BMW Auto klub ČR

Čau všem,chci se zeptat jestli je rozdíl ve dvouhmotáku u 525i a 525tds.

možná by nebylo naškodu napsat o kterym autu mluvíš..

jen tak mimochodem vlevo je ETK online2 a podle vinka Ti najede tvoje auto..

Ja myslel že je to jedno,jaký auto konkretně,mě se jedná o rozdíl u e34 2.5 benzin a 2.5 nafta.Možná jsem to blbě napsal.

Stejnej není.
Musíš jen na TDSo.

Jasně tak dík.

Když jsme tak u těch setrváků,nejde nahradit dvouhmota u 530d (142 kW) jednohmotou?

Nikdo neví, nebo nechce vědět?

Nahradit jde všechno, ale není to tak jednoduché. Ty vibrace musíš tlumit spojkou s obvodovýma pružinama, tedy dát jinou spojku.

Když by to bylo rozdělaný, měnil bych to stejně, jak se to má s ekonimickými hledisky - co stojí jednohmoťák + adekvátní spojka?
Dvouhmoťák něco kolem 16000,- + spojka asi 10000,-

Nevím kolik stojí,ale věř že až si s tím po importu jednohmoty sjedeš,budeš pěkně nasranej

Myslíš kvůli vibracím?

No tak celkově,vibrace ještě nějak pobere ta odpružená lamela pokud jí tam dáš,ale škubání při řazení atd...Prostě ta dvouhmota je super věc,i když je napůl vykloktaná,pohodlí je pořád někde jinde než bez ní.

Zajímá mě, jestli to jde a za kolik , pokud se ceny nebudou nějak extra lišit půjdu do dvouhmoty, ale rád si nechám poradit. Zatím to řešit nemusím, ale rád vím, co mě čeká.