BMW Auto klub ČR

Mám dva dotazy.
Ten první, jaká je ideální šířka na předek, když mám ráfek 9,5 palců široký. Jedná se o E39. Mám v merku 225/40 ale aby to nebylo moc úzký...

Druhej dotaz, co tyto pneu? http://www.nejlevnejsipneu.cz/cz/pneuma ... &prumer=19

Hned ty první Nankang SPORT NS-II RF, tak jako každej bych i já chtěl něco ušetřit, zvlášť když kupuju celou sadu nových, na zadek mám rozměr vyřešený. Máte někdo s těma lacinějšíma zkušenost, případně jakou doporučíte alternativu? Jak rychlostní tak váhovej koeficient jsou myslím na E39 dostačující, ne? :pivo2:

9.5inch * 25.4mm = 241.3 mm
Takže pokud nechceš aby z pneu byly Ačka a ráfek lezl ven tak nazout něco nad 240mm, ideálně 255/265. Ale jestli se to na E39 vleze dopředu netuším, dozadu 265 vpohodě..

No já mám na 8.5 ráfku 245ky a je to řekl bych akorát - guma je z boku rovná.Nemám rád když tam je pneu navlečená jak na super tuzing káře,a zároveň není možnost si o obrubník odřít disk .Takže tobě bych doporučil tak 255-265,jak už bylo řečeno.Minimálně však těch 245...
225ky je už uplně mimo,to je i na tom 8.5 ráfku navlečený dost...

jj , já kupuju na předek 8.5 a na zadek 9.5 . Šíře pneu bude 245 a 265.

Jinak kolik jsi ochcotnej dát za sadu. Já to mám přez známého a za tuhle sadu dám 15 tis a jsou to Falkeny. Za další by chtěl asi víc, ale mohl bych se zeptat. Tak kdyžtak písni.

Zrovna teď jsem řešil jak budou vypadat na 9ti palcoyvm rafku 225 a je to moc uzky, chce to alespon 235 . Co se týká těch pneu tak asi taky záleží co od nich očekáváš, co jsem koukal tak v německu a anglii na nich jezdí celkem dost aut, tak zas takovej šunt to asi nebude. Já osobně loni volil raději tu Vredestein Sessantu, co se týká Falkenů tak jsou dobré, ale hrozně rychle mizí.

sedma píše:Jinak kolik jsi ochcotnej dát za sadu. Já to mám přez známého a za tuhle sadu dám 15 tis a jsou to Falkeny. Za další by chtěl asi víc, ale mohl bych se zeptat. Tak kdyžtak písni.

Nakonec možná ty 245 a 265 budou nejideálnější. Taky bych rád kolem těch patnácti, je fakt že celou sadu nových nějakých neznačkových pořídím i za míň, ale zas za kvalitku bych decentně připlatil. Kompromisem pro mě nejspíš by mohly být 235 na předek a 265 na zadek.

na 8-8,5J sedí akorát 235tky, na 9-9,5J 255-265tky .... bez problému vlezou na e39

sám mám na 8,5 235 a 10 265 a řekl bych, že je to optimum , doporučím podívat se na dobrepneu.cz a pneunet.cz - vždy jsem tam našel levněji než nejlevnejsipneu

KamilAC píše:

sedma píše:Jinak kolik jsi ochcotnej dát za sadu. Já to mám přez známého a za tuhle sadu dám 15 tis a jsou to Falkeny. Za další by chtěl asi víc, ale mohl bych se zeptat. Tak kdyžtak písni.

Nakonec možná ty 245 a 265 budou nejideálnější. Taky bych rád kolem těch patnácti, je fakt že celou sadu nových nějakých neznačkových pořídím i za míň, ale zas za kvalitku bych decentně připlatil. Kompromisem pro mě nejspíš by mohly být 235 na předek a 265 na zadek.

Čus,ty 235-tky na 9.5 palcovej ráfek nenarveš,já mám 8.5palcovej a vepředu mám taky 235-tky a je to tak akorát,jsou docela roztažený do hřibu,takže ty tam dáš fakt max.nejužší 245-tky a to to budeš mít taky roztažený dost,neideálnějš na 9.5palců je od 255-265,ale tohle si dávat na předek je bych řekl docela nesmysl,za prvý ti půjde už volant docela hůř a pak s tím,jestli se ti to tam vleze,nenapsal jsi docela podstatnou informaci a to,kolik to má ET??Jinak to máš na ty tvý chromáče od Schnitzeru?? Jo a ty NSII jsou v pohodě,už je mám na autě 3 sezónu a klid,Dunlopy to nejsou,ale zase nic tragickýho,prostě normálka

Nankangy muzu doporucit. NS II vydrzej strasne moc, kaslu na znacku, najezdim na ne dvakrat tolik co na Michelin Pilot. Ty uz mi nesmi do baraku,nechal jsem se nachytat testy a reklamou,dal za ne 18 litru a po 20tis km byly skoro KO. Nankangy 40 tis a furt tam mam 3mm a jizdni vlastnosti v pohode. Takze za me asi tak.

eric píše:Čus,ty 235-tky na 9.5 palcovej ráfek nenarveš,já mám 8.5palcovej a vepředu mám taky 235-tky a je to tak akorát,jsou docela roztažený do hřibu,takže ty tam dáš fakt max.nejužší 245-tky a to to budeš mít taky roztažený dost,neideálnějš na 9.5palců je od 255-265,ale tohle si dávat na předek je bych řekl docela nesmysl,za prvý ti půjde už volant docela hůř a pak s tím,jestli se ti to tam vleze,nenapsal jsi docela podstatnou informaci a to,kolik to má ET??Jinak to máš na ty tvý chromáče od Schnitzeru?? Jo a ty NSII jsou v pohodě,už je mám na autě 3 sezónu a klid,Dunlopy to nejsou,ale zase nic tragickýho,prostě normálka

