Stránka 1 z 1
Napsal: pát 25.02.2011 22:53
od Jirkasss
Je to 3 dny co jsem zacal pozorovat divne zvuky z niceho nic z predni napravy. Den ode dne se to zhorsovalo az dnes uz kmitani do volantu a pri stojicim aute a cukani s volantem takove jakesi lupani a mlaceni a kdovico.
Leze to kazdopadne dole z rizeni. Mozna prevodka. Sundal jsem pracovku od prevodky z leve ridici tyce, ale nic na tom nevidim, jen slysim ty zvuky.
Mate nekdo zkusenost? Diky za rady.
Napsal: sob 26.02.2011 08:22
od Hanz
A mas obyc řízení nebo s proměnlivým převodem? Idrive nic nepíše?
Napsal: sob 26.02.2011 08:34
od Jirkasss
Netusim vubec jak to poznat. Spis ale obyc, idrive nehlasi nic.
Napsal: sob 26.02.2011 10:53
od renocar
Aktivní řízení znamená že na místě ti stačí jedna otočka volantem na plný rejd (při stojícím vozidle) pokud otočíč 1,5x tak máš normální řízení
Napsal: sob 26.02.2011 15:51
od Jirkasss
renocar píše:Aktivní řízení znamená že na místě ti stačí jedna otočka volantem na plný rejd (při stojícím vozidle) pokud otočíč 1,5x tak máš normální řízení
...otočím 1,5x takže zřejmě normální
Napsal: sob 26.02.2011 15:53
od Jirkasss
...jinak jsem prošel stabilizátory, veškerá uložení a pořád mě z toho bohužel vychází ta převodka. Je mi divné při 150 tisících, že by byla v čoudu, stálo by za to zkusit v ní vyměnit olej? Ale nemyslím, že to pomůže, i při malém cukání volantem při stojící autě a kolách přímo to bouchá jak kov na kov.
Napsal: sob 26.02.2011 17:13
od renocar
Na dálku se těžko radí, ideál by bylo zvednout na zvedáku a zatáčet, druhý by ti řekl odkud to jde.....takhle je to střelba na slepo do celé nápravy
Napsal: sob 26.02.2011 17:21
od Jirkasss
renocar píše:Na dálku se těžko radí, ideál by bylo zvednout na zvedáku a zatáčet, druhý by ti řekl odkud to jde.....takhle je to střelba na slepo do celé nápravy
...jj jasné, na zvedáku to máme, leželi jsme pod tím, vychází to z převodky
Napsal: pon 28.02.2011 07:40
od Jirkasss
...nebo se to tak jeví, že z převodky. Když jsou kola ve vzduchu, tak to málí pouze v krajních polohách, pokud se dá zpět na kola, mlátí to při jakémkoli pootočení volantu. Už si nevím rady, budu muset asi sjet někde do servisu, ale nevím nevím jestli se mám bát s tím jet nebo ne.
Napsal: pon 28.02.2011 20:27
od Jirkasss
...tak nakonec je řízení v cajku, ale ...silentbloky příčného stabilizátoru K.O., přední kotouče K.O. a přední tlumiče K.O. ...všechno dohromady tyto výše již popisované bohulibé zvuky.
Pokud můžeme, poraďte mi jaké tlumiče a kotouče sehnat či shánět. Díkes
Napsal: pon 28.02.2011 20:37
od jiriik
Jirkasss píše:...tak nakonec je řízení v cajku, ale ...silentbloky příčného stabilizátoru K.O., přední kotouče K.O. a přední tlumiče K.O. ...všechno dohromady tyto výše již popisované bohulibé zvuky.
Pokud můžeme, poraďte mi jaké tlumiče a kotouče sehnat či shánět. Díkes
Ahoj, s tlumičema neporadím ,ale s kotoučema můžu. Buď originál a nebo, ty které posilám v odkazu.. mám je na svojí E60 a zatím spokojenost:-)
http://www.bmw-doplnky.cz/kategorie/brz ... immermann/
Napsal: pon 28.02.2011 21:05
od Vesa88
Tlumice bych dal Billstein, Kotouce asi ATE Power disk...
Napsal: pon 28.02.2011 21:10
od jiriik
Vesa88 píše:Tlumice bych dal Billstein, Kotouce asi ATE Power disk...
A ty ATE jsou dobré ?
Napsal: úte 01.03.2011 15:11
od Selix
Napsal: úte 01.03.2011 22:57
od janik
ATE dava BMW origo ale diesky su dost tvrde ja sem dal na predok desky TRW su meksie a nederu tak kotuce.nepistia a su skoro o polovicu lacnejsie jak ATE
Napsal: čtv 03.03.2011 11:32
od fik001
Dej origo a maš po problému.Cenově minimální rozdíl a budou sloužit 1x tolik.ATE mám vyzkoušený-vyhozený peníze 3x jsem je reklamoval a nakonec vyhodil a koupil origo.