BMW Auto klub ČR

mam 530DA rok 2000 najeto 200tis km a premejslim o chipu co myslite dekuji za odpovedi

V manuálu ano, ale automat nevydrží.. Měnič není stavěnej na kroutící moment, kterým bude motor po čipnutí disponovat.
Taky smozřejmě záleží jak s tím budeš jezdit a využívat výkon motoru.

iste ze ano!kazdy kto ho ma,je spokojny.aj ja..ale na e34..je to skvele mat vykon:)

prave se bojim toho automatu ale nechci to na vykon ale na spotrebu najezdim hodne km a kamos co to dela profi rikal ze de spotreba o pul litru niz o penize za chip nejde

Jestli to nechceš na výkon tak to nedělej.

vykon se taky hodi clovek nikdy nevi hlavne na predyzdeni nejsem clovek co by tomu daval coud na to ty auta mam rad a hlavne v nich delam tak je to skoda

To už si musíš sám rozhodnout. Taky bych chtěl vyšší výkon, ale potom měnit převodovku za 60K... To ten ušetřenej půllitr vyjde draho. Nehledě na to, že maximální kroutící moment je položen o něco níž něž max. výkon. Ale je to na tobě.
Mimochodem, kdy jsi naposledy dělal olej v automatu??

budu delat tetkon ale furt nevim co tam dat a rovnou budu delta i v zadnim diferaku

Tak na tom stejně nic nevymyslíš. Je tam předepsanej olej. Zavez to do servisu, kde dělají automaty a ti už budou vědět.

pokud se nemýlím tak chip motoru znamená prodloužení doby vstřiku paliva...tak bych docela chtěl vidět tu menší spotřebu...ale jak říkám "jestli se nemýlím"

Jde o to, že při zvýšení výkonu tomu nebudeš tak šlapat při srovnatelné jízdě a tím pádem to má zdánlivě menší spotřebu. Pokud by jsi tomu dával uplně stejně jak před čipem, bude žrát víc. Není to přece perpetum mobile, že...?

necipovat, automat to nevydrzi, a tani v manualu bych to necipoval, vzdycky se to nekde projevi, odchazi turba, jsou tam vetsi tlaky a tak celkove, ale pokud mas love tak prosim.

Nečipovat. Stejně ten výkon bude poměrně nepatrnej. Kolik najedeš ročně??? 100 000km??? Ušetříš půl litru na 100km tak to dělá úsporu 500l nafty no a za 500l nafty dáš nějakejch 16 500Kč... no a když ten automat po 100 000km odrovnáš a dáš za něj 60 000Kč...tak jseš 43 500Kč v mínusu. Tak se na to vyser a vůbec to neřeš... Stačí???

Určitě bych nesouhlasil s tím, že nárůst výkonu bude nepatrný, u 530d bude hodně patrný To můžu potvrdit, měli jsme 530d v rodině. Když se to prodávalo, bylo tam po čipu najeto asi 50tkm a bez jediného problému.
Jinak řešit čip kvůli spotřebě asi nemá smysl, to je fakt, úspora je skoro mizivá, spíš jde o ten pocit z jízdy, která je daleko suverénnější (odjezd z křižovatky, předjíždění,...).
Vždycky, když se to tu řeší, jsou dva tábory-jedni zásadně proti, druzí pro. Takže to stejně bude jen a jen na tobě. Já jsem pro, měl jsem načipované tds a teď i 540i a vždy jsem byl spokojen a problémy s tím nebyly. Nejdůležitější je zvolit správného "úpravce".

martan:
Jaký je rozdíl u té 540i ? Stojí to za to? 540i mám taky a číp zvažuju.
Můžeš doporučit kde a za kolik? Jsem z Brna.

Jinak u turbomotorů je narůst PS a NM opravdu hodně poznat.
O mojí A4 1,8Tq známí věděli,že tam mám čip,ale při jídě byli stejně vykuleni

taky si myslim ze je rozhodujici upravce

mam chip od diesel-technik, motorove auto najelo po chipu 70tis, ale prevodovka to nezvladla po 60tis.Takze do automatu bych to uz nedal.

marwal píše:mam chip od diesel-technik, motorove auto najelo po chipu 70tis, ale prevodovka to nezvladla po 60tis.Takze do automatu bych to uz nedal.

A jak jsi to nakonec pořešil s tím automatem když tu opravu tak nějak nezvládli? Dáš starší dobrej??

milan77 píše:martan:
Jaký je rozdíl u té 540i ? Stojí to za to? 540i mám taky a číp zvažuju.
Můžeš doporučit kde a za kolik? Jsem z Brna.

Jinak u turbomotorů je narůst PS a NM opravdu hodně poznat.
O mojí A4 1,8Tq známí věděli,že tam mám čip,ale při jídě byli stejně vykuleni

Teoreticky slibovali nárůst 10%. Z brzdy to podložené nemám, ale je to znát dost, takže jsem spokojen. Dělali to v Brně v Chip caru, cena 6tis.

Určitě chip, ale jen kvůli výkonu. Ten rozdíl je celkem slušnej, zase záleží jak si ho necháš udělat. Já mám takovej nermá, točí mi to krásně až do červenjch a motor má lepší zátach.