BMW Auto klub ČR

Zdravím lidi.
Už delší dobu se potýkám s touhle závadou a nějak to pořád nemůžu vyřešit. Prostě pokud mám osvětlení interiéru přeplé aby svítilo při otevřených dveřích či vytažení klíčku, tak mi za jízdy poblikává. Nesetkal se stím už někdo z Vás, či neřešili jste to někdo?
Dveřní spínače jsou ok. Když auto stojí na místě ať už nastartované nebo nenastartované, můžu s tím houpat a kymácet jak chcu a nic, ale jakmile se dá vozidlo do pohybu, tak bez sebemenších zhupů na nerovnostech to bliká.

A když osvětlení přepneš, aby svítilo furt, tak taky bliká?

Když je to přeplé o ostatních poloh, tak funguje normálně. Když má svítit, svítí, když je vyplé, nesvítí. Připadá mi to na prodřený káblík nebo něco takového, ale záhadou je, že se to projevuje jen když auto jede.

Mně to loni dělalo na e39 něco podobného a byl to regulátor napětí na alternátoru. Ale tam stačilo když motor běžel a lehce to problikávalo( jak vnitřní osvětlení,tak i hlavni světla vozu), když jsem ho chcípl osvětlení neblikalo a svítilo to normálně. Tak se zkus podívat i na alternátor

Alternátor vylučuju, protože to by dělalo peklo i něco jiného.
Čistě teoreticky by mohla bát závada ještě v GM, nebo RM pd zadní sedačkou, protože když se nechá osvětlení zaplé nebo dlouho otevřené dveře tak to po nějaké době samo zhasne, tudíž to bude řízeno nějakou jednotkou. Možná nějaký blbý kontakt nebo špatně zasunutý některý z těchto modulů.

Cau.Tak tohle jsem řešil taky a oprava byla uplně banální.Na zámku dveří na sloupku je takovej plastovej váleček a já ho měl prošoupanej na jednom místě,takže když sem jel tak to blibako protože se ty dveře vlastně jakobi pootevírali nepatrně ,ale to stačí tak jsem ten váleček pootočil a opraveno,aspon než se zase pootočí a nebo než to vyměním cele.na dveře který to dělaj jsem přišel tak že jsem si vlezl do auta a jednotlive dveře jsem skoušel jakobi vyrazit ramenem.

To jsem zkoušel a nic. Dokonce i když jsem nechal dveře otevřené a vrazil do toho klínek aby se tvářily jako zavřené tak to dělalo furt. Došel jsem na to že mi celkem brutálně za deště zatéká předním sklem a podlaha u spolujezdce je fest promočená a u řidiče takté byť o něco míň. Je možné že by někde pod podlahou byl nějaký konektor, do kterého by zatékalo a měl to na svědomí?

Tohle měl kamarád na e36 a bylo to žertovné .Měl obráceně light modul.Je tam nějaké čidlo ,které při otočení auta na střechu při nehodě rosvítí lampičky.A někdo ho dal obráceně.Také to stále léčil.

Jinak prodřenej drát to může být také.

Právě že já mám verzi bez licht modulu a bez CC. Už mě to začíná pěkně štvát, protože tím že to svítí, to vlastně hlásí otevřené dveře a nejde to zamknout, takže to obcházím jak stodvácu. Dveřní spínače jsou fakt OK, zkoušel jsem to všemožně, včetně odpojení, propípání, atd a ty kolíčky na nich jsou celkem zachovalé. Navíc lampičky zhasnou už jen když dveře zavřu na první zub.

A je to spínané "+" nebo " - " ? To musí jít proměřit? Zkusit pípák napojit azkusit ty plasty proklepat,nebo projíždět.Určitě ti to musí někde pískat.Fakt by to mohl být prodřenej drát.Tohle je pakárna hledat.

Mínus. Je jím spínané relé pod zadní sedačkou.

Začal bych odpojením jednotlivých dveří a když by se to dělo dál tak jedině prohlídnout svazek po svazku s pípákem.a někde to musí být prodřený na kostru.Asi bych zkusil propískávat i jednotlivé větve od spínače proti kostre.Jestli jsou pred tím rele oddělené,tak by jsi na to měl přijít.Co lampička nemůže se ti třeba přikostřovat nějakým plíškem ? Tu jsi kontroloval ?

