BMW Auto klub ČR

Tak se mi objevil zajímavý problém. Když zapnu klíče do poslední polohy před startem tak z motorového začne být cítit benzín. Mám takový pocit že to dříve cítit nebylo.
Auto je teď po čelním nárazu, tak mě napadá němohla někde povyskorčit trubička/hadička ? Motor jde normálně natočit, nic extra se neděje...jen je cítit ten benzin.
Koukal sem pod auto jestli nebudou vidět nějaké kapky a nic.

Nenapadá někoho z vás kam se kouknout? jestli je všechno zapojeno jak ma byt?

Jo a je to e34 tour, M50ka

Co třeba se kouknout do motoru.

hmm žeby? mě spíš zajímalo kde se přesně dívat, kde končí hadice od nádrže atd.

Kde asi může končit hadice od benzínu? Že by na motoru?Otevři motor a jdi po hadicích,ne.

Nemusí to téct, stačí když máš steřelou hadičku a prosakuje to. Navíc pokud máš teplý motor, tak se to stihne odpařit a dolů nesteče nic. Hledej u vstřikovací lišty. Tam je to z přední i zadní strany napojené kouskem hadice. V pár případech skrz tuhle závadu svým majitelům autí vzplálo.

no pravě z toho mam celkem vitr aby to neprosakovalo a pak se udělal ohinek. Puvodně jsem myslel že to byla normálka, protože auto stalo cca měsíc bez hnutí, ale teď sem došel na to že stačí nechat natlakovat čerpadlo a je to cítit i bez startování. akorat se k tomu blbě leze přes ty hadice a kryty

Tak ryt sundej to snad zvládneš. Bude to téct u té lišty.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/S ... on_system/


14,15,16,17 v horším případě bude prasklé něco jiného ...

no tak sem sundal kryty, zapnul klise a ochmatal ty hadicky a trubky kam sem se vlezl ale nic sem nenasel a taky uz ten benzin nebyl citit...tak nevim kde je zakopany pes

Tak nech ten kryt sundanej a sleduj to.

libovka píše:Tak nech ten kryt sundanej a sleduj to.

jo nechal sem, natocil sem i motor a cele to ocuvhaval a nic nebylo citit.