BMW Auto klub ČR

E34 540iA - včera mě zase nasral. Jel jsem cca 2 hodiny v kuse, po dálnici a pořád se mi nezdálo jak to jede. Takový jakoby lehký pocukávání.
Pak při akceleraci v rychlostech od cca 60 - 120 km/h jsem cejtil už regulerní cukání, jakoby nějakej prokluz. Myslím, že to dělá jeden rychlostní stupeň.

Co by to mohlo být ? Sakra.

Automat jinak řadí dobře, žádný rázy apod. mikroproblémy.

Jen toto - nebo chci předjet auto a zase cukačka zasraná. Jednou se mi to stalo při pokusu o razantnější rozjezd z křižovatky - klepatůra jako hovado. Tak jsem musel dát nohu z plynu a chytlo se to normálně.

Určo to jde od nebo z převodovky??? Zkus zkontrolovat hardynu,uložení kardanu a dif.

BMWPower píše:Určo to jde od nebo z převodovky??? Zkus zkontrolovat hardynu,uložení kardanu a dif.

Já bych řekl, že jo, protože po přeřazení v přibližně stejný rychlosti to přestane.

A pak - jak zkontrolovat středový uložení, diferenciál.

Hardy je nová, středový uložení jsem omrknul, hejbal jsem s ním, zdá se bejt OK, ale to stejně nic o něm neřekne. A diferenciál ? Jak by to mohl dělat. Kardan ? Proč to teda dělá jenom někdy.

Podle mě je převodovka nějaká vykurvená.

Ale jak vidím, nikdo podobnej problém neměl, neřešil. Cukání - při akceleraci. A motor to taky není.

Hele a co lamely v převodovce?? Mě tohle automat dělal a když si podřadil, bylo to při stejný rychlosti v cajku. pak přeřadil a v cca 70 klepačka až do 120 a pak zase nic. Byly v háji lamely na 4 stupni.

jj asi ty lamely, podobná zkušenost
To chce prostě rozebrat

fafejta píše:...,špatná funkce některého ventilku či jeho špatným řízením řj EGS....

Myslím si to taky, protože to dělá jen někdy.

Asi budu muset sehnat jinou skříň. Protože mě opraváři na automaty už serou. NAposled jsem to měl u jednoho pána - nic neudělal, prej dolil cca 1/2l oleje a řekl si bezostyšně 2000,-. Auto tam měl na nějakejch zkurvenejch nájezdech, ani ho snad ze spodu neviděl. A to mi před tím kecal, že si udělá test oleje, že to projede,... - nic z toho nakonec neudělal - asi neměl čas a pak to bral při účtování jako "provedené".

Auto jezdí, řadí bez problémů, jen občas zazlobí vibracema - říkám si, aby to nebyla nějaká předzvěst konce - jednou mě nechá v levým pruhu při předjíždění....

Panu Savkovi se nedá ani dovolat. To nemá cenu ani zkoušet. Vím proč to tak je, už jsme se sním o tom mluvil - trubku prostě nebere, protože by mohl při montáži na něco zapomenout,...
Jezdit k němu na blint si taky nemůžu dovolit.

Je to špatný - znám několik příběhů, jak dal třeba cca 50k za opravu a po několika stech km to bylo zase rozesraný. A to jel třeba do servisu s nějakou malicherností - mohl jezdit dál, ale nedalo mu to, chtěl to mít 100%. Dal 50k nemá auto, protože ho v rámci záruky znova aspoň měsíc budou kuchat - vyndaj skříň a radši si vezmou dovolenou, budou nadávat,... ale neopraví to. Nakonec se třeba pokusí o nějakej podvod, kterej se jim třeba vyplatí - daj mu jinou starší skříň - se "zárukou".

Takže je na tom nakonec tak - že má za 50k + další nemalý náklady to co mohl mít hned ze začátku - starší skříň. Ne zrepasovanou,..., jako novou.

Já si myslím, že opravovat automat je sázka do loterie. Za cenu třeba 30k můžu vyzkoušet 3 starší automaty. Můžou stát všecny za hovno.

A k těm ventilům - bohužel nikdo asi nedokáže zjistit, jak funguje - jak propouští,... To by musela bejt ve skříni za provozu snad nějaká kamera.

Ahoj,

dal bys mi prosimte kontakt (telefon, adresu) na toho Savku, pripadne nejaky opravare automatu co znas? (to plati i pro kohokoli dalsiho, kdo by o nekom dobrym a ne moc drahym na automaty vedel)...

Klecany mam docela kousek, tak bych to tam hodil. Vubec mi to neradi...

fafejta píše:Lamela by to mohla dělat,pak je tmavší olej a je cítit spáleninou.Ale ta lamela může odejít i z jiného důvodu než jen běžným opotřebením,špatná funkce některého ventilku či jeho špatným řízením řj EGS.Určitě bych to nerozebíral,protože pak už to nikdo nebude chtít dávat dohromady.Zkus třeba Savku v Klecanech.

Jestli chceš tak zkus Bohm servis. Kontakt najdeš tady: http://www.wmb.cz. Opravoval mi automat na E39 a celkem spokojenost.

proc si neprojdes sekci Zkušenosti se servisy a prodejci tam je vsechno dost jasne napsany i ohledne bohma

dik, na Bohma uz sem nak uplne zapomnel, tak pred rokem sem mu volal ale nakonec sem u nej nebyl, kouknu i do tech zkusenosti...

Já jsem s automatem dopadl taky celkem bídně. Dal jsem auto mechanikovi s tím, že mi automat vyhodí ven. Říkal, že to bude měnič na repas. Tak odvezl měnič do firmy, kde mu řekli, že na to nemají součástky atd., takže by to dlouho trvalo. Tak mechoš aktivně našel někde nějakej měnič z bouračky a ten mi tam dal. S tím, že na měnič je půl roku záruka. A co jsem čekal...je to na hovno. Pořád z té převodovky jdou divny zvuky při řazení pod plynem. Kdyby mi ten mechanik zavolal a řekl mi, že si počkám třeba měsíc, tak OK, mám čím jezdit. Nedal mi ani na výběr. Teď se hádej. Nechám vyměnit olej a pak se uvidí, ale podruhé mu 20k za odvoz měniče na repas dávat nebudu... Automat je super věc, ale jak tě potkají problémy...

Budu asi kupovat jinou almaru. Na opraváře seru. Neznám příběh, že by někdo něco opravil a ono to bylo pak super.

Nemám to předělat radši na manuál ? Mám tu možnost.

no jo, ale kdo vi kdy odejde ta jina co koupis, zejo, pokud zrovna neni nova a to si vubec nedokazu predstavit ze bych kupoval.