Jo to mám na ty chromáče.Předek nemám ještě nijak sníženej, zadek o 20mm. Na předku to při plnym rejdu při propružení škrtá, ale jen o kousek o gumu. V tuhle chvíli tam mám tohle:
Předek 9x19 ET 15, pneu 255/35
Zadek: 10x19 ET 20, pneu 295/30

Zadek to je brut, kupodivu se to tam jentaktak vlezlo a nedělalo to žádnou neplechu, ale už si připadám jak v práci, tam mám 315/70

Akorát sem se teda seknul, mám vpředu šířku 9 a vzadu 10, kola sou původně ze sedmy, v tomhle rozměru se na pětku nedělaly. Proto by mi právě docela vyhovovaly ty 235 dopředu a 265 dozadu. Vzadu to nebude tak široký, a vepředu by to mohlo vyřešit můj problém s tím škrtáním...

KamilAC píše:

eric píše:Čus,ty 235-tky na 9.5 palcovej ráfek nenarveš,já mám 8.5palcovej a vepředu mám taky 235-tky a je to tak akorát,jsou docela roztažený do hřibu,takže ty tam dáš fakt max.nejužší 245-tky a to to budeš mít taky roztažený dost,neideálnějš na 9.5palců je od 255-265,ale tohle si dávat na předek je bych řekl docela nesmysl,za prvý ti půjde už volant docela hůř a pak s tím,jestli se ti to tam vleze,nenapsal jsi docela podstatnou informaci a to,kolik to má ET??Jinak to máš na ty tvý chromáče od Schnitzeru?? Jo a ty NSII jsou v pohodě,už je mám na autě 3 sezónu a klid,Dunlopy to nejsou,ale zase nic tragickýho,prostě normálka

Jo to mám na ty chromáče.Předek nemám ještě nijak sníženej, zadek o 20mm. Na předku to při plnym rejdu při propružení škrtá, ale jen o kousek o gumu. V tuhle chvíli tam mám tohle:
Předek 9x19 ET 15, pneu 255/35
Zadek: 10x19 ET 20, pneu 295/30

Zadek to je brut, kupodivu se to tam jentaktak vlezlo a nedělalo to žádnou neplechu, ale už si připadám jak v práci, tam mám 315/70

Akorát sem se teda seknul, mám vpředu šířku 9 a vzadu 10, kola sou původně ze sedmy, v tomhle rozměru se na pětku nedělaly. Proto by mi právě docela vyhovovaly ty 235 dopředu a 265 dozadu. Vzadu to nebude tak široký, a vepředu by to mohlo vyřešit můj problém s tím škrtáním...

No když dáš na předek ty 235-tky a zadek 265-tky,tak budeš mít na 100% po problému,navíc na 9palcovým disku,jak píšeš po opravě údajů se bude ta 235-tka náramně vyjímat,bude to teda trochu víc rozšklebená bačkora jako je na ilustr.fotce(samo né tak vylezlej samotnej disk),ale to je hezký,když to není přeháňka a taky ti to pojede trochu líp,páč teda te´d s těma tvejma širšíma papučema to už muselo i znatelně víc žrát!

To nevim jestli mi to víc žralo, nějak sem to neregistroval, ale je fakt že sem na nich jezdil sotva dva týdny a pak sem hned přezouval na zimáky... Ale jo, asi půjdu do těch 235/265 a Nankanku se nebojím, našel jsem 235ky za 3.109kč/ks a 265ky za 3.805kč/ks, to jsou docela solidní cenovky myslim.

KamilAC píše:To nevim jestli mi to víc žralo, nějak sem to neregistroval, ale je fakt že sem na nich jezdil sotva dva týdny a pak sem hned přezouval na zimáky... Ale jo, asi půjdu do těch 235/265 a Nankanku se nebojím, našel jsem 235ky za 3.109kč/ks a 265ky za 3.805kč/ks, to jsou docela solidní cenovky myslim.

To víš,tak lepší jak dávat za každou 6000kč,vi´d?! A jsou fakt v pohodě,navíc ten typ dezénu vypadá taky pěkně,takže není cořešit a vydrží jako prase!!

Tak to máš vyřešené . Dej pak vědět jak jsi s tou značkou spokojen...
Mimochodem, většinou tyhle míň známé značky vyrábí nějakej větší výrobce např Michelin apod. Daji tomu jinej název a udělaj z toho jakoby druhou, nebo třetí jakost. Tak pokrejou věškerou kupní sílu na trhu. Bude se to kvalitou samozřejmě lišit od těch dražších kusů, ale myslim si, že to razantní rozdíl nebude.

sedma píše:Tak to máš vyřešené . Dej pak vědět jak jsi s tou značkou spokojen...
Mimochodem, většinou tyhle míň známé značky vyrábí nějakej větší výrobce např Michelin apod. Daji tomu jinej název a udělaj z toho jakoby druhou, nebo třetí jakost. Tak pokrejou věškerou kupní sílu na trhu. Bude se to kvalitou samozřejmě lišit od těch dražších kusů, ale myslim si, že to razantní rozdíl nebude.

Už je mám objednaný, prej to ale může tak tři týdny trvat protože je nemají skladem. Tak potom uvidím a poreferuju.

Nankang patří pod Yokohamu...