BMW Auto klub ČR

Chlapy,mam takový dotaz. Montuju hydrauliku,písty nové,elektrika zapojena,ale mam problem. Nemá to sílu se samo zvednout,musím tomu lehce pomoct a stejně,když je to nahoře,tak to pomalu sjede dolu. Nedrží. Čím to? Když je hydraulika rozbitá,tak by dveře měli taky samy držet? Že by ten silnej píst,co drzí dveře byl vadnej??

pokud si dával oba písty,popř. i ty dva na zadní okno nové a máš dolitou a funkční hydrauliku, tak to snad ani není možné?! Zkontroluj ,zdali máš ty písty ve střeše dobře a pevně nacvaknuté na tom kuláku, mne při montáži jeden vyskočil a chovalo se to podobně jak popisuješ. Pročti si ještě toto:

http://bmwklub.cz/modules.php?name=Foru ... EDr%E1n%ED

Jestli to dobře chápu,tak i když mam hydrauliku,tak by na dveře měli být 2 vzpěry + hydraulika a na okno taky 2??? Já mam na 5. dveře jen jednu vzpěru + hydraulika. Kam bych tam přišrouboval druhou??

na páté dveře jsou dvě masivní vzpěry s pružinou, na straně řidiče je hydraulický píst a jedna vzpěra, na straně spolujezdce je druhá vzpěra.Na zadní okno klasické pístky co maj všechny ostatní auta na pátých dveřích, akorát, že jsou zmenšené,ale ty není nutno měnit.V tom odkazu co jsem Ti poslal je asi i obrázek-PROČTI SI TO.Na nacvaknutí těch vzpěr je nutná fakt velká páka.Je to asi rok co jsem se v tom hrabal,takže se klidně ptej..

Nacvaklé mam vše,to je v poho,ale tedy mě chybí ještě jeden píst u té hydrauliky. Ale kam ho přišroubuju v tom stropě? Mam tam 2 díry na a na jedné je hydraulika a na druhé píst na sklo. Kam tedy ten druhý píst na dveře??

ve stropě by měl být vidět ještě jeden kulák , posviť si tam.Pokud ne , tak se v tom už někdo hrabal.Samotný píst, pokud si to dobře pamatuji je navlečen na čepu pantu, stejně tak jak na druhé straně.Akorát, že ten čep u řidiče je delší,aby se tam vešla ještě ta hydraulika

Aha,tak že by tam měli být 3 ty kuláky v levo?? A hydraulika ja na kraji v levo a nebo mezi těma pístama?

ty voee to jsi mi dostal, takovou paměť nemám.Ale nejsem si jistý,zdali je vůbec ta hydraulika na kuláku, já jsem jí neřešil, jen doléval u rezervy olej.Co si,ale dobře pamatuji je ten mizerný přístup obzvláště na této straně

když na to teď čumím,asi ta hydraulika fakt není na kuláku....................http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/T ... lic_parts/

je to šílená pakárna. Ta hydraulika má místo na ten kulák,takže tam musí být. Jen musím tedy najít kam. Hlavně jsem netušil,že ty písty jsou tam 2. Tak jo,dík za info,zitra na to podívám.

mnoho úspěchů přeji.Alespoň máš na práci teplo, já jsem to dělal v zimě mezi vločkama .Také jsem si myslel z toho obrázku, že tam je ta vzpěra jen jedna a dokonce si to mysleli i v Inveltu

Tak jsem se k tomu konečně dostal a 5. dveře dodělal. Otvírání konečně funguje,ale byla to pakárna největší......

Já hydrauliku nemám, proto přemýšlím u této výbavy nad významem tlačítka otvírání kufru u táhla otvírání přední kapoty. Po zmáčknutí se kufr ,,odemkne"

hogi píše:mnoho úspěchů přeji.Alespoň máš na práci teplo, já jsem to dělal v zimě mezi vločkama .Také jsem si myslel z toho obrázku, že tam je ta vzpěra jen jedna a dokonce si to mysleli i v Inveltu

o inveltu mi ani nemluv...kreteni...dal jsem jim tam auto na vymenu rozbityho zrcatka (mam samozatmavovaci, tudiz i elektricky priklapeny)...zpatky jsem dostal ciry a nesklapeci...prejimaci technik mi rekl, ze to neni mozny, ze si vyjizdeli vybavu pred VIN...takze v pondeli tam jedu znova a sem zvedavej, co mi na to reknou...joa jeste se mi na sedadle spolujezdce objevila stribrna barva - absolutne netusim, kde se tam vzala, kdyz strikali ridicovi dvere...

kim píše:Já hydrauliku nemám, proto přemýšlím u této výbavy nad významem tlačítka otvírání kufru u táhla otvírání přední kapoty. Po zmáčknutí se kufr ,,odemkne"

no vsak...mas treba zamceny auto, sedis uvnitr, vzpomenes si, ze potebujes do kufru, ale na sedacce spolujezdce mas pruhlednej kufr, ve kterym je 10 kg platiny, takze zmackens tohle tlacitko, dvakrat zatahnes za otvirani dveri a je to