BMW Auto klub ČR

chlapi, kupil som e61, 525diesel, automat,jazdim prevazne mesto a mam spotrebu 9,4 litra, mam tam zimne gumy, neprezuval som este, pretoze to mam dva dni. je to realna spotreba? zda sa mi to na 525 vela, jazdil som 530d e39 manual a mal som 7,2. dik za odpoved

je to naprosto normalni a je to tim ze je to v automatu. V manualu se opravdu dostanes o litr az dva mene

Take bych s 9,4 ve meste byl spokojenej. Mam take 525 dA, pokud jezdim pouze ve meste, pak se dostanu i na vic. Pokud ale jezdim mimo mesto, nebo na dalnici, treba i kolem 160-170, pak se dostavam na 8,5.

Fahrer92 píše:Take bych s 9,4 ve meste byl spokojenej. Mam take 525 dA, pokud jezdim pouze ve meste, pak se dostanu i na vic. Pokud ale jezdim mimo mesto, nebo na dalnici, treba i kolem 160-170, pak se dostavam na 8,5.

to je ale haluz lebo to sa mi zda dost na 2,5 liter. jazdim viac menej mesto, takze mam na palbaku 9,4 , alekamos mi vravel ze sa mu to zda vela, ze s tym treba ist na diagnostiku, ze on mal na starej 730 taku spotrebu, pritom bola tazsia a mala ten starsi typ motoru a 3litru

Stará sedma nebude o moc těžší než nová pětka. A tvrzení (byt kamarádů) o mini spotřebě - to je jako s těma rybářema a rybama

No nevim. Ja mel ted auto na diagnostice, ale vse je ok. Je pravda, ze jsem pred vymenou filtru mel spotrebu jeste vyssi...
Pokud na neco prijdes, tak dej vedet. Take bych samozrejme rad mel spotrebu nizsi, ale obavam se, ze zejmena u tohoto motoru to nebude realni.
Vim, ze novejsi 3 litrove motory maji nizsi spotrebu, ale ze by 3 litr v sedme mel nizsi spotrebu, to je pomalu zazrak...

Fahrer92 píše:No nevim. Ja mel ted auto na diagnostice, ale vse je ok. Je pravda, ze jsem pred vymenou filtru mel spotrebu jeste vyssi...
Pokud na neco prijdes, tak dej vedet. Take bych samozrejme rad mel spotrebu nizsi, ale obavam se, ze zejmena u tohoto motoru to nebude realni.
Vim, ze novejsi 3 litrove motory maji nizsi spotrebu, ale ze by 3 litr v sedme mel nizsi spotrebu, to je pomalu zazrak...

a mozo sa dostanem aj na nejakych 9 ked nebude treba klimu. nechcem to zbytocne davat na diagnostiku, len som sa chcel opytat ci je to realna spotreba, je to combi, takze ta vaha moze byt niekde pri tej starej sedme:)

Mel jsem kdysi Vectru 2,2 DTI a prumerna spotreba byla 8,2. O litr vyssi spotreba mne za rozdil mezi Vectrou a BMW urcite stoji...
Skutecne, myslim si, ze 9 (a neco) pri jizde hlavne ve meste se da...

Fahrer92 píše:Mel jsem kdysi Vectru 2,2 DTI a prumerna spotreba byla 8,2. O litr vyssi spotreba mne za rozdil mezi Vectrou a BMW urcite stoji...
Skutecne, myslim si, ze 9 (a neco) pri jizde hlavne ve meste se da...

jasneee, ja na bmw nedam dopustit, ja tymto som len chcel zistit ci je vsetko v poriadku... mal som predtym e36 M3 takze spotrebu mam o dost mensiu:) ja len ci je to ok, mal som predtym ML 270CDI to je stvorkolka a tazka buda a tam som mal tiez 9,5, tak sa mi to proste nezdalo, ale urcite to auto nevymenim:))

Kombajn,šestiválec,prestižní značka... Slýchal jsem od ochcábistů+toledistů "do pěti litrů na sto i ve městě" ,ale to jsou pohádky. Někdo se chce pochlubit značkou,někdo spotřebou .

Nevim to na 100%, ale u e60 a e61 525d je motor 3,0d, ale má snížený výkon a slabší brzdy, takže tam bude více méně shodná spotřeba jako u 530d a automat dělá ve městě své. Mrkni se do techničáku jakej to má obsah. Nemám to ověřeno, jen jsem to slyšel. Za důvod to má nižší povinné ručení v cizině dle výkonu.

