BMW Auto klub ČR

Prosím,nedělal to tu už někdo a neporadil by jak na to? Zevnitř z haubny se asi musí sundat ten filc,je na to nějaký grif? Abych neobjevoval objevené a něco zbytečně nezničil.Díky.

hadr na ochranu laku, sroubovak, zajet pod znak a vypacit, stopky pro drzeni znaku v haubne jsou nalevo a napravo, takze nejlepe pacit zleva a zprava

Někdy to jde tak blbě (např. u mě), že se líp osvědčil příborovej nůž. Hlavně bacha na hranu v kapotě kolem znaku, odřeš to ani nevíš.

A jak tam potom bude držet ten nový?? Já myslel,že to musím zevnitř nějak zajistit.

Pavelkac píše:A jak tam potom bude držet ten nový?? Já myslel,že to musím zevnitř nějak zajistit.

nn jak vytahnes ten puvodni jsou pod nim 2 silonove hrebicky s dirkama v nich bude drzet i ten novy(pokud uz budou vymackane daji se koupit nove u BMW Dealera...

V BMW ti za pár korun prodaj takový plastogumoý vodítka do kterých se znak nafest zastrčí.
Jde to opravdu blbě vyndat, tak pozor. Mě se jeden trn zalomil.
Z druhý strany kapoty se tam nedostaneš, je dvojitá.

Za ty vodítka jsem ani nic neplatil, dal mi je zadarmo a v origo prodejně, jsem koukal jak tydýt.
No je pravda, že tam docela chodim nakupovat.

Tak zdar a nepoškrábej si to

Tak už je to hotovo,všem děkuji za rady,hlavně mi pomohla informace,že to drží jen v těch gumičkách a zevnitř se nemusí.Dal jsem si ze strany 3 vrstvy silného papíru na ochranu laku,ostrý plochý šroubováček a podařilo se, lak to přežil bez úhony,ještě jednou díky

potvrzuju postup,futýrka jdou použít starší.vzal jsem logo z kompakta r.v.97,použil ho na e39 r.v.96 a pasuje to.auto se mi nyní neskutečně zrychlilo a mín žere........