je při těch nervech budu potřebovat.

A tím pádem,bych se rád zeptal,zda někdo z Ostravy a okolí,nemá dobrou diagnostiku na přečtění této závady.
Díky.

dobrej diag ma jarax z olomouce

Zkusím mu napsat,dá se to tady nějak vyhledat?Myslím jeho?

Tak jsem dnes problém částečně vyřešil.
Přes noc jsem odpojil baterku a než jsem jí opět napojil,vypojil jsem xenony.
Auto zase normálně svítí , vše funguje,teda krom předních světel:-p.

Poraďte někdo, jak toto vyřešit , chtěl bych tam ty světla nechat , když už jsem je tam dal .

Mám koupit HID sadu , nebo mám koupit předfacelif xenony?
A nebo je to tak,že se musí koupit pro moje auto licht modul pro xenony?

Nikdo nic nepomůže??

Problém bude asi v kódování LCM.

Co je to LCM?
A jak se toto dá vyřešit?

Čaute všichni. Jak je to teda s tou přestavbou na xenony? Taky to mám v úmyslu, tak bych rád věděl co a jak...

Ahoj.
Buď jsem měl štěstí,nebo já nevím..
Koukej já dal světla EagleEye - čína ,do nich žárovky D2S.
Tyto světla místo AE kroužku mají 5žároviček ..
Já místo nich , dal 5. diod.
Při montáži jsem zaprvé vybyl baterku ,za druhé se mi něco stalo s těma diodkama - ačkoliv jsem tam měl odpor .

Při dobití baterky jsem nechal ty diody i tak připojené -ačkoliv se tam asi něco spálilo.

Po cca 2hodinách mi to auto začlo blbnout viz příklad výše.
Napadlo mě odpojit ten konektor od těch parkovaček , a na noc jsem odpojil baterku a teď?Je to už skoro 2týdny a jezdím s těma xenonama denně a v pořádku - teď klepu na stůl .
Myslím si že v té záměně a naprogramování modulu světel něco bude, těžko říct , zda je to jen náhoda že to funguje,nebo to hlásilo nějaký skrat té jednotce - ty parkovačky a tak ta jednotka začla blbnout.
Každopádně je prý malé riziko , že tu jednotku spálíš ,nebo jí nějak tou montáží xenonů pokazíš.
Být tebou ,normálně to připojím ,v případě problému tam dáš jiný modul - který nestojí dardu jak se tady píše 5 a více tisíc, ale dá se sehnat i za 500-1000kč..
Dokonce to jde udělat tak,že se někde do toho modulu dá odpor , protože xenony berou jen 35watů a ty tam dáváš 55w ..
Zkušenosti bych si rád vyslechnul, pak napiš.

Taky si myslím že by tam stačilo přibastlit odpor, aby proud odebíraný z toho modulu byl stejný jako když je tam H7, jak jinak by jednotka poznala rozdíl mezi žárovkou a xenonem než podle proudu...? Vyzkouším a pak sem napíšu své poznatky...

No jasně , a ten odpor dáš někde ke světlu?
Zajímá mě to ,nejsem elektrikář ale něco si udělám.
Tady za takové dopasťění v OVĚ chcou 1000kč a to jim nedám vydřiduchům když odpor se pohybuje řádově maximálně do 5ti korun..

No jasně , a ten odpor dáš někde ke světlu?
Zajímá mě to ,nejsem elektrikář ale něco si udělám.
Tady za takové dopasťění v OVĚ chcou 1000kč a to jim nedám vydřiduchům když odpor se pohybuje řádově maximálně do 5ti korun..

U E39 a E46 jsem dával xenony (hid) a bez problémů. Jinak lze kontrolu v LM zakázat.

Taky bych chtel resit zastavbu originalnich svetel s xenonama predface do sve E39 bez xenonu? Bude tedy potreba koupit i Light modul ktery umi xenony nebo jen dobastlit nekam ten odpor? Nebo to pujde bez uprav? Ted mam HID sadu, ale neni to ono...

A je ta HID sada lepší než žárovky?Já s těmi světli jsem na nic a Hid mi přijde jako levné řešení,Co na to policie a technická Vadí jim HID sada ?Někde jsem četl že ano.

v

HID sady jsou nezákoný a pokud je na autě máš, tak je to automobil nezpůsobilý provozu na komunikacích a tam je slušnej flastr a myslím i body, ale blbě se to dokazuje, dostaneš předvolání, že jsou to hidy a musíš se dostavit na technickou, za tu dobu tam stejně dáš zpět halogeny a nic ti nedokážou, ale bloková na místě je 2000,

jinak pokud vezmete originál BMW E39 světla, tak s obyč rozptylkama na halogen to svítí normálně, žádný znatelný rozdíl tam není, pouze to oslňuje jak prase, s rozptylkama pro xenon to svítí ještě hůř, světlo je více cílený a neláme se do stran, ideální je použít originál světla s čočkama, ty svítí nejlíp ze všech předface světel, pak ještě existují nějaké výbojky typ R, že jsou přizpůsobeny do obyčejných světel, s tím jsem se bohužel ještě na živo nesetkal

Ano HID ve svetlech bez cocky je uplne na prd...Sviti to vsude mozne a nikde