Stránka 1 z 1
Napsal: ned 28.12.2008 16:21
od shadou
jen se ptám zda někdo používá oleje s obsahem MoS2
vhodnost pro motor M20 a M50?
jako příklad:
LiquiMoly MoS2 Leichtlauf 10W/40 HD
Specifikace: SAE 10W/40, ACEA A3-98/B3-98; API SH/EC/CF, SJ/CF
Napsal: ned 28.12.2008 16:37
od Strosek
To dělá FUCHS, že ?
Asi to nebude úplná sračka.
Napsal: ned 28.12.2008 17:06
od Helldiver
Liqui-Moly MoS2 Leichtlauf 10W40 mam uz asi rok v mojej 535 (M30B35) a maximalna spokojnost
.
Napsal: ned 28.12.2008 23:34
od jurasis
Napsal: pon 29.12.2008 00:11
od shadou
jurasis píše:http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=405
uvádějí tam jen hodně málo o MoS2-"nemám vařit olej doma"-vážně nebudu
ani nehodlám přidávat vazelínu
ale dík.
Napsal: pon 29.12.2008 00:21
od jurasis
shadou píše:jurasis píše:http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=405
uvádějí tam jen hodně málo o MoS2-"nemám vařit olej doma"-vážně nebudu
ani nehodlám přidávat vazelínu
ale dík.
Já vím. Jen mě tam zaujalo, že MoS2 se aplikuje přímo do kluzných ložisek při rozebraném motoru a v oleji nemá valný význam.
Myslím, že renomovaná společnost bude mít olej v pořádku, pokud splňuje specifikace. Jde o to, jestli to bude mít nějaký účinek...
O olejích je dlouhé vlákno v trojkách. Zkus pohledat tam, už si nevybavuju, jestli se Major někde dotkl i těchto olejů...
Napsal: pon 29.12.2008 01:46
od shadou
než jsem založil příspěvek podíval jsem se po foru a moc jsem se nedověděl
pár uživatelů dalo do auta dokonce tento jmenovaný olej ,ale jinak nepadl žádný kloudný argument pro ani proti
Proto se ptám rovnou na názor ohledně použití oleje tohoto druhu
Ne příměsového zlepšovadla
Napsal: pon 29.12.2008 01:48
od Helldiver
Mna akurat velmi prekvapila seda kalna farba tohto oleja, som si najprv myslel ze mi predali nejaky vyjety olej alebo co
.
Napsal: pon 29.12.2008 10:14
od shadou
Helldiver píše:Mna akurat velmi prekvapila seda kalna farba tohto oleja, som si najprv myslel ze mi predali nejaky vyjety olej alebo co
.
si zatím asi jediný kdo jasně napsal ,že ho používáš cca rok a jsi spokojen
díky
Napsal: stř 31.12.2008 16:26
od Mafa
Přesně tento typ měl kamarád v 523i a bezproblemu, studený motor se zaolejoval hned a teplý šel krásně tiše. Myslím, že neni se čeho bát:-)
Napsal: stř 31.12.2008 19:33
od Mike83
Jj myslim taky, ze se neni ceho bat. Mam ho teda v oooo a3 1.6 uz druhou vymenu a v poho, nebo resp. v poho beru to, ze predtim tam byl Valvoline Durablend 10w-40 a za vymenu (10tis) si cca litr az dva spapal. Tady ten Liqui-moly je taky 10w-40 a za 5tis. od vymeny si ho motor prakticky nic nevzal, takze uplne nejhorsi nebude a zustanu u nej.
Napsal: pon 08.02.2010 12:42
od majklBMW
já mám ten olej naprosto ve všech autech od e34 tds, e39 V8 přes Alpinu B6 až po tranzita a je skvělý že třeba i ten tranzit běží tišeji studený než dříve. A teplý je to asi taky o malinko lepší. Největší rozdíl je to u TDS, zmizelo veškerý cvakání.... Už několik let jezdím do fuchsu jedině pro tenhle olej