BMW Auto klub ČR

Čuz lidi, když nakopnu teď auto e39 528iA tak po ujeti cca 3km a už zahřati motoru, když zastavim normálně na křižovatce a motor běží, tak se od motoru ozyva takove vrzani, jako nějakeho řemene, ale ty sou údajně všechny OK. Až se motor třeba ještě více zahřeje, tak je to OK, pak to zase děla a tak, Ale nedělá to furt.
Máte někdo tušeni?
Když je motor v záběru tak to slyšet nejde.

Dneska rano jsem si uz vazne vsiml, ze mam stejny problem, driv me to po ranu - kdyz je chladno ( kolem 5C), obcas vrzlo, ale ted jsem si vsiml, ze i pri teplym nechanym na volnobeh, to casto vrze pri techto venkovnich teplotach ..mam 523...diky za info

JED55CZ píše:Dneska rano jsem si uz vazne vsiml, ze mam stejny problem, driv me to po ranu - kdyz je chladno ( kolem 5C), obcas vrzlo, ale ted jsem si vsiml, ze i pri teplym nechanym na volnobeh, to casto vrze pri techto venkovnich teplotach ..mam 523...diky za info

LOL, takovych nas bude více

Většinou kladky, ložisko altiku, pumpa, vše co se točí na ložiskách, mrkl bych ještě zda není suchej řemen.....

Slid píše:Většinou kladky, ložisko altiku, pumpa, vše co se točí na ložiskách, mrkl bych ještě zda není suchej řemen.....

to jsem taky slyšel, kladky ale prej OK, řemeny taky, pumpa, to je tak 15tkč co? a altik to bude podobne

magic píše:

Slid píše:Většinou kladky, ložisko altiku, pumpa, vše co se točí na ložiskách, mrkl bych ještě zda není suchej řemen.....

to jsem taky slyšel, kladky ale prej OK, řemeny taky, pumpa, to je tak 15tkč co? a altik to bude podobne

Jestli je řemen OK, nebo KO neřeší to, zda píská, nebo ne. Vezmi nějaký mazadlo ve spreji (např. WD-40, Konkor 101...) a ze 30cm kraťoučce stříkni při volnoběhu na řemen (mezi blok a vrtuli) - ale fakt jen trošku. A uvidíš, zda to pomůže a jestli to je řemenem. Mě to vždy pomohlo u mé EX e34 520i 24V.
...jinak vodní pumpa - od 1.200,-Kč!!! Značková (např. Valeo) 2.200,-Kč. Ale opět - jak, kde!

alpineman píše:

magic píše:

Slid píše:Většinou kladky, ložisko altiku, pumpa, vše co se točí na ložiskách, mrkl bych ještě zda není suchej řemen.....

to jsem taky slyšel, kladky ale prej OK, řemeny taky, pumpa, to je tak 15tkč co? a altik to bude podobne

Jestli je řemen OK, nebo KO neřeší to, zda píská, nebo ne. Vezmi nějaký mazadlo ve spreji (např. WD-40, Konkor 101...) a ze 30cm kraťoučce stříkni při volnoběhu na řemen (mezi blok a vrtuli) - ale fakt jen trošku. A uvidíš, zda to pomůže a jestli to je řemenem. Mě to vždy pomohlo u mé EX e34 520i 24V.
...jinak vodní pumpa - od 1.200,-Kč!!! Značková (např. Valeo) 2.200,-Kč. Ale opět - jak, kde!

tak řemeny vyměním a uvidím co dál

magic píše:

alpineman píše:

magic píše: to jsem taky slyšel, kladky ale prej OK, řemeny taky, pumpa, to je tak 15tkč co? a altik to bude podobne

Jestli je řemen OK, nebo KO neřeší to, zda píská, nebo ne. Vezmi nějaký mazadlo ve spreji (např. WD-40, Konkor 101...) a ze 30cm kraťoučce stříkni při volnoběhu na řemen (mezi blok a vrtuli) - ale fakt jen trošku. A uvidíš, zda to pomůže a jestli to je řemenem. Mě to vždy pomohlo u mé EX e34 520i 24V.
...jinak vodní pumpa - od 1.200,-Kč!!! Značková (např. Valeo) 2.200,-Kč. Ale opět - jak, kde!

tak řemeny vyměním a uvidím co dál

Já bych to nejprve něčím máznul. Řemeny nejsou zrovna za "dvacku" a jak uvádíš, máš je OK.
A jak říkám, to že je řemen nový, neznamená, že nebude pištět. V tomhle počasí se to prostě stává - voda, sníh, sůl...
No a taky co když to pískání vůbec řemeny nedělají??? Jdi jedno po druhým. Vždyť sundat kladky není žádný problém - stáhni řemen a kladka je na dvou šroubech... Vyčisti benzínem a promaž napínák. Pak uvidíš, co to bude dělat dál.

tak v mém případě, co jsme tak zkoumali to neni řemen ani tak, ale spíše po cestě od sání k motoru je tam nějaka hadička na nějake dosavani, ktera je zřejmně pokrčena nebo tak, a jak si automat na volnoběh začne dosavat, tak se skřípne a jakoby to přez ni prdí, podle toho jak dosava tak to prdi vice nebo méně, když se to protahne plynem, tak je to chvilku zase OK.

Prej tohle zrovna jenom zaležitost automatu. Je to realne?vi někdo něco konkretniho, či máte zkušenosti?

Ja nad tim zase dneska spekuloval, a zkusi me vymenit remeny, popripade kladku, zda se, ze se ta akustika rodi odtamtud. Remeny vypadaji, ze uz maji neco za sebou, tak jako prvni jdu do nich..

magic píše:tak v mém případě, co jsme tak zkoumali to neni řemen ani tak, ale spíše po cestě od sání k motoru je tam nějaka hadička na nějake dosavani, ktera je zřejmně pokrčena nebo tak, a jak si automat na volnoběh začne dosavat, tak se skřípne a jakoby to přez ni prdí, podle toho jak dosava tak to prdi vice nebo méně, když se to protahne plynem, tak je to chvilku zase OK.

Prej tohle zrovna jenom zaležitost automatu. Je to realne?vi někdo něco konkretniho, či máte zkušenosti?

Měla by to být nějaká snich http://bmwfans.info/original/E39/Lim/52 ... l-11_2680/

až sundáme sání budem chytřejší.

Horys píše:

magic píše:tak v mém případě, co jsme tak zkoumali to neni řemen ani tak, ale spíše po cestě od sání k motoru je tam nějaka hadička na nějake dosavani, ktera je zřejmně pokrčena nebo tak, a jak si automat na volnoběh začne dosavat, tak se skřípne a jakoby to přez ni prdí, podle toho jak dosava tak to prdi vice nebo méně, když se to protahne plynem, tak je to chvilku zase OK.

Prej tohle zrovna jenom zaležitost automatu. Je to realne?vi někdo něco konkretniho, či máte zkušenosti?

Měla by to být nějaká snich http://bmwfans.info/original/E39/Lim/52 ... l-11_2680/

až sundáme sání budem chytřejší.

jo to vypada že by mohlo byt ono