BMW Auto klub ČR

Tak by mě zajímalo co všechno ty naše BMW dokážou.
Já jsem třeba zjistil že mám v autě vyhřívání předního skla.
Docela mě to překvapilo. Koukal jsem do manuálu a skutečně to tam je.

Mělo by to fungovat pokud otočím kolečkem na ventilaci teplého vzduchu uplne nadoraz a cvakne v něm na konci dráhy, tak by mělo být zapnuté vyhřívání.
Musím vyzkoušet.

Potom vyhřívání zpětných zrcátek nevím jak se zapíná ale vzpomínám si minulou zimu že se mi vždy v mrazech kouřilo ze zrcátek.
Takže odhaduji na automatiku nebo zároven se zadním sklem.

Dozvěděl jsem se o tzv. druhém stisku dálky kdy dojde nejen ke spuštění autoalarmu ale také k tzv. SUPERZAMYKÁNÍ.
Auto nejde otevřít přes paklíč ani vyháčkovat.


Copak jeste je za systémy v autě aniž bych o nich věděl ?
Můžeme si zde psát ruzné vychytávky co kdo zjistil a jak co v autě funguje.

vyhrivani predniho okna ale neni delano jako zadni, jen ti proudi vice vzduchu do trysek co jsou na predni okno.

aDAm píše:vyhrivani predniho okna ale neni delano jako zadni, jen ti proudi vice vzduchu do trysek co jsou na predni okno.

a v žádném případě se nazapíná otočením kolečka až nadoraz!!!
pouze u IHKA je tlačítko výhřevu předního skla.

tds píše:

aDAm píše:vyhrivani predniho okna ale neni delano jako zadni, jen ti proudi vice vzduchu do trysek co jsou na predni okno.

a v žádném případě se nazapíná otočením kolečka až nadoraz!!!
pouze u IHKA je tlačítko výhřevu předního skla.

Co to je IHKA ?

Jinak mě tam cvakne, když otočím tím "regulátorem teploty" až na doraz.
Taky nevím proč to tak je.

To superzamykání asi fakt funguje,včera jsem promazával zámky u auta a cvakal jsem s tím tak dlouho že jsem se pak do něj nemohl dosta vůbec.Zamklo se a nešlo odemknout

Taky mě to cvakne pří o toční teploty na max. ,
jinak u jedné e34 mám třeba: když zamknu, zhasně osvětlení - a pokud do minuty zas vemu za kliku, auto se zas rozsvítí (druhá e34 to nedělá) .
Stahovaní oken: u řidiče - 2x poklepání vyjde/sjede celé okno(u spolujezdce nefunguje)
śíbr - 2x poklepání celý se otevře/zavře

IHKA je automatická klima. aretace v poloze MIN a MAX je buďto topení naplno i pro spolujezdce a nebo vypnuto i pro spolujezdce. je to pro případ poruchy na IHKA.to cvaknutí způsobuje vypínač napojený na kolečko,který přímo ovládá ventily topení natvrdo.
Ten vnitřek se rozsvěcuje pro to, že se zárověň vyhřívají zámky ale jde to jen 3x pak už ne.
Stahování oken a šíbru je na 1x klepnutí do vypínače ne 2x a to že to nejde nahoru u spolujezdce je ok,ale dolů to jít musí.

tds píše:Ten vnitřek se rozsvěcuje pro to, že se zárověň vyhřívají zámky ale jde to jen 3x pak už ne.
Stahování oken a šíbru je na 1x klepnutí do vypínače ne 2x a to že to nejde nahoru u spolujezdce je ok,ale dolů to jít musí.

U mě to funguje tak, že okno jde dolu či nahoru když držim čudlík zmačknutý, pokud pustim - okno se zastavý, pokud ale 2x poklepu okno sjede či vyjede celé. To samé šíbr, když držim tak jede kolik chci, pokud 2x poklepu, celý se otevře či zavře, uplně stejně to funguje na kámošově e34 535i

mě takhle funguje jen šíbr,okna ne.Ale kdybych si to tady nepřečetl tak nevim ani o tom šíbru.

Jurnec píše::( mě takhle funguje jen šíbr,okna ne.Ale kdybych si to tady nepřečetl tak nevim ani o tom šíbru.

takto má fungovat jen okno u řidiče......, u spolujezdce to taky držim jak ocas

mám na předním okně hnědou folii jako vzadu kolem dokola okna.
Jinak jsem se díval a opravdu je i relé co spíná vyhřívání předního okna.
Sám jsem tomu nevěřil ale je to tak.
Jinak mám u toho obrázek podobný vyhřívání zadního okna akorát není zkosený. Což znamená přední okno. Musim otestovat v mrazech.

Jinak E34 v velkým computerem má také kodování auta. Něco jako ve filmu kurýr kde kodoval svoji 7mu.
Vím, že pokud zakoduji auto nejde nastartovat. Je to 4místný kod neco jako pin.
To je skvělá věc a často to používám.


Další věc co mě uchvátila je pokud zapomenu stáhnout okna nebo střešní tak pokud zamykám auto a držím dálku pořád stisknutou tak se všechny okna postupně zatáhnou. Což je paráda.
Vše co zde píšu je z výroby nic doděláváno!!!

