BMW Auto klub ČR

Ahoj všem,v neděli jsem po měsící opravdu důkladně umyl auto
(E 39,528 T,98´) a nevím jestli se voda dostala někam kam neměla,ale od té doby mi nestírá zadní stěrač... - po stlačení páčky jasně bzučí motorek ostřikování,které je plně funkční,ale stěrač se vůbec nepohne... -můžete mi,prosím,někdo poradit? Může to být pojistka,nebo zlomený nějaký káblík v tom svazku u zadních dveří nahoře?Případně něco jiného -takže budu muset k nějakému autoelektrikáři?

Díky za reakce...

Jako první otevři zadní okno, a vyzkoušej, zda-li stěračem jde pohybovat rukou. Jestliže ne, je třeba to rozebrat, promazat a znova složit. Stává se to často. Postup demontáže tu je popsaný, použij funkci "hledat".

jo jo, stěračem musí jít ve skle s menším odporem pohybovat. Jinak rozeber ten trojůhelník ve kterém je stěrač, vydloubni záslepku a tuším je tam 13ka matka. Vyšroubuj a ven se stěračem na tisícihranu. Dál je zbytečné to rozdělávat - stačí WD40 nebo silikon spray a rozhýbat...
Jestli ti nejde motorek, musí tapec pátých dveří dolů a proměř konektor, zda ti tam jde šťáva. A máš jasno hned.

Díky Vám oběma,kluci za podnětné a smysluplné rady,rozmontováno,prostříknuto,složeno,vše ok,plně funkční... - doufám že už to zlobit nebude

Pánové, potřebuju poradit. Klasika - dnes mi přestal jít zadní stěrač, což u E39 není nic neobvyklého, nicméně - on zůstal na opačné straně než má být (tedy směřuje doprava), namazaný to mám, dráty přerušené nejsou, do motorku evidentně jde napětí. Vždy po otočení klíčku do polohy 1 je slyšet snahu motorku o uvedení do výchozí polohy - leč nehne se. Asi mě z toho jebne - poradíte mi, nebo to mám strčit do servisu??

jestli dobre ctu, tak ve 2. a 3. prispevku pred tvym je to celkem podrobne rozepsano

Čteš bohužel špatně. Druhý příspěvěk jsem psal dokonce já sám. Takže znova popis problému:
1. když otevřu okno 5 dveří, stěračem lze pohybovat volně
2. elektrika v průchodce mezi dveřmi a karoserií je OK
3. do motorku stěrače jde šťáva

ALE

4. stěrač prostě nefunguje - leží na pravé straně...

Ve středu jsem objednán do servisu, protože už fakt nevím co s tím je.

Tak mam taky zatuhlý zadní stěrač . Bohužel dost fest a nejsem to schopen rozhýbat - WDčko z toho už všude teče potokama . S velkými problémy se mi podařilo sundat ramínko stěrače, ale už se mi vůbes nedaří povolit tu matku tuším 22, která to všechno asi drží u okna . Docela se bojím za to vzít extrémnější silou abych něco nepo.... . Máte někdo v kapse nějaký trik co by se s tím dalo dělat ? ( poklepat - bojím se o okno, nahřát - opět to okno... )

Díky, Karel

Mountainbiker píše:Čteš bohužel špatně. Druhý příspěvěk jsem psal dokonce já sám. Takže znova popis problému:
1. když otevřu okno 5 dveří, stěračem lze pohybovat volně
2. elektrika v průchodce mezi dveřmi a karoserií je OK
3. do motorku stěrače jde šťáva
ALE
4. stěrač prostě nefunguje - leží na pravé straně...
Ve středu jsem objednán do servisu, protože už fakt nevím co s tím je.

Nepředpokládám, že jsi úplně blbej, píšu to jen pro jistotu - koukal jsi jestli má záběr osička? Tj. jestli když je okno zavřené, stěračem z venku nehneš? Píšu to proto, že mě kdysi vypadla osička a já 10 minut laboroval nad tím, proč mi stěrač nefakčí... Pak jsem našel v kufru vypadlou osičku a bylo jasno. Spravila to chybějící závlačka za korunu...

to tady fakt nikdo neví jak rozebrat celou část zadního stěrače ? Podařilo se mi sundat ramínko, povolit 22matku pod ním, vybouchat ven osičku stěrače s tisícihranem, ale teď už dál nevím jak to rozebrat víc . Potřebuju totiž vyměnit prasklý díl zespod viz. foto . Zhora a ani zespod už není co povolit . Jak dál ? V ETK tato část vypadá ještě jinak viz. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=61&fg=45 .

Pyron píše:Nepředpokládám, že jsi úplně blbej, píšu to jen pro jistotu - koukal jsi jestli má záběr osička? Tj. jestli když je okno zavřené, stěračem z venku nehneš? Píšu to proto, že mě kdysi vypadla osička a já 10 minut laboroval nad tím, proč mi stěrač nefakčí... Pak jsem našel v kufru vypadlou osičku a bylo jasno. Spravila to chybějící závlačka za korunu...

Tak blbej...víš jak - jsem jen člověk... ; osička byla v pohodě, ale po rozebrání motorku v servise přišli na to, že je špatná taková ta - jak to říct - kuprexitová deska s plošnými spoji a na ní jeden šváb. Takže to vyřešil nákup nového motorku, spolu s prací oprava bratru za desítku. Ještě mi přitom poškodili plastovou lištu co je na vnitřní straně okna - tak tu mě vyměnili za novou na vlastní náklady. Teď to funguje jako nový.