Lampička podlehla kontrole jako první. Byla na to připojená jakási anténa která sejně nebyla připojená jelikož ta na zadním skle je kupodivu pořád funkční, tož jsem ju zrušil. Pak byly na řadě zámky s kontaktama. I po jejich opojení problém přetrvává. Prodřený kabel či nepatrně porušená izolace ve spojení s vodou bude asi nejpravděpodobnější příčinou. A nebo že bych tam měl nějaký strobopaket ? Pomohlo by schema nebo nějaká příručka.

Schéma nemám,ale určitě ho tady od někoho seženeš,tím můžeš začít.Jen se mi nezdá ,že by byli všechny 4 dráty od spínačů natvrdo pospojovaný na rele.To se mi vážně nezdá.A pak ti nezbyde než oddeklovat svazky a prohlídnout.

Tož co bych ti poradil... Mno na začátek napiš jestli máš nebo nemáš lichtpaket a jaký auto (předpokládám že sedan v benziinu??) plus předFL nebo poFL? Zapojený to je přes ZKE modul, pod zadní sedačkou. zkus poodpojovat lampičky postupně, pokud to třeba u jedné přestane dělat, víš kde hledat chybu. Kabely vedou od přední lampičky pod stropnicí po straně řidiče dozadu k zadní lampičce a odtam do pojistkovky pod sedačkou. Z pojistkovky zadní to jde ještě po podlaze do pravé lampičky a po řidičové straně do pojistkovky v motorovým prostoru (pojistka 21-může být načatá, při jízdě to může způsobovat - preventivně vyměnit) pokud tam máš vlhko, problém by mohl nastat u řidičových nohou, tak jako tak bych s vlhkem pod kobercem něco dělal... Ale očekával bych problém ve dveřních spínačích nebo lampičkách (načatá žárovka při jízdě může pohasínat, zkratuje se to někde...) Schéma taky mám

e34, sedan, M50B20 , kastle 2/92, papíry 3/92 tudíž předFL poskládaný z více aut . v 97 dovezeno z taliánska.
Výše psáno => nemám ani Lichtmodul, ani CheckControl, Bez osvětlení v motorovém prostoru a dveřích takže bez Lichtpaketu. Lampičky v ineriéru mám obyčejné bez bodovek . Pytle nemám. Je to celkem socka s klimou, předkama v elektrice a vyhřívanýma sedačkama . Najít konektory pro připojení sedaček mi dalo hodně zabrat a o to víc jsem byl zklamaný, že to nefakčí.
ZKE je ta sranda kde je zasunutá zelená a černá "kazeta" plus nějaké pojistky a relátka jestli tuším správně.
Zatékání intenzivně řeším. Provizorně jsem okno pod baukitem objel silikonem a už tam tolik nevalí, nicméně to objednám zpět k Panu Cíchovi aby to přelepil nebo vyměnil, protože už je sklo po roce a půl dodrbané od kamínků. Škoda že jsem si toho zatékání nevšiml dřív ale až teď při hledání závady. Koberec asi vytáhnu aby líp vyschl, ztím jsem ho odekryl a podložil aby to větralo a co šlo jsem vyždímal. Naštěstí ještě stále nikde nic nehnije a nekvete , tak doufám že to tak i zůstane.
Jak se zlepší počasí tak začnu probírat kabeláž. Momentálně prší. Tchýně má v garáži hnujdaje a odmítá s ním vyjet aby se jí náhodou nerozpustil.

Ano, ZKE je ta sranda s kazetama. A s tím vyndáváním koberce, přeju hodně štěstí, teď sem si tím prošel, je to práce na...

mrkni se na ten vypinac co je ve strope. Taky jsem s tim mel problem na e34, kousek ho chybelo a delalo to bordel....

na E32 jsem mel 2 spinace ve prednich dverich - jeden takovy valecek vpredu - jejich funkci jsem ale za celou dobu, co jsem auto vlastnil nezjistil mel jsem za to, ze to je na osvetleni - jednou kdyz jsem ze zoufalosti nevedel, proc to blika - tak jsem ho nedopatrenim ulomil) - a na svetla to nebylo (netusim jestli to byl alarm, nebo co) ... jestli to taky nemas stejne. minuly majitel to taky resil, dokonce do toho valecku nasrouboval samorezny sroubek, at je delsi

mikrospinac na svetla je v zamku dveri, v te casti, co je pevne na karoserii, to tlacitko ma rozmery cca. 3x10 mm a casto se o par desetin milimetru posune. me stacilo zamek uvolnit (byl tam imbus nebo torx, uz nevim), jemne posunout (slo to o necely mm) a pritahnout. od te doby bez problemu.