V technicaku je 2497 ccm.

jj 2497cm3

Zdenal píše:Nevim to na 100%, ale u e60 a e61 525d je motor 3,0d, ale má snížený výkon a slabší brzdy, takže tam bude více méně shodná spotřeba jako u 530d a automat dělá ve městě své. Mrkni se do techničáku jakej to má obsah. Nemám to ověřeno, jen jsem to slyšel. Za důvod to má nižší povinné ručení v cizině dle výkonu.

nepletes si to spis s 530d a 535d?
to jsou oba 3litry, jen 535d ma dve turba.

sakra ta nafta žere i trávu kolem cesty ...

Jako jezdit s naftou za 9,5litru to aby to byla 4x4 v automatu a pod plynem v praze ne .. ?

Jinak chápu že R6 a 3 000 ccm si vezme ve městě dost. při hmotnosti auta 1750KG s lidma a věcma cca 1950kg plus minus ...

Když se zamyslím nafta zase tak usporná není , není potom lepší 530i s LPG?
kolik to tam vychází ? 13-14L plynu ?
cca 6litru benzínu cenově ...

díky.

Poda 530i s LPG stejnej vykon jako 530d, nebo i 525d? Nejak mi to nesedi, BMW a LPG...

presne tak...kdo ma na E60 tak rozhodne plyn davat nebude mel jsem 530i a zralo to vsechno. pak 530d a jezdim prumer 8,5 a jeste mam E 400 CDI a jezdim 9,3 viceme jen praha

To je tazko povedat, aka spotreba v meste je normalna pre toto auto. Podla mna je to nerelevantny udaj, pretoze jazda v meste je siroky pojem. Vieme dobre, ze to moze byt 8L, 10L, 12L, 14L apd apd...... A to s tym istym motorom. Zalezi to vsak od okolnosti a premavky. Ja som mal raz spotreby 16L na e39 530d v meste - natankoval som a vynuloval a kym som sa dostal v BA z pumpy na miesto urcenia, mal som takku spotrebu. Dovod - boli zacpy a pohyboval som sa krokom..... V noci by som spravil na tej trase kludne 9L.....

A este doplnim, ze je to zavisle hlavne od posobu jazdy. Ja na mojej 520i jazdim od jary do jesene mesto pod 8 litrov a v zime vynimocne prekrocim 8,5 ale keby som jazdil ako magor tak mam kludne 12 litrov.

Vy jste ale frajeři, taková spotřeba u nafty.

Mám 525i 24v v LPG auto má necelých 200kobyl a jezdí to v prumeru 10-13LPG a to myslím bud prumer 10l/lpg nebo 13 když jezdím město.

A to mám benzín (LPG)

Pokud máte naftu moderní motory a jezdíte za 9-11litru na co ty auta mate v naftě ? má to smysl ? když to žere jako benzín ?
Snad jedině 520d a 320d kde se dá říci že má nafta smysl a je to usporne auto.
Tam si to bere 6-6,5l v pruměru.

Jinak jsem videl 7mu rok 2005 a borec to hodil hned do plynu. přímo 745i a říkal že ušetří obrovské peníze když nalíta 100tis. km ročně. to je hned 200tis kč ročně doma jen na palivu.

Ted jsem se bavil s chlapem u benzínky když bral plnou do svého VOLVA XC90 ročník 2007 a taky spokojenej,naftu by nekoupil ani za boha.

Tak mi řekněte že si nikdo do nového či zánovního auta LPG nedává.

Ano firemní auto to nemá ale pokud je druhej majitel a koupí 4roky staré lux. auto za 4tinu ceny 400-500k a dá tam LPG, tak má luxusní auto a jezdí za skvělé náklady.

Myslím si že je to lepší jak 4litr v naftě což je alternativa k těm silnějším motorum AUDI nebo BMW kde je to sázka do loterie. Ikdyž ty auta jedou skvěle to se musí nechat.
Známej AUDI A8 4,2TDI rok08 jezdí za 12litru pruměr.


Takže já pokud bych kupoval auto za 400-500k klidně si vemu benzín a dám tam LPG. Jako řada dalších lidí. Ty systémy dneska pokud jsou vymakané a jedou bezchyby, když jsou kvalitně udělané.

A mít doma za pár let zpátky cenu auta není špatné.

Záleží na každém co si zvolí ...