BMW Auto klub ČR

Zdravim všechny znalé i neznalé,
mám malej problém, když sepnu klimu, tak by automaticky měla běžet přední hladící vrtule před chladičem klimy. Mě se ale vůbec nerozběhne udělá půl otáčky doleva a pak se zase vrátí směrem doprava (jako by byla zhulená) čim to může bejt? vrtule nikde nedrhne tak bych to asi vyděl na nějakej moturek či co. dá se problém najít na diagnostice? Jinak klima tim pádem neběží když auto stojí (trubky klimy topí - a na budíkách hodí hlášku check coolant level) ale když jedu tak pohoda.
E39 530d 135kw
Díky za všechny rady

COOLANT LEVEL - Hladina kapaliny v chlazení

což to vim, ale vody je tam dost

u 530d je normalně elektronicky regulovana vrtule řidici jednotkou a de na diaognostice protestovat na funkčnost... jednotka i její funkčnost sleduje.

Snejk píše:u 530d je normalně elektronicky regulovana vrtule řidici jednotkou a de na diaognostice protestovat na funkčnost... jednotka i její funkčnost sleduje.

Super, asi budu muset kontaktovat Miguela díky moc

Ten ventilátor máš špatný, úplně stejně se to projevovalo i mě. Musel jsem koupit nový. U vrtulí plynule řízených řídící jednotkou (na E39 po 9/98) se nedá nic spravit. Nová tuším byla za 9 táců... Pěkná pakárna

mario42 píše:Ten ventilátor máš špatný, úplně stejně se to projevovalo i mě. Musel jsem koupit nový. U vrtulí plynule řízených řídící jednotkou (na E39 po 9/98) se nedá nic spravit. Nová tuším byla za 9 táců... Pěkná pakárna

Ano pry je to neopravitelne. Mozna by stacilo koupit starsi vetrak nebo tam soupnout klasicky motorek a upravit to jak sepne kompresor sepne i vetrak. Sice pro tu klimu je lepsi jak je rizena rychlost vetraku podle vzrustajiciho a klesajiciho tlaku media v systemu ale funguje to i tak. Asi nejlevnejsi varianta.