BMW Auto klub ČR

Nevíte někdo k čemu slouží toto čidlo? Je vesměs stejné jako to co je na brzdovém pedálu, a tam akorát rozsvěcí světla ne? Zajímala by mne funkce tohoto, vedou do něj tři drátky, jeden byl ucvaknutej ale vše mi podle mě teda chodí jak má...

To je kuli tempomatu.Jakmile sešlápneš spojku tempomat se zruší.

Přesně jak píše Libovka, jen je mi divný, že je jeden drát ucvaknutej.

Až zase (někdy) půjde http://rubin.dyndns.info/Bimmer/WDS/ , tak si u typu svého vozu zadej do vyhledání :
- "Kupplungsschalter" a
- "Kupplungsschalter / Schalter Gangerkennung"

Proč jsou dráty 3 nevím, napiš mi barvy. Jeden je připojen na kostru vozu, druhý jde do řídící jednotky. Pokud není spojka stlačena, na Pin ŘJ je přiváděna kostra. V okamžiku stlačení spojky se "zem" odpojí a to odpojí udržování rychlosti tempomatem. Je to tam dobře popsáno, německy přeci umíš.
Občas ten spínač zlobí a tempomat nejde zapnout nebo vypadává.

Jasně, díky za informace, přesně to jsem si původně myslel. Zprovozním ho tedy pokud ty tři drátky dotáhnu na své místo, tedy na kostru a do ŘJ, s tím se snad poperu.

Mám ještě jeden dotaz, ten se týká plynového pedálu. Mám plynový pedál takovou tu klasickou ohnutou tyčku která vede do potenciometru a z něj jdou tři drátky kamsi do svazku. A u druhého mám pedál spojený s takovou krabičkou, do ní zalézá pístek. Na první pohled stejný princip ale jiné řešení. Na druhý pohled-z té krabičky už drátů vede šest a konektor je jiný. Jde to nějak zaměnit?