BMW Auto klub ČR

Ahoj všem,
tak abych se nenudil, tak po opravě problémy se světli, se s radostí vrhám na další problém Teď bude chyba v oblasti motoru a opět milované elektroniky(zlatá štochle) K problému:občas(jednou za 20-30startování) se mi stane že musim cca 10sekund točit než motor chytne, tuto dobu zkrátim když při startovnání přidávam plyn, když už chytne tak líně vyleze do volnoběhu. Řekl bych, že to snad musí být nějaké teplotní čidlo bo tak něco, protože jinak chytá velice pěkně a jede(nechci zakřiknout) taky hezky,tak myslim že odpovědi typu motor KO jsou zbytečné.

Jinak týká se to vrtule e34 s motorem M20b25, v motoru poslední dobou vyměněno dost věcí(filtry,olej,svíčky,těsnění vstřiků, těsnění sání,vany,víka,termostat,vol. ventil, veškeré hadice ať už odvětrání, podtlaky či voda....)

Předem dík za rady

nonononono ...nikdo neví

s tím se smiř.Řešil jsem to několikrát zákazníkům a i sobě a nikdy jsem to nevyřešil.U sebe jsem vyměnil vše a nic nepomohlo.

libovka píše:s tím se smiř.Řešil jsem to několikrát zákazníkům a i sobě a nikdy jsem to nevyřešil.U sebe jsem vyměnil vše a nic nepomohlo.

v něčem snad chyba být musí, když si to řešil ty, zkoušel jsi i vyměnit říd. jednotku?jestli nění nějaká pomatená.
Čidlo teploty?že by si to myslelo že je to studený/teplý a pravda byla opak?

Hele na svím autě jsem s tím laboroval rok.Zkoušel jsem vše.Měřil jsem tlak paliva,přetěsnil sání,vyměnil čidla,zkoušel jiný váhy vzduchu a volnoběžný ventil,vyměnil rozdělovač a kabely,svíčky,měřil tlaky,atd. A prostě jednou za čas se mu nechtělo naskočit.

To je škoda, když se to stane, tak si připadam jak ve štochli, no nic no, ale stejnak dík.

...možná se nikdo ozve s nápadem, začarovaný to určitě není, takže nikde chybička bude..snad

nikdo nemá nápad?stane se to fakt občas, ale když se to stane, tak mi to pěkně mrd*