Určitě je toho ještě hodně co auto umí. Tak co jste ještě zjistili ?

tak ten vyhrev predniho okna je zvlastni protoze o nem neni ani zminka v manualu.

jinak staci kdyz si proctes manual mas tam snad temer vse popsano.

Filozof píše:Dozvěděl jsem se o tzv. druhém stisku dálky kdy dojde nejen ke spuštění autoalarmu ale také k tzv. SUPERZAMYKÁNÍ.
Auto nejde otevřít přes paklíč ani vyháčkovat.

jako ze jednou zmacknes a auto se zamkne a pak jeste jednou a pak nejake super zamknuti?
Kolik tl. mas dalku? Me se alarm aktivuje uz pri prvnim zamknuti.

aDAm píše:

Filozof píše:Dozvěděl jsem se o tzv. druhém stisku dálky kdy dojde nejen ke spuštění autoalarmu ale také k tzv. SUPERZAMYKÁNÍ.
Auto nejde otevřít přes paklíč ani vyháčkovat.

jako ze jednou zmacknes a auto se zamkne a pak jeste jednou a pak nejake super zamknuti?
Kolik tl. mas dalku? Me se alarm aktivuje uz pri prvnim zamknuti.

Mam dvě tlačítka. Jedno je obyč zamknutí-odemknutí.
Druhé je alarm se systemem superzámek. Byla to asi nejaka vybava s alarmem co delali do auta.
V roce 1994 si ho koupil ředitel fabriky, tak si tam nechal udělat zajimavou vybavu ...ale ne max škoda.

tak to je taky divny ovladač. dle manualu jsou dvě - jedno dvou tlačítkové - zamknout/odemnkou a jedno třítlačítkové - zamknout/odemknout/ a to třetí si nepamatuju.

j3ykobim píše:

tds píše:Ten vnitřek se rozsvěcuje pro to, že se zárověň vyhřívají zámky ale jde to jen 3x pak už ne.
Stahování oken a šíbru je na 1x klepnutí do vypínače ne 2x a to že to nejde nahoru u spolujezdce je ok,ale dolů to jít musí.

U mě to funguje tak, že okno jde dolu či nahoru když držim čudlík zmačknutý, pokud pustim - okno se zastavý, pokud ale 2x poklepu okno sjede či vyjede celé. To samé šíbr, když držim tak jede kolik chci, pokud 2x poklepu, celý se otevře či zavře, uplně stejně to funguje na kámošově e34 535i

No to jo s tím oknem,ale když do toho tlačítka jen ťukneš tak se to musí stahovat a u spolujezdce taky.

Já mám na ovladači dvě tlačítka,jedno to zamče a pustí alarm a zas odemče,a to druhý nevim na co je,když ho zmačknu tak to začne hned houkat.

Rejchy píše:To superzamykání asi fakt funguje,včera jsem promazával zámky u auta a cvakal jsem s tím tak dlouho že jsem se pak do něj nemohl dosta vůbec.Zamklo se a nešlo odemknout

ja sem se musel jednou hrabat v centralu a kdyz sem ho testoval, taky sem zabouchnul dvere a zamykal a odemykal a najednou nic:-D musel sem pres druhy dvere a pak uz ok:-) jinak nemam v E34 dalku, ale klasicky pres klicek, coz me sere...uz sem si koupil externi alarm, ale zatim neni na jeho zapojeni financni rozpocet Mozna by mi ale stacila origo dalka...ale co no...

To super zamykani je jakoze klickem trochu a ono to zamkne a kdyz ho da clovek na doraz, tak to cvakne jeste jednou a nejde to vyhackovat....nase fabie to ma taky, ale dalka to automaticky zamyka do ty druhy polohy...nevim jak u bmw...

j3ykobim píše:

tds píše:Ten vnitřek se rozsvěcuje pro to, že se zárověň vyhřívají zámky ale jde to jen 3x pak už ne.
Stahování oken a šíbru je na 1x klepnutí do vypínače ne 2x a to že to nejde nahoru u spolujezdce je ok,ale dolů to jít musí.

U mě to funguje tak, že okno jde dolu či nahoru když držim čudlík zmačknutý, pokud pustim - okno se zastavý, pokud ale 2x poklepu okno sjede či vyjede celé. To samé šíbr, když držim tak jede kolik chci, pokud 2x poklepu, celý se otevře či zavře, uplně stejně to funguje na kámošově e34 535i

U me vse na jedno klepnuti....jenom dvere spolujezdce fungujou jenom na drzeni...coz me sere...a zadek bohuzel klicky

Hele jak je to s tim kodovanim?? Muzete mi nekdo rict jak na to?? nerad bych si zakodoval auto a pak z nej mel terarko...

na dalce mam dve tlacitka jedno odemyka a jedno zamyka...

a s tim stahovanim oken mi to fajci na jedno klepnuti ridicovo zajede/vyjede a ostatni jen stedou...

ale nefunguje mi to automaticky zatahovani jako kdyz zamknu auto a pak to podrzim tlacitko dalky tak se nic nedeje co s tim??

dikes