BMW Auto klub ČR

Dnes asi v 150 nahle ztrata výkonů auto od té chvíle přidušené jak když táhnu zasebou 3tuny na co se zaměřit váha vzduchu? Nebo něco jiného dík

Namám sice 530d, ale měl jsem před tím několik TDi. Váha vzduchu se nejčastěji projevuje postupným snižováním výkonu, nebo menšími výpadky, nezažil jsem náhlou smrt (jedině snad vypadený konektor). Toto bych viděl na problém v plnění - buď regulace turba (motor přešel do nouzáku), nebo netěsnost potrubí. Nepraskla ti, nebo se neuvolnila hadice sání? Neslišíš za jízdy sičení? Nebo pak k.o. turbo. Diagnostika ti přesně řekne, jestli plnící tlak, nebo váha, nebo...

praskla hadici, dira v IC, praskle sani, vypadla hadice k regulaci turba, KO turbo-praskla osa a pod...

Dneska jsem byl u známého v servise dignostika vypisuje jedinou chybu a to / generátor/ jinak nic

DPF, filtr pevných částic? Pokud se z nějakého důvodu sám nečistí, padá motor do nouzového režimu, pro vysoký tlak. Nebo lambda? Mnoho zdaru.

Takže už je jasno KO turbo

Na turbo bych to zrovna moc netipoval. Né že by u těchto motorů neodcházely, ale když jsou KO, tak se projevují trochu odlišněji.

tak mam asi smulu

Dneska se mi stalo to same - E60 530d. Jedu, vse v pohode, najednou ztrata vykonu, auto od te chvile jede jako pridusene, presne tak jak popisujes ... vubec se mu nechce do otacek, nad 2tis otacek pomalinku, nad 3tis jsem se snad ani nedostal...Pritom motor bezi normalne, necuka, nic. Pokud by to nebylo takhle line, ani bych to nepoznal ... jsem zvedavej jestli to bude turbo jako u tebe....

kolik maš najeto ?

135tis ... 100%, protoze jsem to mel novy ... co ty? prijde mi to docela brzy ...

165 000

Mně kdysi zhruba při 130k km u E39 530d odešlo naftový čerpadlo a projevovalo se to stejně, jak popisuješ

Vlasta píše:Mně kdysi zhruba při 130k km u E39 530d odešlo naftový čerpadlo a projevovalo se to stejně, jak popisuješ

Taky jsem zvedavej co to bude, protoze turbo mi prislo naprosto v pohode, zadnou postupnou zkazu jsem nepozoroval:-)

Co stoji cerpadlo?

Okolo šestky s opravou v BMW

Vlasta píše:Mně kdysi zhruba při 130k km u E39 530d odešlo naftový čerpadlo a projevovalo se to stejně, jak popisuješ

Mimochodem, psoledni dobou se mi trochu houpal volnobeh .. nic velkyho, trosku to zaclo delat, ze rucicka nedrzela jako pribyta jak bylo zvykem, ale trosku se pohupovala, nekdy min, nekdy malinko vic ... nejdriv jsem myslel jestli to nebude vstrikem nejakym, ale komplet diagnostika vstriku, vse ok ... myslis, ze to muze nejak souviset?

Souviset by to mohlo.

no konečně zase pojizdné

No a co to bolo fakt to turbo? Kolko ta cca stala oprava ?

ano turbo -repas oprava celkem 17000kč s DPH