Stránka 1 z 1
Napsal: čtv 26.11.2009 23:31
od tomasmedek
Ahoj,
začalo mi "hučet" přední pravé ložisko. Než se vypravím do servisu, chtěl bych vědět, zda je vyměnitelné? Jde o to, že už kdysi u Octavie (a pak u Pajera a Peugeota 307) na mě zkoušeli vždycky stejnou pohádku - že to ložisko je tam nalisovaný a že nejde vyměnit a že je třeba měnit celej ten náboj apod. Kecy v klecy, jen ze mě chtěli vytáhnout peníze, nakonec po hádkách to vždycky zvládli.
Jak je tomu u E60? R. v. 2005. Díky všem.
Napsal: pát 27.11.2009 02:45
od Jawak
Napsal: pát 27.11.2009 11:31
od tomasmedek
Děkuju za odpověď. U každýho auta je tam vlisovaný. Otázka je, zda jde vyměnit nebo ne, když se chce.
Napsal: sob 28.11.2009 19:39
od eric
tomasmedek píše:Děkuju za odpověď. U každýho auta je tam vlisovaný. Otázka je, zda jde vyměnit nebo ne, když se chce.
Když máš na e60,nevím,co řešíš takový vopičárny
.Vyndat se určo dá,ale musí se tam nalisovat přesně rovně,jinak je problém,je lepší když už nechceš tolik solit,si koupit kvalitní náhradu např. od zn. Meyle,ale taky s nábojem rovnou nalisovaný!
Napsal: sob 28.11.2009 22:23
od psena
Rikali ti to spravne, je lepsi dat samozrejme celou sadu, sam jsem to vzdy resil takto i na staricke E34...ale je fakt, ze me sada taky nestala 5K jak je to na E60.
Napsal: ned 29.11.2009 00:08
od tomasmedek
eric píše:Když máš na e60,nevím,co řešíš takový vopičárny
Na svojí E60 jsem si poctivě vydělal stejně jako na každou korunu, kterou nechám v jejich předraženým servisu. A každá koruna, kterou ušetřím, je moje koruna. Tak to beru já.
Takže díky všem za konstruktivní odpovědi. Vím, co jsem potřeboval vědět.
Napsal: ned 29.11.2009 02:46
od prase007
tomasmedek píše:eric píše:Když máš na e60,nevím,co řešíš takový vopičárny
Na svojí E60 jsem si poctivě vydělal stejně jako na každou korunu, kterou nechám v jejich předraženým servisu. A každá koruna, kterou ušetřím, je moje koruna. Tak to beru já.
Takže díky všem za konstruktivní odpovědi. Vím, co jsem potřeboval vědět.
Přesně, tyhle komentáře miluju. Kdybych rozhazoval prachy jak píča a bylo mi jedno, jestli v servisu nechám 20 tisíc nebo 3 tisíce, tak tu E60 nikdy nemám a píšu podobný zhovadilý komentáře na fóra.
Napsal: ned 29.11.2009 11:44
od eric
prase007 píše:tomasmedek píše:eric píše:Když máš na e60,nevím,co řešíš takový vopičárny
Na svojí E60 jsem si poctivě vydělal stejně jako na každou korunu, kterou nechám v jejich předraženým servisu. A každá koruna, kterou ušetřím, je moje koruna. Tak to beru já.
Takže díky všem za konstruktivní odpovědi. Vím, co jsem potřeboval vědět.
Přesně, tyhle komentáře miluju. Kdybych rozhazoval prachy jak píča a bylo mi jedno, jestli v servisu nechám 20 tisíc nebo 3 tisíce, tak tu E60 nikdy nemám a píšu podobný zhovadilý komentáře na fóra.
Vole,tady nikdo nemele vo tom dávat to do značkovýho servisu,ale pokud máš na takový auto,tak nechápu,jak můžeš řešit položku 3-5tis.kč za ložisko s nábojem,který když tam dáš,tak máš zas na min. 100tis.km klid.Ten náboj ti vymění každej šikovnej mechanik v garáži do 1000kč za práci i míň!Tady investujou kluci daleko víc do "starejch" e36-tek,aby to měli vymazlený(né vytuněný),já je na svý e39 taky měnil,dal jsem za obě 6500kč a bylo.Co jako tady chceš vymejšlet.Každej,kdo si kupuje určitý auto by měl zhruba počítat,že ho taky bude něco stát na servise,né jen benzín nebo ropa.Tak tady nebreč,nikdo tě neobviňuje,že sis na auto nakrad! :roll:A pečem na to,už to není k tématu!