BMW Auto klub ČR

Odkdy přesně se dával filtr pevných částic u dieselových motorů u modelu E60? Pak už tam nebyly ty občas poruchové klapky v sání?

No, ja mam e60, ktere se narodilo v dubnu 2004 a uz tam ten filtr mam:( takze bud jsem prvni smolik, nebo uz to bylo i predtim.....

Dinga píše:No, ja mam e60, ktere se narodilo v dubnu 2004 a uz tam ten filtr mam:( takze bud jsem prvni smolik, nebo uz to bylo i predtim.....

Ahoj,jestli se nemylím tak jde o to jaký motor s emisního hlediska máš..Euro3 nemá filtr pevných častic,euro 4 už ano..myslím že z úplného počátku byl v nabídce jen motor euro 3,pak následoval výběr Euro3,euro4.Ale narovinu,je lepší mít ty ztupidní klapky ktere se dají vcelku jednoduše odstranit,než filtr pevných částic který vychází na pěkný balík..

fenix píše:

Dinga píše:No, ja mam e60, ktere se narodilo v dubnu 2004 a uz tam ten filtr mam:( takze bud jsem prvni smolik, nebo uz to bylo i predtim.....

Ahoj,jestli se nemylím tak jde o to jaký motor s emisního hlediska máš..Euro3 nemá filtr pevných častic,euro 4 už ano..myslím že z úplného počátku byl v nabídce jen motor euro 3,pak následoval výběr Euro3,euro4.Ale narovinu,je lepší mít ty ztupidní klapky ktere se dají vcelku jednoduše odstranit,než filtr pevných částic který vychází na pěkný balík..

...ale i ten filtr se dá odstranit - samozřejmě zároveň s upravením řj...

Já mám na E60 jak klapky v sání tak i FAP.Vše se chystám odstranit na jaře,klapky jsem zatím vyřadil vypojením podtlaku a je to znát.

Mattony5 píše:Já mám na E60 jak klapky v sání tak i FAP.Vše se chystám odstranit na jaře,klapky jsem zatím vyřadil vypojením podtlaku a je to znát.

zvýšení výkonu?jak velké.

Děkuji

...klapky v nejbližší době půjdou taky pryč...filtr zůstane, protože byl vyměněn za nový před cca 40tis km...

to ti neřeknu,ale je to znat na chodu motoru je klidnější a to o dost a reaguje líp na plyn.