BMW Auto klub ČR

čau, něco mi tam taky tluče ale rád bych věděl co se nejčastějí mění?! Díky

stabilizátory.... bych řekl já ...

tyčky stabilizátoru a silenbloky na spodních ramenech.

Mně se sjíždí vnitřek řidičova kola a to docela fest jinak ostatni jsou OK nevim kde hledat problem

Tyčky, silenty a vůle v převodce řízení. Už jsem dvakrát měnil a stále mi každý prodá řízení co je v háji

Pavel píše:stabilizátory.... bych řekl já ...

projevuje se to jemným ťukáním při přejíždění nerovností? Taky se mi ozývá jemné ťukání, ale jen na nerovnostech. Jinak tichoučko.

diky, na ty jsem se chystal jako první

Studna píše:

Pavel píše:stabilizátory.... bych řekl já ...

projevuje se to jemným ťukáním při přejíždění nerovností? Taky se mi ozývá jemné ťukání, ale jen na nerovnostech. Jinak tichoučko.

Přesně tak.... já příští týden jdu na váměnu stabíků a několik čepů. Problém je, že je to lisovaný, takže jen čep vyndat nejde, ale celá tyč. Mě to vyjde asi na 12k předek v podstatě celý bez řízení

Nemáte někdo zkušenosti s vrazáním na předku u E39 ( pravděpodobně spoluzdce přední kolo ), stabilizatory, čepy atd se měnil tlumiče nový, pružiny sou v fcajku, když se na kole pohoupu tak to ani neškytnu a jen na něco najedu tak zavrže potvora....
Sem z toho už neštastnej

Mně vrzalo pryžové pouzdro v předním ramenu. Pouzdro je v ramenu jenom zalisované a při pohybu se v oku ramene pootáčelo a příšerně vrzalo.

Tashiro píše: Mě to vyjde asi na 12k předek v podstatě celý bez řízení

http://cgi.ebay.de/Rep-Satz-Querlenker- ... 240%3A1309

Kdysi se to tady resilo a vyslo z toho, ze to je v pohode, ze to neni zadny blato...

To by asi mohlo být toto http://ostatni-dily-prislusenstvi.sbaza ... 38523.html

Už jen to made in Italy by mě odradilo, nevím proč, ale všechno co bylo a je kolem mě z Itálie stojí za hovno. Radši nainvestuju o pár tisíc víc do dílů Mayle HD a vím, že to něco vydrží.

nejake dily mayle sou i v teto sade http://cgi.ebay.de/Rep-Satz-Querlenker- ... m153.l1262

Bych volil LMI...

Studna píše:

Pavel píše:stabilizátory.... bych řekl já ...

projevuje se to jemným ťukáním při přejíždění nerovností? Taky se mi ozývá jemné ťukání, ale jen na nerovnostech. Jinak tichoučko.

To jsme na tom asi všichni stejně, mě už to vyloženě bouchá. Na jízdu to vliv nemá, nebo ho aspoň nepozoruju, akorát při nerovnostech. Ještě v březnu budou nové.

KamilAC píše:

Studna píše:

Pavel píše:stabilizátory.... bych řekl já ...

projevuje se to jemným ťukáním při přejíždění nerovností? Taky se mi ozývá jemné ťukání, ale jen na nerovnostech. Jinak tichoučko.

To jsme na tom asi všichni stejně, mě už to vyloženě bouchá. Na jízdu to vliv nemá, nebo ho aspoň nepozoruju, akorát při nerovnostech. Ještě v březnu budou nové.

Ještě že je to snad to nejlevnější,co na tý nápravě je,1ks/cca 800kč origo

No mě to právě nepomohlo, stabilizátory nový a stejně to klepe. Chystám se ještě na ramena a uložení stabíků. A to by v tom byl čert aby nebyl klid, jen doufám, aby to nebylo uložení tlumičů.

Ahoj. Měl bych dotaz, když měníte svépomocí tyčky stabilizátoru na přední nápravě u e39, tak dotahujete na krev nebo je na to předepsán nějaký přesný moment?:-) Díky za odpověď

Na vše je předepsaný moment, V TISu je u každého šroubu či matky napsáno jakým momentem ho utáhnout. Málokdo má momenťák, takže se to vždy dotáhne tak akorát rozumně no.