BMW Auto klub ČR

Zdarec, nedávno se to tu řešilo, ale asi nikdo nemá to co já... mám e39 523i '97, původem je z AuTecu a tváří se, že je na ní vše origo... jenže... má xenony, ale nemá ostřikovače... můžete se podívat na tyhle fotky a říct mi, jestli je to OK? Prej jsou ostřikovače povinný za každou cenu, ale nikdo to nebyl schopnej potvrdit ani vyvrátit..

Jediný co mě napadá, že může bejt vyměněnej nárazník...

Díkes za pomoc a doufám, že nebudete rejt, že se to tu omílá furt dokola...

Fotky:

U mě to vypadá asi stejně. Ty hliníkový trafa mám na autě (výroba 08/97) určitě stejné, později 98+ se dávaly jiné trafa. Asi máš fakt jen jinej nárazník...

Napiš tu posledních 7 znaků vinu, lidi jako P-J jsou schopni ti z ASAPu zjistit výbavu, s jakou to vyjelo z fabriky.

Nebo koukni na pravé straně musí být na přední i zadní nápravě čidla pro automatické naklápění světel, pokud jsou ty xenony origo. A když nebudeš línej kouknout na nádobku ostřikovačů tak auta s origo xenony mají dvě čerpadýlka na ostřik a musel bys vidět tu hadičku co vede do nárazníku nebo alespoň konektor pro druhé čerpadlo, pokud by někdo vyměnil i tu nádobku.

No a samozřejmě druhé řešení je zjistit podle vin originál výbavu.

VIN: BU33452

Aut. naklápění to má... a další věc...na palubce je zaslepená díra po štelování normálních světel...kdo by se s tim takhle sral, aby to maskoval??

Jinak kde najdu tu vyhlášku, která jasně říká zda ostřiky světel ano či ne u xenonů? Díkes

ostriky bych neresil, ta vyhlaska se tyka prodeje novych aut, ze automobilky nemuzou prodavat nova auta vybavena xenony bez ostriku, pred 96 se ty auta bez ostriku normalne mohla prodavat a kdo ma auto vyrobeny driv a ma xenony tak ostriky mit nemusi a nikdo mu za to nemuze dat pokutu

Já mám 97 no... tak budu rikat, ze je to seriovka... stejne je to kravina... ma to stejnou ucinnost jako kdybys sklo ostrikoval ale nestiral steracema... bude tam bordel a blato... :- /

tak ono u tech ostriku svetel je trosku vetsi tlak nez u tek u predniho skla takze ono to docela ucinek i ma, ale fakt bych to neresil, spis si ty svetla budes muset opbcas mejt rucne no

Nejdůležitější je, jakej máš cejch na světlech...
Jestli máš měchy (NIVO), naklápění světel mít nebudeš...

Ahoj vsem,

Zaujal me tu prispevek, ze pokud je na aute NIVO, tak tam neni regulace na svetla...

Ja mam NIVO + normalni svetla, a i tak mam na palubce regulaci svetel.

Bylo nejake pravidlo, kam se to davalo a kam ne? Jeste jsem ji nepouzil, tak si myslim, ze je to tam jen tak pro paradu... svetla sviti stale normalne, a nikoho neoslnuju, ani kdyz jsem dost nalozenej...

Kruty píše:Ahoj vsem,

Zaujal me tu prispevek, ze pokud je na aute NIVO, tak tam neni regulace na svetla...

Ja mam NIVO + normalni svetla, a i tak mam na palubce regulaci svetel.

Bylo nejake pravidlo, kam se to davalo a kam ne? Jeste jsem ji nepouzil, tak si myslim, ze je to tam jen tak pro paradu... svetla sviti stale normalne, a nikoho neoslnuju, ani kdyz jsem dost nalozenej...

Bylo myšleno automatické naklápění, které je povinné u xenonů...